#So_sánh_xe_máy_Piaggio_Zip_và_SYM_Shark
#So_sánh_xe_máy_Piaggio_Zip_và_SYM_Shark_độc_đáo
#Xe_máy_Piaggio_vs_SYM_Shark_đánh_giá_chi_tiết
#Piaggio_Zip_vs_SYM_Shark_so_sánh_thực_tế
#Đánh_giá_xe_máy_Piaggio_Zip_và_SYM_Shark_tiện_ích_và_mạnh_mẽ
So sánh xe máy Piaggio Zip và SYM Shark
So sánh về giá
Piaggio Zip với kiểu dáng nhỏ gọn, năng động
27,900,000 đồng
Phiên bản thường: 44 triệu đồng
Phiên bản phanh CBS: 46 triệu đồng
So sánh về thiết kế
Thiết kế của Zip có được sự bầu bĩnh cần thiết, thanh thoát cần thiết, nhưng phù hợp đi đơn hơn là đi đôi. Phù hợp với các bạn trẻ.
Thiết kế của SYM Shark tạo sự sang trọng và hầm hố, và có sự hỗ trợ của nhiều tính năng hiện đại tuy nhiên, không tạo được dấu ấn riêng của mình trên thị trường
So sánh về sự tiện dụng
– Bình xăng dưới yên xe, cùng với khóa cốp nằm bên cạnh nên phải xuống xe khi muốn mở cốp xe hoặc đổ xăng
– Hốc chứa đồ đầu xe có khả năng chứa một số vật dụng đơn giản, nhỏ như điện thoại, khẩu trang…
– Móc đồ phía trước cũng rất tiện dụng khi đem theo một số đồ
Thiết kế của Zip hướng về những bạn trẻ, năng động, thích phong cách độc đáo, gọn nhẹ.
Tuy nhiên, Piaggio Zip còn thua xa SYM Shark về sự hiện đại và tiện dụng
– Bình xăng nằm đầu xe, dễ dàng mở bằng cách vặn khóa trên ổ khóa chính, tiện dụng cho quá trình đổ xăng
– Mở cốp bằng nút bấm cạnh ổ khóa chính, đồng thời cốp cũng được trang bị đèn chiếu sáng tiện dụng
– Ổ khóa thông minh với việc tích hợp tính năng tìm xe tiện dụng
– Ngoài ra, còn có móc đồ đầu xe khá tiện dụng với những bà nội trợ thường xuyên đi làm
SYM Shark có được thiết kế khá hiện đại và tiện dụng, phong cách thiết kế của SYM Shark hướng tới phụ nữ hơn
So sánh động cơ
Công suất 5,6 mã lực tại vòng tua máy 6.750 vòng/phút
Mô-men xoắn cực đại đạt 6,92Nm tại 6.000 vòng/phút
So với SYM Shark thì rõ ràng Piaggio Zip yếu hơn hẳn
– Công suất cực đại: 74, kW tại 8000 vòng/phút
– Mô men cực đại: 9.6 Nm tại 7000 vòng/phút
Nhìn chung, động cơ của SYM Shark khá mạnh mẽ, và tạo cho SYM Shark có được sức mạnh vượt trội trong
So sánh khả năng vận hành
– Xe tăng tốc rất nhanh, tuy nhiên do quá “nhạy” khiến những người mới ngồi trên Zip có cảm giác khá sợ vì tay ga quá nhạy. Chứ không đầm xe và êm ái như SYM Shark
– Xe cũng khá êm ái khi di chuyển, tuy nhiên nếu đi nhanh đầu xe hơi rung, khiến mỏi tay trong quá tình đi
– Phần yên ngồi khá thoải mái nếu chỉ 1 người lái, nhưng nếu thêm một người phía sau thì khá chật
– Phanh đĩa bánh trước cũng khá an toàn
Piaggio Zip vừa không mạnh mẽ, vận hành cũng kém an toàn và êm ái như SYM Shark
– Khởi động khá nhạy bén nhưng tiếng đề xe khá giòn, không được êm ái
– Xe có khả năng tăng ga khá ngọt và lướt êm ái, không gây những tiếng ồn như nhiều dòng xe khác cùng phân khúc trên thị trường.
– Tăng tốc nhanh, không bị gằn, đặc biệt tối trong khoảng tốc độ từ trên 40 km/h. Tốc độ tối đa có thể đạt được là khoảng 92 km/h
– Hệ thống giảm xóc làm tốt nhiệm vụ với khả năng hấp thụ xung lực tốt, ngoài ra, kết hợp với bộ lốp rộng,nên lại càng êm ái khi hoạt động
– Đèn pha với cường độ sáng mạnh, nhưng ánh sáng chéo, nên ít làm chói mắt người đối diện.
– Chân chống điện an toàn đề phòng trường hợp đi xe mà quên gạt chân chống.
Nhìn chung, vận hành của SYM Shark 125 khá mạnh mẽ, êm ái, và đáp ứng được nhu cầu của nhiều người dùng
So sánh tiêu thụ nhiên liệu
Kết luận
Tuy nhiên, Zip chỉ phù hợp với các bạn trẻ, và năng động.
Tuy nhiên, vấn đề về thiết kế không tạo được dấu ấn riêng khiến SYM Shark cũng không có nhiều fan hâm mộ trên thị trường