Giới thiệu Tại sao vé máy bay nội địa ở Việt Nam lại đắt đỏ đến vậy? – Dr. Táo Store – Hệ thống Apple chính hãng VN
Tại sao giá vé máy bay nội địa tại Việt Nam lại cao đến vậy? – Dr. Táo Store – Chuyên cung cấp sản phẩm Apple chính hãng tại Việt Nam
MUA NGAY: https://drtao.vn/tai-sao-ve-may-bay-noi-dia-o-viet-nam-lai-dat-do-den-vay/
Vé máy bay nội địa ở Việt Nam tại sao lại đắt đỏ như vậy?
Đến ngày nay, không phải ai cũng biết rằng việc mua vé máy bay nội địa ở Việt Nam thường có giá thành cao. Điều này khiến nhiều người tự hỏi và tìm hiểu nguyên nhân vì sao vé máy bay nội địa ở Việt Nam lại đắt đỏ đến vậy.
Thứ nhất, một trong những nguyên nhân chính đó là do tình hình cạnh tranh giữa các hãng hàng không không còn quá quyết liệt như trước đây. Hiện tại, có một số hãng hàng không lớn tại Việt Nam đã thống trị thị trường với đội ngũ máy bay rộng lớn, cung cấp dịch vụ theo tiêu chuẩn quốc tế. Điều này khiến cho việc giảm giá vé máy bay nội địa trở nên khó khăn hơn.
Thứ hai, cơ sở hạ tầng hàng không tại Việt Nam vẫn đang trong quá trình phát triển, từ việc nâng cấp các sân bay đến cải thiện dịch vụ, không chỉ tạo ra áp lực về mặt tài chính mà còn ảnh hưởng đến giá vé của các chuyến bay nội địa.
Với những điểm trên, có thể thấy rằng việc vé máy bay nội địa ở Việt Nam có giá cả tương đối cao không chỉ được quyết định bởi một yếu tố nào mà đến từ sự kết hợp của nhiều yếu tố khác nhau. Tuy nhiên, dù giá vé có đắt đỏ thì vẫn có nhiều ưu điểm khi sử dụng dịch vụ này, như tiết kiệm thời gian, linh hoạt trong việc lựa chọn lịch trình và thuận tiện cho việc di chuyển nhanh chóng trong nội địa.
Việc giá vé máy bay nội địa tại Việt Nam lại cao như vậy không chỉ do chi phí sản xuất và vận hành tăng cao, mà còn do mất cân bằng giữa cung và cầu. Việt Nam đang đối mặt với tình trạng thiếu máy bay, khiến việc thuê máy bay trở nên khó khăn và giá cả tăng lên đáng kể. Mặt khác, giá nhiên liệu cũng đang tăng, gây áp lực đối với chi phí đầu vào của các hãng bay.
Trái ngược với tình hình ở Việt Nam, giá vé máy bay đến Thái Lan lại rẻ hơn, nhờ vào chiến lược kích cầu và giảm giá vé máy bay để thu hút khách du lịch. Thái Lan tập trung vào việc tăng doanh thu từ du lịch bằng các dịch vụ liên quan, không chỉ dừng lại ở việc giảm giá vé máy bay. Chiến lược này đã giúp Thái Lan hồi phục và phát triển ngành du lịch sau đại dịch Covid-19.
Việc giá vé máy bay nội địa tại Việt Nam cao và chênh lệch với giá vé máy bay đến nước ngoài có thể được giải thích thông qua các nguyên nhân về chi phí và cung cầu. Việt Nam cần học hỏi từ chiến lược kích cầu của Thái Lan để phục hồi ngành du lịch và giảm áp lực giá vé máy bay trong thời kỳ khó khăn.
Tại sao giá vé máy bay nội địa tại Việt Nam lại cao như vậy? #vemaybay #giavemaybay #hangkhongvietnam
Trong mùa du lịch cao điểm của Việt Nam, việc tìm vé máy bay giá rẻ để di chuyển giữa các thành phố lớn như Hà Nội và Sài Gòn đã trở thành một thách thức lớn đối với người dân. Trong bối cảnh mỗi chuyến bay nội địa đều đắt đỏ và có thể hết chỗ, một phương án thú vị mà nhiều người không ngờ tới là bay qua nước ngoài trước rồi vòng về, thậm chí lại kinh tế hơn một chuyến bay thẳng nội địa. Một trong những phương án gây sự chú ý là việc bay từ Hà Nội qua Thái Lan, sau đó vòng về Sài Gòn. Điều đặc biệt là giá vé cho hành trình này chỉ khoảng 5 đến 6 triệu đồng, rẻ hơn so với các chuyến bay thẳng nội địa. Theo bảng so sánh giá vé máy bay, giá vé trên mỗi km bay của các chặng Hà Nội – Thái Lan hoặc Hà Nội – Hàn Quốc đều thấp hơn so với chặng nội địa. Điều này thể hiện rõ trong mùa du lịch cao điểm, khi giá vé máy bay nội địa tăng cao kỷ lục.
Nguyên nhân dẫn đến việc giá vé máy bay nội địa tăng cũng được đưa ra. Theo các chuyên gia, có 2 nguyên nhân chính dẫn đến tình trạng tăng giá vé máy bay nội địa gần đây. Đó là do chi phí sản xuất và vận hành tăng cao, cũng như do mất cân bằng giữa cung và cầu. Việt Nam đang phải đối mặt với việc thiếu máy bay, khiến cho việc thuê máy bay trở nên khó khăn và giá cả tăng lên đáng kể. Mặt khác, giá nhiên liệu cũng đang tăng, ảnh hưởng đến chi phí đầu vào của các hãng bay.
Trong khi đó, chuyến bay đến Thái Lan lại rẻ hơn nhờ vào chiến lược kích cầu và giảm giá vé máy bay để thu hút khách du lịch. Thái Lan nhấn mạnh vào việc tăng doanh thu từ du lịch bằng cách đẩy mạnh các dịch vụ liên quan và không chỉ tập trung vào giá vé máy bay. Chiến lược này đã giúp Thái Lan hồi phục và phát triển ngành du lịch sau đại dịch Covid-19.
Nhìn chung, việc giá vé máy bay nội địa tại Việt Nam cao và chênh lệch với giá vé máy bay đến nước ngoài có thể được giải thích thông qua các nguyên nhân về chi phí và cung cầu. Việt Nam cũng có thể học hỏi từ chiến lược kích cầu của Thái Lan để phục hồi ngành du lịch và giảm áp lực giá vé máy bay trong thời kỳ khó khăn. #dulich #tinkhach #sukienduagia #muadulich #thainguyenxi.gia #noidia_caocao #vantai_hoply #cangtho #thaythayvuhuybonhhoa #xumatephanrang #thatphuquoc_suabongmatxi
Bạn thấy bài viết này thế nào?
Chợ giá – Trong mùa du lịch cao điểm của Việt Nam, việc tìm vé máy bay giá rẻ để di chuyển giữa các thành phố lớn như Hà Nội và Sài Gòn đã trở thành một thách thức lớn đối với người dân. Trong bối cảnh mỗi chuyến bay nội địa đều đắt đỏ và có thể hết chỗ, một phương án thú vị mà nhiều người không ngờ tới là bay qua nước ngoài trước rồi vòng về, thậm chí lại kinh tế hơn một chuyến bay thẳng nội địa.
Một trong những phương án gây sự chú ý là việc bay từ Hà Nội qua Thái Lan, sau đó vòng về Sài Gòn. Điều đặc biệt là giá vé cho hành trình này chỉ khoảng 5 đến 6 triệu đồng, rẻ hơn so với các chuyến bay thẳng nội địa. Theo bảng so sánh giá vé máy bay, giá vé trên mỗi km bay của các chặng Hà Nội – Thái Lan hoặc Hà Nội – Hàn Quốc đều thấp hơn so với chặng nội địa. Điều này thể hiện rõ trong mùa du lịch cao điểm, khi giá vé máy bay nội địa tăng cao kỷ lục.
Nguyên nhân dẫn đến việc giá vé máy bay nội địa tăng
Theo các chuyên gia, thì có 2 nguyên nhân chính dẫn đến tình trạng tăng giá vé máy bay nội địa gần đây:
Do chi phí sản xuất và vận hành tăng cao
Theo ông Đặng Ngọc Hòa – chủ tịch HĐQT Vietnam Airlines, mỗi 1% biến động tỷ giá, hãng này mất đi 300 tỷ đồng. Trong năm 2023, chỉ riêng biến động tỷ giá, hãng này đã lỗ tới 903 tỷ đồng. Ngoài ra, giá nhiên liệu tăng cũng ảnh hưởng chi phí đầu vào của các hãng bay.
Ngoài ra, giá nhiên liệu tăng cũng ảnh hưởng chi phí đầu vào của các hãng bay. Được biết, vào thời điểm trước dịch, giá dầu chi là 79USD/thùng nhưng nay xu hướng tăng, giá dầu đã dao động mức 86 USD/thùng. Chi phí đầu vào tăng mạnh buộc hãng bay điều chỉnh giá vé nhưng vẫn nằm trong khung giá trần Nhà nước quy định.
Do mất cân bằng giữa cung và cầu
Việc thiếu máy bay đang trở thành một vấn đề nghiêm trọng không chỉ đối với Việt Nam mà còn là toàn cầu. Ông Đinh Việt Thắng – cục trưởng Cục Hàng không Việt Nam, đã chia sẻ rằng việc thuê máy bay đang gặp phải nhiều khó khăn và giá cả cũng tăng lên đáng kể.
Theo ông Thắng, trước Tết 2024, giá thuê máy bay Airbus A321 đã là 2.300 USD/giờ. Tuy nhiên, đến nay, mức giá này đã tăng lên mức chạm ngưỡng 4.000 USD/giờ. Sự gia tăng mạnh mẽ này không chỉ làm tăng chi phí đầu vào cho các hãng hàng không mà còn làm tăng áp lực tài chính đối với hành khách.
Tuy nhiên, mặc dù giá thuê máy bay đã tăng đáng kể, nhưng các hãng hàng không vẫn gặp khó khăn khi muốn thuê máy bay. Sự khan hiếm của máy bay trên thị trường càng làm cho việc này trở nên khó khăn hơn. Điều này góp phần làm tăng áp lực lên ngành hàng không, khi mà nhu cầu đi lại đang tăng cao trong thời điểm này.
Theo thông tin thì số lượng máy bay hoạt động cũng đang giảm dần, đây cũng là một vấn đề đáng lo ngại. Đến nay đã có 22 máy bay được tháo động cơ theo diện triệu hồi của nhà sản xuất để sửa chữa. Ngoại trừ 2 hãng hàng không Vietnam Airlines và Vietjet thì các hãng hàng không khác đều phải giảm số lượng máy bay hoạt động do nhiều lý do khác nhau. Việc này đã gây ra tình trạng cung cầu không cân đối, khi cầu lớn hơn cung, giá cả sẽ tăng lên trong mùa cao điểm.
Tại sao chuyến bay đến Thái Lan lại rẻ như vậy?
Trong bối cảnh ngành hàng không đang phải đối mặt với nhiều khó khăn do ảnh hưởng của đại dịch Covid-19, Thái Lan đã nổi bật với chiến lược kích cầu và giảm giá vé máy bay để thu hút khách du lịch. Chính sách này đã phản ánh rõ sự quan trọng của du lịch trong cơ cấu GDP của Thái Lan và giúp đỡ ngành du lịch trong thời kỳ khó khăn.
Một số biện pháp mà Thái Lan đã áp dụng để hỗ trợ hãng hàng không và kích cầu du lịch bao gồm việc giảm giá vé máy bay. Đầu tháng 4, Thái Lan đã quyết định hỗ trợ các hãng bay giảm giá vé từ 3,8% đến 14% cho một số tuyến nội địa trong dịp lễ hội truyền thống Songkran. Các chặng bay giữa các thành phố như Bangkok, Chiang Mai, Krabi và Phuket đã được giới hạn với mức giá 3.000 baht (tương đương hơn 2 triệu đồng) cho mỗi chuyến bay.
Không chỉ giảm giá vé, các hãng hàng không Thái Lan cũng đẩy mạnh các chương trình khuyến mãi, thậm chí giảm giá vé lên đến 15 – 20%, nhằm thu hút lượng lớn khách du lịch từ các quốc gia như Trung Quốc, Malaysia, Indonesia và Việt Nam.
Một chuyên gia du lịch đã chỉ ra rằng Thái Lan nhấn mạnh vào việc tăng doanh thu từ du lịch bằng cách không chỉ tập trung vào giá vé máy bay mà còn đẩy mạnh các dịch vụ liên quan. Ông Johnathan Hạnh Nguyễn – chủ tịch HĐQT Tập đoàn Liên Thái Bình Dương, đã đánh giá cao việc liên kết giữa ngành hàng không và du lịch. Theo ông, việc bù đắp chi phí từ các dịch vụ như đặt tour, nghỉ dưỡng, mua sắm và ăn uống giúp hãng hàng không duy trì giá vé rẻ mà vẫn không gây lỗ lớn.
Nhìn chung, chiến lược kích cầu và giảm giá vé máy bay của Thái Lan là một mô hình thành công trong việc hồi phục và phát triển ngành du lịch sau đại dịch Covid-19. Điều này cũng là một bài học cho các quốc gia khác, bao gồm Việt Nam, trong việc tìm kiếm giải pháp sáng tạo để tái khởi động ngành du lịch.
Bạn thấy bài viết này thế nào?
MUA NGAY: https://drtao.vn/tai-sao-ve-may-bay-noi-dia-o-viet-nam-lai-dat-do-den-vay/
KẾT LUẬN Vì sao giá vé máy bay nội địa ở Việt Nam lại cao đến thế? – Dr. Táo Store: Chuyên cung cấp sản phẩm Apple chính hãng tại Việt Nam
Rằng trong mùa du lịch cao điểm của Việt Nam, giá vé máy bay nội địa đã tăng cao và trở thành một thách thức đối với người dân. Nguyên nhân chính dẫn đến việc tăng giá vé máy bay nội địa gồm chi phí sản xuất và vận hành tăng cao, cũng như mất cân bằng giữa cung và cầu do thiếu máy bay. Mặt khác, việc bay đến Thái Lan lại rẻ hơn nhờ vào chiến lược kích cầu và giảm giá vé máy bay để thu hút khách du lịch. Việt Nam có thể học hỏi từ chiến lược của Thái Lan để giảm áp lực giá vé máy bay trong thời kỳ khó khăn.
MUA NGAY: https://drtao.vn/tai-sao-ve-may-bay-noi-dia-o-viet-nam-lai-dat-do-den-vay/
#vemaybay #giavemaybay #hangkhongvietnam
Have you ever wondered why domestic flight tickets in Vietnam are so expensive? During the peak tourist season in Vietnam, finding cheap air tickets to travel between major cities like Hanoi and Ho Chi Minh City has become a big challenge for people. In the context where every domestic flight is expensive and can be fully booked, an interesting option that many people did not expect is to fly overseas first and then circle back, sometimes even being more economical than a direct domestic flight. One eye-catching option is flying from Hanoi to Thailand, then circling back to Ho Chi Minh City. The ticket price for this route is only about 5 to 6 million VND, cheaper than direct domestic flights. According to the comparison chart of flight tickets, the ticket price per km of Hanoi – Thailand or Hanoi – South Korea routes is lower than domestic routes. This is especially evident during the peak tourist season, when domestic flight ticket prices reach a record high.
The reasons behind the high domestic flight ticket prices in Vietnam have also been identified. According to experts, there are 2 main reasons leading to the recent increase in domestic flight ticket prices. One is the rising production and operation costs, as well as the imbalance between supply and demand. Vietnam is facing a shortage of aircraft, making it difficult to lease them and leading to a significant increase in prices. On the other hand, fuel prices are also rising, affecting the input costs of airlines.
Meanwhile, flights to Thailand are cheaper due to the country’s demand stimulation and airfare reduction strategies to attract tourists. Thailand focuses on increasing revenue from tourism by promoting related services and not just focusing on air ticket prices. This strategy has helped Thailand recover and develop its tourism industry after the Covid-19 pandemic.
Overall, the high domestic flight ticket prices in Vietnam and the price difference compared to international flight tickets can be explained through cost and supply-demand factors. Vietnam can also learn from Thailand’s demand stimulation strategy to revive the tourism industry and reduce the pressure on air ticket prices in challenging times. #travel #passengersopinions #eventsprices #buyingtravel #thainguyencheap #highdomesticprices #transport_logic #cantho #thaythayvuhuybonhhoa #xumatephanrang #thatphuquocdiscounts
How do you find this article?
