Những điểm khác biệt giữa xe máy SYM Attila Passing và SYM Shark

Phiên bản Passing XR: 23,990,000 đồng

Phiên bản thường: 22,990,000 đồng

Phiên bản thường: 44 triệu đồng

Phiên bản phanh CBS: 46 triệu đồng

– Nhỏ gọn– Cơ động– Mạnh mẽ

Attila Passing nhắm đến đối tượng chính là nam giới, với thiết kế mạnh mẽ, nhưng lại khá gọn gàng, không quá đồ sộ và nặng nề như nhiều dòng xe khác trên thị trường

– Sang trọng– Tiện dụng– Hầm hố

Thiết kế của SYM Shark tạo sự sang trọng và hầm hố, và có sự hỗ trợ của nhiều tính năng hiện đại tuy nhiên, không tạo được dấu ấn riêng của mình trên thị trường

– Cốp xe rộng chỉ 7 lít, quá nhỏ so với một chiếc xe tay ga, do đó, chỉ có thể để vừa một mũ bảo hiểm nửa đầu hoặc một số vật dụng nhỏ khác, hoặc đơn thuần là chỉ để vừa một chiếc áo mưa

– Mở cốp bằng chìa khóa tiện dụng hơn khá nhiều

– Bình xăng đặt dưới cốp nên khá bất tiện mỗi khi đổ xăng, nhất là khi chở đồ hoặc người ở phía sau xe

– Móc đồ tiện dụng ở phần đầu xe sau yếm và phần dưới yên xe phần để chân rất tiện dụng

– Lá chắn bùn thể thao ấn tượng với khả năng chắn bùn đất và nước rất tốt trong điều kiện trời mưa gió

– Cốp xe rộng 18 lít, có khả năng chứa vừa 2 mũ bảo hiểm nửa đầu và một số các vật dụng khác

– Bình xăng nằm đầu xe, dễ dàng mở bằng cách vặn khóa trên ổ khóa chính, tiện dụng cho quá trình đổ xăng

– Mở cốp bằng nút bấm cạnh ổ khóa chính, đồng thời cốp cũng được trang bị đèn chiếu sáng tiện dụng

– Ổ khóa thông minh với việc tích hợp tính năng tìm xe tiện dụng

– Ngoài ra, còn có móc đồ đầu xe khá tiện dụng với những bà nội trợ thường xuyên đi làm

SYM Shark có được thiết kế khá hiện đại và tiện dụng, phong cách thiết kế của SYM Shark hướng tới phụ nữ hơn

Attila Pasing 125cc khá mạnh mẽ đối với một chiếc xe tay ga, thực tế vận hành của Passing cũng khá ấn tượng với

Công suất 6,3 mã lực tại 7.500 vòng/phút

Mô men xoắn cực đại lên tới 7,85 Nm tại 6.500 vòng/phút

Khởi động dễ dàng, tăng tốc nhẹ nhàng tuy nhiên không quá bốc mà đầm xe

Động cơ phun xăng điện tử, 125cc, 4 supap mạnh mẽ, được đánh giá khá cao về sức mạnh mang lại.

– Công suất cực đại: 74, kW tại 8000 vòng/phút

– Mô men cực đại: 9.6 Nm tại 7000 vòng/phút

Nhìn chung, động cơ của SYM Shark khá mạnh mẽ, và tạo cho SYM Shark có được sức mạnh vượt trội trong

– Sử dụng lốp có săm kích thước 14 inch, khá cơ động đối với một chiếc xe tay ga trên thị trường, do đó, có thể di chuyển trên nhiều loại địa hình khác nhau

– Cách gầm với mặt đường là 125mm, nên khá cơ động trên nhiều địa hình, trong khi vẫn tạo sự thoải mái trong tư thế ngồi cho người điều khiển

– Khởi động nhạy và khá nhẹ nhàng, không có tình trạng bị khó đề

– Tăng tốc khá nhạy và nhẹ nhanh chóng đạt tốc độ 40 km/h trong khoảng 2,6 giây

– Đạt tốc độ cao hơn khó khơn, và tốc độ tối đa đạt được là 80 km/h

– Hệ thống phanh đĩa khá an toàn, xe đi cũng khá êm

– Tuy nhiên hơi xóc, do hệ thống giảm xóc khá đơn giản

– Sử dụng đèn cospha, do đó, độ sáng hạn chế, chỉ tương đương các xe máy số trên thị trường

– Lốp không săm, kích thước 16 inch với độ rộng lốp 10 cm do đó, có khả năng di chuyển trên nhiều địa hình đường khác nhau, và luôn có được sự ổn định và êm ái trong quá trình di chuyển

– Khởi động khá nhạy bén nhưng tiếng đề xe khá giòn, không được êm ái

– Xe có khả năng tăng ga khá ngọt và lướt êm ái, không gây những tiếng ồn như nhiều dòng xe khác cùng phân khúc trên thị trường.

– Tăng tốc nhanh, không bị gằn, đặc biệt tối trong khoảng tốc độ từ trên 40 km/h. Tốc độ tối đa có thể đạt được là khoảng 92 km/h

– Hệ thống giảm xóc làm tốt nhiệm vụ với khả năng hấp thụ xung lực tốt, ngoài ra, kết hợp với bộ lốp rộng,nên lại càng êm ái khi hoạt động

– Đèn pha với cường độ sáng mạnh, nhưng ánh sáng chéo, nên ít làm chói mắt người đối diện.

– Chân chống điện an toàn đề phòng trường hợp đi xe mà quên gạt chân chống.

Nhìn chung, vận hành của SYM Shark 125 khá mạnh mẽ, êm ái, và đáp ứng được nhu cầu của nhiều người dùng

Attila Passing là chiếc xe tay ga khá mạnh mẽ, nhỏ gọn và linh hoạt

Mức giá rẻ so với những gì mà Attila Passing mang lại cho người tiêu dùng

Phong cách nam tính, khá ấn tượng, nhưng Passing lại không gây cho mình một dấu ấn riêng trên thị trường

Tất nhiên, so với SH Mode thì Passing còn kém xa về khả năng vận hành cũng như sự hiện đại, tuy nhiên, mức giá lại rẻ gần bằng 1/3, do đó, Passing cũng là sự lựa chọn không hề tồi

SYM Shark 125 thực sự đáng đồng tiền bát gạo, vì Shark vừa có được thiết kế tiện dụng, hiện đại, đồng thời vận hành mạnh mẽ thì khỏi phải nói.

Tuy nhiên, vấn đề về thiết kế không tạo được dấu ấn riêng khiến SYM Shark cũng không có nhiều fan hâm mộ trên thị trường