Firefly sẽ mang SPIDER – thiết bị tìm nước trên Mặt Trăng – đến phía xa của Mặt Trăng Một payload mới đã được thêm vào nhiệm vụ sắp tới của Firefly tới phía xa của Mặt Trăng, một payload sẽ khám phá dưới mặt trăng để tìm hiểu xem liệu nó có thể hỗ trợ cơ sở hạ tầng trong tương lai. Công ty Fleet Space Technologies của Úc đang phóng thiết bị SPIDER (Seismic Payload for Interplanetary Discovery, Exploration, and Research) lên tàu hạ cánh Blue Ghost của Firefly, dự kiến sẽ phóng lên phía xa của Mặt Trăng vào năm 2026, theo thông báo của công ty vào thứ Tư. SPIDER sẽ đi cùng với những payload thuộc sở hữu của NASA và Cơ quan Vận tải Không gian Châu Âu (ESA). SPIDER được thiết kế để thu thập dữ liệu địa chấn từ bề mặt Mặt Trăng trong 14 ngày. Sử dụng dữ liệu này, các nhà khoa học sẽ có thể tìm hiểu nhiều hơn về tính chất địa chất của dưới mặt trăng, cũng như sự hiện diện của nước lạnh dưới bề mặt, có thể hỗ trợ cơ sở hạ tầng trong các nhiệm vụ sắp tới tới vệ tinh của Trái đất. “Mọi cơ sở hạ tầng được xây dựng trên các hành tinh khác sẽ phụ thuộc vào sự hiểu biết sâu sắc về thành phần dưới bề mặt – và chúng tôi rất vinh dự khi hợp tác với cộng đồng quốc tế để giúp mở khóa những thông tin quan trọng để duy trì sự sống của con người ngoài Trái đất,” Matt Pearson, Đồng sáng lập và Trưởng Bộ phận Thăm dò ở Fleet Space Technologies, nói trong một tuyên bố. Blue Ghost lander sẽ cung cấp năng lượng và thông tin cho SPIDER trên bề mặt Mặt Trăng. SPIDER là một phần của sáng kiến Mặt Trăng đến Sao Hỏa của Cơ quan Vũ trụ Úc, có tính phù hợp với nỗ lực của NASA để sử dụng Mặt Trăng như một cổng để đến Sao Hỏa. “Đội ngũ Firefly hoan nghênh Fleet Space vào nhiệm vụ của chúng tôi đi tới phía xa của Mặt Trăng mà sẽ phục vụ như một khối xây dựng quan trọng cho những nhiệm vụ tới Mặt Trăng của người và robot sắp tới,” Bill Weber, Giám đốc điều hành của Firefly Aerospace, nói trong một tuyên bố. Firefly Aerospace có trụ sở tại Texas nhằm cung cấp cho khách hàng thuộc khu vực tư nhân và công cộng quyền tiếp cận vũ trụ, vận chuyển payload tới bề mặt Mặt Trăng. Công ty đã đạt đến quỹ đạo lần đầu vào tháng 10 năm 2022 với tên lửa Alpha của mình, nhưng cuối cùng lại phóng payload của mình vào quỹ đạo thấp hơn so với dự định. Vào tháng 9 năm nay, Firefly đã thành công mang satellite của hãng Millenium Space Systems đến quỹ đạo thấp của Trái đất như một phần của nhiệm vụ Victus Nox nhanh chóng của Lực lượng Vũ trụ Hoa Kỳ. Công ty đã đạt được mục tiêu quan trọng của nhiệm vụ bằng việc hoàn thiện tất cả các thỏa thuận liên quan đến phóng vào dưới 24 giờ. Mặc dù chỉ mới gia nhập vào ngành công nghiệp vũ trụ, công ty đã có được hai hợp đồng với NASA. Năm 2021, NASA đã chọn Firefly để phóng một bộ 10 thí nghiệm khoa học đến phía gần của Mặt Trăng như một phần của một hợp đồng trị giá 93,3 triệu đô la. Nhiệm vụ đầu tiên này, Blue Ghost 1, đã được lên kế hoạch để phóng vào năm 2024, mang theo thêm hai payload thương mại nữa. Earlier this year, NASA tapped Firefly for its second mission with a $112 million contract to deliver multiple lunar payloads as part of the space agency’s Commercial Lunar Payload Initiative. Blue Ghost 2 will also carry ESA’s Pathfinder satellite to lunar orbit, where it will serve as a communications relay for other spacecraft on or around the Moon.Firefly isn’t the only company working on developing commercial deliveries to the lunar surface as part of a growing space economy. Pittsburgh-based Astrobotic has been hard at work developing its Peregrine lunar lander, which was originally slated for launch in late 2022 but suffered delays mainly to do with its launch vehicle, United Launch Alliance’s Vulcan Centaur rocket; Peregrine is now scheduled to launch on Christmas Eve. Meanwhile, Intuitive Machines is gearing up for the launch its Nova-C lander in January 2024, which will carry five NASA payloads to the Moon’s south polar region.These companies are racing to become the first private venture to land on the surface of the Moon. Japan’s ispace failed in its attempt in April when its Hakuto-R lander miscalculated its distance to the lunar surface. In 2019, Israel’s Bersheet lander suffered a similar fate in its own attempt to become the first private lander to reach the lunar surface.Private lunar lander missions are set to provide more access to the Moon’s surface with a higher rate of trips to Earth’s satellite at a cheaper price, regardless of who touches down on the lunar surface first.For more spaceflight in your life, follow us on X and bookmark Gizmodo’s dedicated Spaceflight page.
Nguồn: https://gizmodo.com/firefly-lander-nasa-lunar-far-side-spider-mission-1851004490
A new payload has been added to Firefly’s upcoming mission to the far side of the Moon, one that will explore the lunar subsurface to find out if it can support future infrastructure.
Australia’s Fleet Space Technologies is launching its SPIDER (Seismic Payload for Interplanetary Discovery, Exploration, and Research) on board Firefly’s Blue Ghost lunar lander, which is scheduled to liftoff to the lunar far side in 2026, the company announced on Wednesday. SPIDER will travel alongside payloads belonging to NASA and the European Space Agency (ESA).
SPIDER is designed to capture seismic data from the lunar surface for up to 14 days. Using this data, scientists will be able to learn more about the geological properties of the Moon’s subsurface, as well as the presence of water ice beneath the surface, which could support future infrastructure as part of upcoming missions to Earth’s satellite.
“Any infrastructure built on other worlds will depend on a deep understanding of the (on site) subsurface composition—and we’re honored to collaborate with the international community to help unlock critical insights for sustaining human life beyond Earth,” Matt Pearson, Co-Founder and Chief Exploration Officer at Fleet Space Technologies, said in a statement.
The Blue Ghost lander will provide power and communications for SPIDER on the lunar surface.
SPIDER is part of the Australian Space Agency’s Moon to Mars initiative, which is aligned with NASA’s efforts to use the Moon as a gateway to get to Mars. “The Firefly team welcomes Fleet Space on our far side lunar mission that will serve as a critical building block for future human and robotic missions to come,” Bill Weber, CEO of Firefly Aerospace, said in a statement.
Texas-based Firefly Aerospace aims to provide private and public customers with access to space, delivering payloads to the surface of the Moon. The company reached orbit for the first time in October 2022 with its Alpha rocket, but it ended up delivering its payload to a lower orbit than intended. In September of this year, Firefly successfully delivered a Millenium Space Systems satellite to low Earth orbit as part of the U.S. Space Force’s rapid response Victus Nox mission; the company achieved the mission’s critical objective by finalizing all launch-related arrangements in under 24 hours.
Related article: Firefly Aerospace Sets New Launch Speed Record for U.S. Space Force Mission
Despite being a novice in the space industry, the company has already landed two NASA contracts. In 2021, NASA selected Firefly to deliver a suite of 10 scientific experiments to the Moon’s near side as part of a $93.3 million contract. This first mission, Blue Ghost 1, is scheduled to launch in 2024, carrying an additional two commercial payloads on board. Earlier this year, NASA tapped Firefly for its second mission with a $112 million contract to deliver multiple lunar payloads as part of the space agency’s Commercial Lunar Payload Initiative. Blue Ghost 2 will also carry ESA’s Pathfinder satellite to lunar orbit, where it will serve as a communications relay for other spacecraft on or around the Moon.
Firefly isn’t the only company working on developing commercial deliveries to the lunar surface as part of a growing space economy. Pittsburgh-based Astrobotic has been hard at work developing its Peregrine lunar lander, which was originally slated for launch in late 2022 but suffered delays mainly to do with its launch vehicle, United Launch Alliance’s Vulcan Centaur rocket; Peregrine is now scheduled to launch on Christmas Eve. Meanwhile, Intuitive Machines is gearing up for the launch its Nova-C lander in January 2024, which will carry five NASA payloads to the Moon’s south polar region.
These companies are racing to become the first private venture to land on the surface of the Moon. Japan’s ispace failed in its attempt in April when its Hakuto-R lander miscalculated its distance to the lunar surface. In 2019, Israel’s Bersheet lander suffered a similar fate in its own attempt to become the first private lander to reach the lunar surface.
Private lunar lander missions are set to provide more access to the Moon’s surface with a higher rate of trips to Earth’s satellite at a cheaper price, regardless of who touches down on the lunar surface first.
For more spaceflight in your life, follow us on X and bookmark Gizmodo’s dedicated Spaceflight page.
