Cảnh sát California không hài lòng với các chiếc xe cảnh sát Tesla của họ. Elon Musk vào tối thứ Năm trình làng công nghệ mới nhất từ Tesla, nói về robotaxi Cybercab mạnh mẽ và một mẫu thử của chiếc xe van điện mới của họ, cho rằng “tương lai sẽ trông giống như tương lai”.
Tuy nhiên, trở lại hiện tại, các sở cảnh sát California đang bắt đầu hối hận vì quyết định thay thế các đội xe của họ bằng các mẫu Tesla Y. Mặc dù thân thiện với môi trường – chuẩn bị cho một tương lai không khí thải, nhưng hóa ra các chiếc Tesla đặt ra nhiều thách thức khác, theo cuộc phỏng vấn của SFGate với ba thị trưởng cảnh sát miền Bắc California.
Một khi đã được sửa đổi, ví dụ, ghế sau của xe quá nhỏ cho hơn một hành khách, với phần trước quá chật chội cho các cảnh sát. Các thị trưởng còn cho biết “sự can thiệp của chế độ tự lái” khi cố gắng rời khỏi đường; họ nói việc phụ thuộc vào các trạm sạc không an toàn khiến các cảnh sát dễ bị tổn thương khi vận chuyển nghi phạm xa; và lưu ý rằng trong một cuộc bắn nhau, cảnh sát được dạy để nấp sau khối động cơ của xe. Với xe điện, đó không phải là một lựa chọn.
#Tesla #CaliforniaPolice #FutureTech #ElectricCars #EVs
Nguồn: https://techcrunch.com/2024/10/11/california-police-arent-loving-their-tesla-cop-cars/
Elon Musk on Thursday night rolled out the latest tech from Tesla, saying of its sleek Cybercab robotaxis and a prototype of its new electric van that “the future should look like the future.”
Back in the present day, however, California police departments are beginning to regret the decision to replace their fleets with Tesla Ys models. Though climate friendly – preparing the departments for a zero-emissions future – turns out the Teslas pose a lot of other challenges, per SFGate interviews with three Northern California police chiefs.
Once modified, for example, the car’s back seat is too small for more than one passenger, with the front too cramped for the officers. The chiefs further cite “autopilot interference” when trying to pull off the road; say a reliance on unsecured charging stations makes officers vulnerable when it comes to transporting suspects long distances; and note that in a firefight, police are taught to hide behind a car’s engine block. With EVs, that’s not an option.
[ad_2]
