Xe điện Sharp LDK+ Electric Van Concept biến thành rạp chiếu phim khi bạn đỗ xe. Mô hình C được sản xuất bởi Hon Hai, hay còn gọi là Foxconn, dưới thương hiệu Foxtron. Cho dù bán với tên gọi khác nhau, các mô hình EV này đều dựa trên cùng một nền tảng. Phiên bản EV của Sharp sẽ đặc trưng bởi không gian nội thất và chức năng được thiết kế và phát triển bởi Sharp.
Hon Hai đang phát triển các mô hình EV vì họ tin rằng có thể mở rộng kinh doanh của mình trong tương lai, chủ yếu tập trung vào sản xuất thầu các mô hình EV. Hiện nay, doanh số bán hàng của EV đang giảm trên toàn cầu, nhưng điều này sẽ thay đổi khi pin trở nên rẻ hơn và thời gian sạc ngắn hơn.
Hon Hai đang từng bước tạo ra hệ sinh thái cần thiết khi việc chuyển sang sử dụng EV trở nên phổ biến trong vài năm tới. Đồng thời, họ đang cố gắng biến các mô hình EV trở nên “giống như điện thoại thông minh”, và ngành công nghiệp xe hơi sẽ đạt đến một điểm quan trọng.
#Sharp #ElectricVanConcept #EV #Foxconn #MovieTheaterEvent
Nguồn: https://www.wired.com/story/sharp-ldk-electric-van-concept-foxconn/
Sharp’s EV van will be based on the same platform as the Model C. The division of labor will see Hon Hai providing the hardware that will form the basis of the EV, while Sharp will be responsible for the design and development of the interior space and functions.Hon Hai is developing EVs because it believes it can significantly expand its business in the future, centering on contract production of EVs. At present, EV sales are slowing down worldwide, but this will change as batteries become cheaper and charging times become shorter, explained Hon Hai’s Seki, who gave the keynote speech at the event.
“We are developing solid-state and semi-solid-state batteries, and we think the charging time to 90 percent will be about five minutes,” Seki said. “I can’t say for sure 2027 or 2028, but I think it will happen fairly soon.”
Hon Hai is steadily working to create the ecosystem that will be necessary when the shift to EVs becomes more widespread in the next few years. According to Seki, Hon Hai has established a system that covers everything from supplying EV parts, modules, and platforms to contract manufacturing, and is also expanding into the business of charging systems and home batteries.
Turning EVs Into Smartphones
In addition, Hon Hai is leading the MIH Consortium, the world’s largest open platform for EV development. The group’s aim is to make EV development easier by formulating standards for parts and software required for EV development and mass production, and by having participating companies supply them. There are already over 2,700 participating companies, including many Japanese companies and Japanese-affiliated companies, making it a hidden powerhouse in the automotive industry.
Strengthening this system will lead to Hon Hai not only accepting EV contract manufacturing, but also taking on the entire business from the design and development stage onwards. In other words, the company is trying to take the formula that brought it so much success in the smartphone field and apply it to EVs.
When Foxconn’s efforts get on track, EVs have the potential to truly become “smartphone-like,” and the automotive industry will reach a major turning point. The joint development of EVs with Sharp will surely be a test of that.
[ad_2]
