Các quan chức của Intel đã cảnh báo rằng các thành phố ở Hoa Kỳ chưa sẵn sàng trước máy bay không người lái thù địch. Các tài liệu mà DHS thu được cho thấy rằng khả năng phát hiện máy bay không người lái đe dọa vẫn còn kém. Các công nghệ để ngăn chặn máy bay không người lái được bán trên mạng mà không có quy định rõ ràng. Đặc biệt, việc theo dõi máy bay không người lái bị cản trở bởi nhiều công nghệ mới đang phát triển.
Trong bối cảnh các vụ việc bí ẩn tại New Jersey và các bang khác, chính phủ đang cố gắng mở rộng khả năng tiếp cận công nghệ chống máy bay không người lái. Cơ quan DHS đang thúc giục Quốc hội mở rộng các cơ quan chống máy bay không người lái hiện có và đảm bảo tiểu bang cũng được trang bị đầy đủ công cụ để đối phó với mối đe dọa này.
Hiện chỉ một số cơ quan liên bang được phép bắn hạ máy bay không người lái một cách hợp pháp trong không phận Hoa Kỳ. Các cơ quan như DHS đang cố gắng thúc đẩy việc có được công nghệ mới và quyền pháp lý để đối phó với mối đe dọa này, nhưng không được phép vi phạm quyền tự do dân sự.
Trong cuộc họp giao ban với FBI, đã có khoảng 5.000 lời khuyên từ máy bay không người lái liên quan đến các vụ chứng kiến trên Bờ Đông. FBI đang cố gắng làm rõ các vụ việc và kêu gọi người dân không nên đánh giá thấp mối đe dọa từ máy bay không người lái. Cơ quan này cũng khuyến khích công chúng báo cáo bất kỳ hoạt động đáng ngờ nào cho chính phủ địa phương.
#Intel #DHS #máy_bay_không_người_lái #mối_đe_dọa #công_nghệ_chống_UAS
Nguồn: https://www.wired.com/story/intel-officials-police-us-cities-drones-dhs/
Trong bản ghi nhớ mà WIRED thu được, DHS tỏ ra kém tự tin hơn về khả năng phát hiện máy bay không người lái đe dọa. Tài liệu mà các cơ quan chức năng được yêu cầu không công khai, nêu rõ rằng “các chiến thuật và công nghệ nhằm tránh khả năng chống UAS được lưu hành và bán trực tuyến mà có rất ít hoặc không có quy định”. Trên thực tế, bản ghi nhớ cho biết, trên thực tế, khả năng cảnh sát theo dõi máy bay không người lái mắc lỗi bị cản trở bởi một loạt công nghệ đang phát triển, bao gồm “chuyến bay tự động, chỉ huy và kiểm soát 5G, công nghệ bảo vệ gây nhiễu, công nghệ phân tán và phần mềm vô hiệu hóa các hạn chế về hàng rào địa lý”.
Bí ẩn ở New Jersey và những hiện tượng tương tự ở Pennsylvania, New York, Maryland, cùng nhiều bang khác, đã làm nổi bật những nỗ lực không ngừng của các nhà lập pháp bang và liên bang nhằm mở rộng khả năng tiếp cận của chính phủ với công nghệ chống UAS. Phát biểu với các phóng viên qua Zoom hôm thứ Bảy, một quan chức của DHS cho biết cơ quan này đang thúc giục Quốc hội “mở rộng và mở rộng các cơ quan chống máy bay không người lái hiện có” và đảm bảo “chính quyền tiểu bang và địa phương cũng được cung cấp các công cụ họ cần để ứng phó với các mối đe dọa như vậy. ”
Hiện tại, chỉ một số cơ quan liên bang – bao gồm DHS và Bộ Năng lượng, Tư pháp và Quốc phòng – được phép bắn hạ máy bay không người lái trong không phận Hoa Kỳ một cách hợp pháp.
Giám đốc điều hành Property of the People, Ryan Shapiro, cho biết bản ghi nhớ tháng 8 nêu rõ rằng DHS đang nỗ lực ổn định để có được các công nghệ mới và đặc quyền pháp lý cho cơ quan thực thi pháp luật. Tuy nhiên, ông nói, bất kỳ tác động nào đối với quyền tự do dân sự của người Mỹ đều không nên được biện minh bằng cách chỉ ra một “mối đe dọa mơ hồ, được xây dựng một cách sai lầm”.
Trong khi các thuật ngữ như “những kẻ cực đoan bạo lực” gợi lên hình ảnh của những kẻ theo chủ nghĩa phát xít mới và những kẻ khủng bố trong nước với hy vọng kích động một cuộc nội chiến thứ hai ở Hoa Kỳ, Shapiro nói rằng chính phủ cũng đã áp dụng một cách lừa đảo những nhãn hiệu như vậy để giúp làm suy yếu các nhóm bảo vệ quyền động vật. theo yêu cầu của tập đoàn. Ông nói, các nhà hoạt động đã phụ thuộc rất nhiều vào máy bay không người lái trong thập kỷ qua để giúp đỡ thu thập bằng chứng về sự tàn ác tại các trang trại công nghiệp—nơi ghi âm bí mật đã bị hình sự hóa theo cái gọi là luật “ag-gag”.
Trong cuộc họp giao ban hôm thứ Bảy, các quan chức FBI cho biết các nhà chức trách đã nhận được khoảng 5.000 lời khuyên từ máy bay không người lái liên quan đến các vụ chứng kiến ở Bờ Đông, cuối cùng tạo ra khoảng 100 đầu mối khả thi. Họ cho biết hầu hết các báo cáo đều nhất quán với việc các chuyến bay được xác định nhầm hạ cánh và cất cánh từ các sân bay lớn trong khu vực.
Trong khi FBI nỗ lực xoa dịu những lo ngại xuất phát từ những vụ chứng kiến gần đây, cơ quan này cũng kêu gọi người Mỹ không nên bác bỏ hoàn toàn ý kiến cho rằng máy bay không người lái giả mạo gây ra mối đe dọa nghiêm trọng. Một quan chức cho biết: “Chúng tôi biết rõ rằng trên thực tế, những tên tội phạm vi phạm pháp luật đã sử dụng (máy bay không người lái) để hỗ trợ hành động của chúng”.
Trong một tuyên bố với WIRED, người phát ngôn của DHS cho biết cơ quan này đang tiếp tục “khuyên các đối tác liên bang, tiểu bang và địa phương luôn cảnh giác trước các mối đe dọa tiềm ẩn và khuyến khích công chúng báo cáo bất kỳ hoạt động đáng ngờ nào cho chính quyền địa phương”.
[ad_2]
