Bose QuietComfort Ultra xứng đáng với tên gọi và có thể là cả mức giá 429 đô la của chúng #BoseQuietComfortUltra #TaiNghe #SựKiệnNgàyHômNay
Trong một thời gian dài, khi ai đó hỏi nên mua tai nghe của hãng nào để sử dụng trên máy bay, câu trả lời thường chỉ là một từ đơn giản: Bose. Dòng tai nghe QuietComfort của hãng đã từ lâu trở nên đồng nghĩa với việc chặn đứng tiếng ồn của máy bay trong những chuyến bay dài. Tuy nhiên, trong những năm gần đây, việc lựa chọn đã trở nên khó khăn hơn, khi các hãng như Apple và Sony đã nổi lên đứng đầu trong ngành này.
Vào giữa tháng Chín, hãng Bose đã một lần nữa khẳng định vị thế của mình. Dòng sản phẩm QuietComfort được yêu thích đã trải qua một cuộc cải tiến, với ba sản phẩm mới: tai nghe không dây QuietComfort Ultra Earbuds giá 299 đô la, tai nghe QuietComfort giá 349 đô la và tai nghe không dây QuietComfort Ultra giá 429 đô la. Sản phẩm cuối cùng (mà như tiêu đề gợi ý, là trọng điểm của chúng ta ngày hôm nay) thì thay thế cho tai nghe chống ồn Bose Noise Cancelling Headphones 700 giá 379 đô la (nay là 279 đô la)
Như một quy ước về cách đặt tên, đây chắc chắn là một quy tắc đơn giản và hiệu quả hơn. Ít nhất bạn biết tai nghe Quiet Comfort Ultra đứng ở vị trí nào so với tai nghe QuietComfort (chúng, bạn biết, là siêu hơn). Bạn có thể đã phản đối với mức giá, như bất kỳ người thông thường nào cũng sẽ làm. Cuộc đua giữa các tai nghe cao cấp có thể đã nóng lên, nhưng nó không làm cho sản phẩm trở nên rẻ hơn. Chúng ta gần như phải chi nửa ngàn đô la ở đây.
Ở câu hỏi “liệu bất kỳ tai nghe chống ồn Bluetooth nào đáng 429 đô la?” tôi không thể trả lời cho tất cả mọi người. Nhưng tôi có thể nói rằng, nếu có, thì đó chính là những chiếc tai nghe này. Bose đã tạo ra một số loại tai nghe thoải mái và chất lượng nhất mà tôi đã từng thử, đi kèm với chế độ chống ồn tốt nhất trong ngành. Những chiếc tai nghe này, thực sự, là thứ thật sự.
May mắn thay, Bose đã kịp giao đôi tai nghe trước một chuyến bay xuyên quốc gia vào đầu tuần. Thật không may, tôi quên kiểm tra kích thước của cổng jack phụ động. Tôi phải nói rằng, từ khi tôi thực sự không còn đeo tai nghe Bose trong một chuyến bay (cảm ơn Sony vì điều đó), tôi đã quên rằng chính những chính chiếc tai nghe có cổng 2,5 mm, thay vì chuẩn 3,5 mm. Khi mọi thứ thất bại, chỉ cần lấy ra những gì họ gói cho bạn trong hộp.
Do đó, không có sự giải trí trên ghế trong chuyến bay với QuietComfort Mới của tôi lần này. Không sao, dù sao cũng không có gì hay ho. Còn về phần còn lại của chuyến bay, bạn sẽ không thể so sánh với những thứ thoải mái như thế – chúng nhẹ và được lót tốt với lớp vải mềm mịn. Chế độ chống ồn hoạt động cũng làm việc tốt trong việc loại bỏ tiếng ồn trắng của máy bay và thậm chí cả tiếng rống có của em bé ở phía sau. Tuy nhiên, không thể loại bỏ hết tiếng rống đó – công nghệ chỉ chưa đến được đó.
Chế độ chống ồn hoạt động đủ tốt, đến nỗi tôi phải chuyển sang chế độ “nhận thức” khi sử dụng tai nghe trong một bản tin podcast. Khi chế độ này được kích hoạt, thật khó để nghe thấy tiếng nói của mình, điều này đã khiến tôi phải nhắc đến (xin lỗi vì sự cố này với người được phỏng vấn).
Bỏ qua vấn đề về giá, có một điều đáng chú ý. Thời lượng pin không tương xứng so với những chiếc tai nghe over-ear khác, như tai nghe WH-1000XM5 của Sony và tai nghe Beats Studio 3. Nó đã đưa tôi qua chuyến bay xuyên quốc gia nêu trên và cũng sẽ giúp bạn qua ngày mà không gặp vấn đề gì, nhưng hãy cẩn thận rằng đây là điểm yếu duy nhất mà chiếc tai nghe Ultra bị thua kém so với các đối thủ.
For years, any time someone asked what brand of headphones they should buy for a flight, the answer was a simple one syllable: Bose. The company’s QuietComfort line had long been synonymous with drowning out plane noise on long flights. But over the last several years, the question has become an increasingly difficult one, as companies like Apple and Sony have shot to the top of the category.
Back in mid-September, the company planted its flag in the sand once again. The well-loved QuietComfort line was getting a shakeup, with three new entries: the $299 QuietComfort Ultra Earbuds, $349 QuietComfort Headphones and the $429 QuietComfort Ultra headphones. The latter (which, as the headline suggests, is our focus today) replaces the $379 (now $279) Bose Noise Cancelling Headphones 700.
As naming conventions go, it’s certainly simpler and more streamlined. At least you know where the Quiet Comfort Ultra Headphones stand relative to the QuietComfort Headphones (they’re, you know, more ultra). You’ve probably already balked at the price tag, as any reasonable, non-independently wealthy person would. The premium headphone race may have heated up, but it’s not making the products any cheaper. We’re eyewateringly close to hitting half-a-grand here.
Are any noise-cancelling Bluetooth headphone worth $429? That’s a question I certainly can’t answer for everyone. What I can say is that if any are, these are them. Bose has created some of the most comfortable and best sounding headphones I’ve ever tested, coupled with best in class noise cancelation. These things are, indeed, the real deal.
Image Credits: Brian Heater
Thankfully, Bose managed to deliver the pair before a cross country flight earlier this week. Unfortunately, it didn’t occur to me to double check the size of the auxiliary jack. What can I say, it’s been a while since I’ve actually worn a pair of Bose headphones on a flight (thank Sony for that), so I’d forgotten that the headphones themselves sport a 2.5mm port, rather than the more standard 3.5mm. When all else fails, just go whatever they ship you in the box.
So, no seatback entertainment through the new QuietComfort for me this trip. That’s fine, there’s was nothing good on anyway. As for the rest of the flight, you’re not going to beat these things in terms of comfort — they’re lightweight and well-padded with a soft lining. The active noise canceling also did an excellent job eliminating the plane white noise and even a bit of the shrieking child toward the back. Not fully on that last bit, however – the technology just isn’t there yet.
The ANC is good enough, however, that I had to actively switch to “aware” mode when using the headphones during a podcast. With it activated, it was honestly too difficult to hear myself speaking, which threw me off (apologies to the interviewee on that one).
Pricing aside, there is one notable complaint. The battery life isn’t on-par with other over-ear pairs, like Sony’s WH-1000XM5 and the Beats Studio 3. It got me through the aforementioned cross country flight, and should get you through a day no problem, but be forewarned that it’s the one place where the Ultras fall short of the competition.
