Toyota sẽ xây dựng nhà máy ắc quy EV cho xe hạng sang Lexus, theo báo cáo của Nikkei. Toyota Motor của Nhật Bản dự định xây dựng một nhà máy ắc quy cho các xe điện ở tỉnh phía tây nam Fukuoka và cung cấp ắc quy của mình cho một nhà máy sản xuất các dòng xe hạng sang Lexus, báo Nikkei đưa tin vào ngày thứ Sáu.
Hãng sản xuất ô tô bán chạy nhất thế giới sẽ đặt mục tiêu biến hòn đảo Kyushu nơi Fukuoka đặt trụ sở trở thành một phần trung tâm của chuỗi cung ứng ắc quy cho các xe chạy bằng ắc quy và là cơ sở xuất khẩu cho châu Á, tờ báo này cho biết.
Một người phát ngôn của Toyota cho biết công ty đã nhận được thông tin này, nhưng đó không phải là điều gì mà họ đã thông báo. Toyota đã thực hiện nhiều biện pháp để tăng cường khả năng sản xuất ắc quy cho xe điện, người phát ngôn thêm.
Toyota sản xuất các xe hạng sang Lexus tại nhà máy Miyata của công ty con Toyota Motor Kyushu.
Hãng ô tô này đã từng nói rằng họ sẽ giới thiệu các mẫu xe điện sử dụng ắc quy thế hệ tiếp theo trên toàn cầu từ năm 2026, do đơn vị tập trung vào xe điện BEV Factory của mình sản xuất.
Công ty đang hướng tới mục tiêu bán 3,5 triệu xe điện mỗi năm vào năm 2030, với gần một nửa số đó được sản xuất bởi đơn vị BEV Factory. Họ đã bán được 104.000 xe điện vào năm 2023.
Số tiền mà Toyota sẽ chi tiêu cho nhà máy ắc quy và ngày bắt đầu xây dựng chưa được chốt, theo Nikkei, không nói rõ nguồn thông tin tới từ đâu.
Tờ báo cho biết nhà máy sẽ được vận hành bởi Primearth EV Energy, một công ty con của Toyota chuyên sản xuất ắc quy cho các xe hybrid, plug-in hybrids và hoàn toàn chạy bằng ắc quy.
(Thông tin từ Daniel Leussink, Maki Shiraki và Kaori Kaneko; Biên tập bởi Clarence Fernandez và Jamie Freed)
#Toyota #EV #Lexus #Nhàmáyắcquy #Xeđiện #Fukuoka #Kyushu #ChuỗiCungứng #BEVFactory #PrimearthEVEnergy #Ôtô #Xesang
Japan’s Toyota Motor plans to build a battery plant for electric vehicles in the southwestern prefecture of Fukuoka and supply its batteries to a factory that makes luxury Lexus brand cars, the Nikkei business daily reported on Friday.
The world’s top-selling automaker would seek to make the island of Kyushu where Fukuoka is located a central part of its supply chain for battery-powered vehicles and an export base for Asia, the newspaper said.
A Toyota spokesperson said the company was aware of the report, but that it was not something it had announced. Toyota has been taking various initiatives to strengthen its EV battery production capacity, the spokesperson added.
Toyota makes Lexus vehicles at the Miyata plant of its subsidiary Toyota Motor Kyushu.
The automaker has previously said it will introduce EVs employing next-generation batteries globally from 2026, manufactured by its EV-focused unit BEV Factory.
The company is targeting sales of 3.5 million EVs annually by 2030, with just under half of those made by the BEV Factory unit. It sold 104,000 EVs in 2023.
The amount Toyota would spend on the battery plant and the start date for its construction have yet to be finalised, according to Nikkei, which did not say where it got the information.
The newspaper said the plant will be operated by Primearth EV Energy, another Toyota subsidiary that specialises in making batteries for hybrids, plug-in hybrids and purely battery-powered vehicles.
(Reporting by Daniel Leussink, Maki Shiraki and Kaori Kaneko; Editing by Clarence Fernandez and Jamie Freed)
