Một tay trùm chiến tranh Nga tuyên bố rằng anh ta sẽ đưa Cybertrucks vào Ukraine; một số chuyên gia cho rằng điều đó không hợp lý. Trong tháng Tám, một tay trùm chiến tranh Nga đã đăng một đoạn video trên Telegram, cho thấy một cặp Cybertrucks tuần tra trên một con đường ở Chechnya, được trang bị súng máy nặng. Bỏ qua những câu hỏi không thể trả lời (cho đến lúc này) về việc các phương tiện được lấy từ đâu, Wired cho rằng đáng giá để tìm hiểu xem liệu một Cybertruck thực sự mang ý nghĩa như một “kỹ thuật”, thuật ngữ chỉ sự sửa đổi của các phương tiện dân dụng được sử dụng bởi quân đội và các nhóm quân sự.
Kết quả như thế nào? Đó thực sự là phức tạp. Một chuyên gia lưu ý rằng cấu trúc thép không gỉ của Cybertrucks có thể chịu được một số va chạm, và rằng chúng nhanh và yên tĩnh, điều tích cực trong một hoạt động ẩn thân. Một chuyên gia khác mô tả việc phụ thuộc nặng vào phần mềm của các xe tải có thể mang tính hủy diệt; chúng cũng nặng nề vô cùng, làm cho việc di chuyển và bám đất trên một số địa hình khó khăn. (Như một lời nhắc nhở, chúng dường như không làm thực sự tốt trên cát.)
Chuyên gia thứ nhất nói với Wired: “Rất tốt khi (Cybertruck) an toàn trong một vụ tai nạn và có thể chống đạn. Nhưng nếu bạn phá vỡ một cần điều khiển và không thể có được bộ phận, nó không hữu ích cho lắm.”
#Cybertrucks #Ukraine #RussiaWarlord #MilitaryTech #WiredCoverage
In August, a Russian warlord posted a video on Telegram, showing a pair of Cybertrucks patrolling a road in Chechnya, armed seemingly with heavy machine guns. Leaving aside unanswerable (for now) questions about how the vehicles were obtained, Wired thought it worth digging into whether a Cybertruck actually makes sense as a “technical,” the term for modified civilian rides used by militaries and military groups.
What did the outlet find? Well, it’s complicated. One expert noted the Cybertrucks’ stainless steel makeup can take some abuse, and that they’re fast and quiet, a plus in a stealth operation. A second expert described the trucks’ heavy reliance on software as potentially catastrophic; they’re also insanely heavy, making maneuverability and traction on certain terrains tough. (As a reminder, they appear not to do all that well in sand.)
Said that first expert to Wired: “It’s great that (the Cybertruck) is safe in a crash and can take a bullet. But if you break a control arm and can’t get the part, it’s pretty useless.”
[ad_2]
