Rivian đã chính thức mở cửa trạm sạc EV đầu tiên cho các xe điện của các công ty khác, đánh dấu bước tiến quan trọng trong việc mở rộng mạng lưới sạc cho cộng đồng xe điện. Trạm sạc mới tại Công viên Quốc gia Joshua Tree của California không chỉ là nơi tiện lợi cho chủ sở hữu xe Rivian mà còn dành cho tất cả các loại xe điện khác.
Với 560 bộ sạc tại 92 địa điểm trên toàn quốc, mạng lưới Rivian Adventure Network đã trở thành điểm đến quen thuộc cho chủ sở hữu xe R1T và R1S. Tuy nhiên, để đáp ứng yêu cầu tài trợ của liên bang và đảm bảo tính công bằng, Rivian đã quyết định mở rộng dịch vụ sạc cho các thương hiệu xe điện khác.
Bằng việc sử dụng đầu nối CCS tiêu chuẩn, Rivian đã loại bỏ tính độc quyền trong phần mềm sạc của mình, cho phép các xe điện khác cũng có thể sạc tại các trạm của họ. Kế hoạch mở rộng mạng lưới sạc ở nhiều bang khác nhau cho thấy cam kết của Rivian trong việc tạo ra một môi trường sạc tiện lợi và hỗ trợ cho tất cả các loại xe điện.
#Rivian #MạngLướiSạcEV #XeĐiện #SựKiệnHômNay
Nguồn: https://www.theverge.com/2024/12/5/24313327/rivian-ev-charging-open-up-joshua-tree
Trạm sạc EV mới nhất của Rivian là trạm đầu tiên mở cửa cho xe của các công ty khác.
Nhà ga mới đặt tại Công viên Quốc gia Joshua Tree của California sẽ là nhà ga đầu tiên của công ty cung cấp cho các loại xe điện không phải Rivian. Nhà ga có thiết kế mới, bao gồm màn hình lớn hơn với tùy chọn chạm để thanh toán, có thể chứa bất kỳ xe điện nào của thương hiệu ô tô.
Hiện nay, Mạng lưới phiêu lưu Rivianbao gồm 560 bộ sạc tại 92 địa điểm trên toàn quốc, dành riêng cho chủ sở hữu xe R1T và R1S của công ty. Đây là một cách tiếp cận tương tự như Tesla, công ty ban đầu xây dựng mạng lưới Supercharger của riêng mình để có thể cung cấp dịch vụ sạc độc quyền cho khách hàng của mình.
Nhưng với hàng tỷ đô la tài trợ liên bang đang bị đe dọa, các nhà sản xuất ô tô hiện đang đánh giá lại tính độc quyền này. Một trong những yêu cầu để nhận được tài trợ của liên bang cho việc lắp đặt sạc xe điện là bộ sạc cần phải có sẵn cho tất cả xe điện chứ không chỉ một thương hiệu duy nhất.
Rivian Adventure Network bao gồm 560 bộ sạc tại 92 địa điểm trên toàn quốc
Bộ sạc EV của Rivian sử dụng đầu nối CCS tiêu chuẩn để sạc nhanh DC. Nhưng các trạm này vẫn dành riêng cho xe Rivian nhờ phần mềm độc quyền. Với thông báo ngày hôm nay, công ty đang bắt đầu quá trình loại bỏ tính độc quyền đó.
Người phát ngôn của Rivian, Evan Barbour, cho biết các địa điểm sạc xe điện trong tương lai của công ty cũng sẽ mở cửa cho các xe điện không phải Rivian. Rivian có kế hoạch mở thêm các địa điểm sạc ở Texas, Colorado, Illinois, Montana, Pennsylvania, Michigan và New York trước cuối năm 2024.
Trong khi đó, các trạm hiện tại sẽ được trang bị thêm các bản cập nhật phần mềm để phù hợp với các thương hiệu khác, cũng như các bản cập nhật phần cứng để bổ sung thêm phích cắm sạc NACS. Trong thời gian chờ đợi, địa điểm Joshua Tree và những địa điểm khác sẽ được cung cấp cho chủ sở hữu Tesla với bộ chuyển đổi NACS-to-CCS.
[ad_2]
