General Motors đã thông báo rằng họ sẽ ngừng dự án phát triển taxi tự lái Cruise. Công ty cho biết họ sẽ tập trung vào phát triển hệ thống lái tự động trên phương tiện cá nhân. GM cho biết thị trường robotaxi ngày càng cạnh tranh là lý do cho quyết định này. Vào tháng 10, Elon Musk của Tesla đã tiết lộ chiếc taxi robot Cybercab tại California.
GM cho rằng việc thay đổi chiến lược là do cần thời gian và nguồn lực để mở rộng quy mô kinh doanh. Công ty không tiết lộ số lượng nhân viên Cruise có thể chuyển sang GM. GM, sở hữu khoảng 90% Cruise, đã nâng tỷ lệ sở hữu lên hơn 97% sau thỏa thuận với các cổ đông. Cuối năm 2023, Cruise sẽ cắt giảm 900 việc làm.
Cruise trước đó đã rút phương tiện khỏi Mỹ sau khi California tạm dừng giấy phép thử nghiệm xe không người lái. Một vụ tai nạn đã xảy ra vào tháng 10 năm 2023 khi một phương tiện của Cruise tông vào người đi bộ. Du thuyền đã thừa nhận gửi báo cáo sai cho cơ quan quản lý an toàn giao thông. Người đồng sáng lập Cruise đã rời công ty và GM đã công bố ngừng dự án.
#GeneralMotors #Cruise #Robotaxi #Tesla #ElonMusk #Cybercab #AutonomousDriving #California #GM #CruiseLayoffs #Technology #Competition #Waymo #Amazon #Ford #Volkswagen #ArgoAI #IndustryTrends #BusinessStrategy
Nguồn: https://www.bbc.com/news/articles/cj902y4ez71o
General Motors đã thông báo rằng họ sẽ ngừng tài trợ cho việc phát triển taxi tự lái Cruise.
Công ty cho biết hiện tại họ sẽ “tái tập trung phát triển hệ thống lái tự động trên phương tiện cá nhân”.
GM cũng chỉ ra thị trường robotaxi ngày càng cạnh tranh là lý do cho động thái này.
Vào tháng 10, ông chủ Tesla, Elon Musk, đã tiết lộ chiếc taxi robot được chờ đợi từ lâu của gã khổng lồ ô tô điện, Cybercab, tại Warner Bros Studios ở Burbank, California.
GM cho rằng việc thay đổi chiến lược là do “cần có thời gian và nguồn lực đáng kể để mở rộng quy mô kinh doanh”.
Công ty không cho biết có bao nhiêu nhân viên Cruise có thể được chuyển sang GM.
GM, công ty sở hữu khoảng 90% Cruise, cho biết họ đã đạt được thỏa thuận với các cổ đông khác nhằm nâng tỷ lệ sở hữu lên hơn 97%.
Tháng 12/2023, Cruise cho biết sẽ cắt giảm 900 việc làmkhoảng một phần tư lực lượng lao động của nó.
Cruise trước đó đã rút tất cả các phương tiện ở Mỹ của mình khỏi cuộc thử nghiệm sau khi California tạm dừng giấy phép thử nghiệm xe không người lái.
Vào tháng 10 năm 2023, một trong những phương tiện của hãng đã tông vào một người đi bộ và kéo cô đi hơn 20 ft (6 m), khiến cô bị thương nặng.
Du thuyền thừa nhận đã gửi báo cáo sai cho Cục Quản lý An toàn Giao thông Quốc lộ liên quan đến vụ tai nạn đó, giải quyết cuộc điều tra hình sự vào tháng trước.
Các công tố viên liên bang cho biết nhân viên của Cruise không đưa mô tả về việc người đi bộ bị kéo lê vào tài khoản của họ vào buổi sáng sau vụ việc.
Người đồng sáng lập Cruise, Kyle Vogt, rời công ty vài tuần sau đó.
Vào thứ ba, sau thông báo của GM, ông Vogt được đăng trên nền tảng truyền thông xã hội X “Trong trường hợp trước đây không rõ ràng thì bây giờ đã rõ: GM là một lũ ngu ngốc.”
Giám đốc điều hành của nhà sản xuất có trụ sở tại Detroit, Mary Barra trước đây đã dự đoán rằng hoạt động kinh doanh Cruise có thể tạo ra doanh thu hàng năm 50 tỷ USD vào năm 2030.
Các công ty sản xuất động cơ đối thủ cũng gặp khó khăn với các dự án chế tạo xe tự hành.
Năm 2022, Ford và Volkswagen tuyên bố sẽ đóng cửa Argo AI, liên doanh xe tự lái của họ.
Trong khi đó, ngành công nghiệp robotaxi mới nổi từ lâu đã thu hút những người chơi lớn.
Ngoài Tesla, các đối thủ cạnh tranh để tạo ra xe taxi tự lái bao gồm Waymo, công ty con của công ty mẹ Alphabet của Google – và gã khổng lồ công nghệ Amazon.
[ad_2]
