Tesla đã ngưng bán chiếc ô tô rẻ nhất của mình: Model 3 Standard Range Rear-Wheel Drive không còn xuất hiện trên trang web cấu hình trực tuyến. Đây là thông tin được báo cáo đầu tiên bởi Electrek. Đó là lựa chọn rẻ nhất từ thương hiệu xe điện với giá $39,000. Hiện giờ, Model 3 Long-Range Rear-Wheel Drive mới là chiếc xe rẻ nhất với giá bán lẻ $42,500. Tesla đã công bố một phiên bản nâng cấp cho dòng xe Model 3 tại Mỹ vào tháng 1 vừa qua.
Công ty cũng đã công bố số liệu cho quý ba hôm nay, với 462,890 xe giao hàng trong khoảng thời gian từ tháng 7 đến tháng 9. Doanh số đã được thúc đẩy bởi việc giảm giá và các ưu đãi khác trong quý, đủ để đạt tăng trưởng 6,4% so với số lượng xe giao hàng cùng kỳ năm trước. Tuy nhiên, con số này vẫn lùi so với dự đoán của các nhà phân tích về hơn 469,000 xe giao trong khoảng thời gian đó. Kết quả quý này cũng có thể ảnh hưởng đến dự đoán của CEO Elon Musk về việc công ty sẽ vượt qua 1.8 triệu xe mà nó giao trong năm 2023.
Tesla cũng đang gặp khó khăn với việc triệu hồi xe trong năm nay. Hầu hết các vấn đề đó đã được khắc phục bằng cập nhật qua không khí, nhưng quy mô và số lượng vấn đề cũng có thể khiến khách hàng nghi ngờ. Triệu hồi ảnh hưởng đến hàng loạt xe vào tháng 1, hơn 2 triệu xe vào tháng 2, hơn 125,000 xe vào tháng 5, 12,000 xe vào tháng 6, 1.8 triệu xe vào tháng 7, và hơn 9,000 xe vào tháng 8.
#Tesla #Model3 #TriểnLãmXe #TriệuHồiXe #ElonMusk #DoanhSốXã #XeĐiện
Tesla’s least expensive car is off the market: the Model 3 Standard Range Rear-Wheel Drive is no longer available in the online configurator. first reported on the absence of that Model 3 build. It was the cheapest option from the electric vehicle brand with a price tag of $39,000. Now the takes that title with a retail price of $42,500. Tesla unveiled a to its Model 3 line in the US in January.
The company also posted for the third quarter today, with 462,890 vehicles delivered between July and September. Sales were aided by price cuts and other incentives during the quarter, enough to reach a 6.4 percent increase from the previous year’s deliveries. However, the figure fell short of analysts’ predictions for more than 469,000 deliveries during the period. This quarterly result could also hamper CEO Elon Musk’s projections for the company to surpass the 1.8 million vehicles it handed over in all of 2023.
Tesla has also been struggling with recalls this year. Most of those issues were fixed with over-the-air updates, but the scope and number of the issues may also be leaving customers with doubts. Recalls impacted vehicles in January, in February, in May, in June, in July, and more than in August.
[ad_2]
