Trước khi Gran Turismo trở thành nguồn cảm hứng cho một bộ phim, nó đã đẩy Jann Mardenborough đến vị trí vĩ đại
Jann Mardenborough vẫn có thể nhớ rõ lần đầu tiên anh chơi Gran Turismo, trò chơi đua xe nổi tiếng đã thay đổi hoàn toàn cuộc đời anh.
Trong một lễ hội Bonfire Night, ngày nghỉ của người Anh với các màn pháo hoa, lúc ấy Jann Mardenborough chỉ mới 8 tuổi và tình cờ gặp trò chơi này ở nhà hàng xóm. Anh chọn một chiếc Mitsubishi 3000GT màu tím và bắt đầu đua trên đường đua Autumn Ring. Mardenborough đã chơi trò chơi suốt đêm đó và tiếp tục chơi mỗi ngày sau đó, luôn tới cửa nhà hàng xóm ngay sau khi học xong.
“Nhà hàng xóm chán với tôi ghé nhà họ nên một ngày, vợ ông ấy đi sang và gõ cửa nhà chúng tôi, trong tay cầm một chiếc PlayStation và phiên bản GT 1, và đưa nó cho ba mẹ tôi,” tay đua 31 tuổi này gần đây nhớ lại trong một cuộc phỏng vấn video.
Đây là câu chuyện khởi đầu cho một câu chuyện khởi đầu khác: câu chuyện thực sự, không thể tin được, được miêu tả trong bộ phim “Gran Turismo”, do Neill Blomkamp làm đạo diễn và phát hành vào thứ Sáu tuần này. Phim mô tả hành trình của Mardenborough, từ việc chơi game trong phòng ngủ đến giành chiến thắng tại GT Academy năm 2011 – cuộc thi thường niên từ năm 2008 đến năm 2016 biến những người chơi giỏi nhất của trò chơi thành tay đua thực thụ.
Tổng cộng có tám phiên bản chính của dòng game Gran Turismo, ra mắt tại Châu Âu và Bắc Mỹ vào năm 1998, nổi tiếng với việc tái hiện chính xác các loại xe và mô phỏng đua xe chính xác. Trong những tháng trước khi tham gia GT Academy, Mardenborough đã nâng cấp từ một bộ điều khiển PlayStation nhựa thành một khung đua gỗ tự chế cùng với tay lái và bàn đạp mà anh mua bằng tiền ba mẹ dành cho anh khi anh học giỏi.
Cuộc thi này đã giúp đỡ Mardenborough rất nhiều, anh đã từng bán linh kiện ô tô trên eBay sau khi mất công việc bán lẻ; anh đã bỏ học đại học sau khi nhận ra việc học kỹ thuật đua xe không có nghĩa là anh có thể thật sự lái những chiếc xe đó.
Tuy vậy, Mardenborough nói anh từng hoài nghi về cơ hội của mình. Anh chỉ chơi Gran Turismo không nhiều hơn so với những game thủ tuổi teen bình thường sau sự ám ảnh ban đầu, không bao giờ tham gia giải đấu và hầu như không có kinh nghiệm lái xe bình thường. Lần đầu tiên anh lái chiếc BMW E30 màu xanh lá cây cũ kỹ vào xa lộ là khi anh đang trên đường đến cuộc thi.
Quan điểm của Mardenborough đã thay đổi khi anh đủ tư duy chiếc cờ và được thử sức với đường đua lần đầu tiên tại trại huấn luyện đua xe – một khúc phim lấy cảm hứng từ phần cuối của bộ phim, mà theo đó, những người vào chung kết sẽ được đào tạo trên những chiếc xe thực tế.
“Sau một vài vòng đua đầu tiên, khi tôi rời khỏi chiếc xe, tôi nhớ rằng tôi đã nghĩ, ‘Tôi không muốn sống cả cuộc đời mà không bao giờ được trải nghiệm điều đó nữa’,” Mardenborough, người đã đóng vai trò nhà sản xuất cho bộ phim “Gran Turismo” và là nghệ sĩ đóng thế cho nhân vật của chính mình, đã chia sẻ.
Mardenborough có thể sống động mô tả những điểm khác biệt kỹ thuật giữa trò chơi và thực tế – cảm giác, chẳng hạn, qua ghế ngồi – nhưng anh cho biết rằng nhiều cảm giác và phản ứng trong thế giới thực đều giống như trong Gran Turismo.
“Khi bạn đua với những người thực, mọi thứ đều thực sự thật,” anh nói.
Vai diễn của Mardenborough, do Archie Madekwe đóng trong “Gran Turismo,” ngày xưa cùng với Sony đã kiểm tra lời kịch bản sơ bộ, mà anh nhấn mạnh rằng nó gần như trung thực với cuộc đời anh. Hai nhân vật do David Harbour và Orlando Bloom thủ vai đều được lấy ý tưởng từ người thật nhưng chỉ là một cách tự do. Vụ tai nạn liên quan đến Mardenborough ở Đức, khiến một người xem thiệt mạng, có thật xảy ra, mặc dù một số người đã phê phán cách biểu đạt sự kiện bi thảm đó trong phim.
Trong phim, tai nạn xảy ra ngay trước khi Mardenborough trở lại đường đua để đạt vị trí trên bục podium tại Le Mans, cuộc đua d endurance nổi tiếng tại Pháp – hai sự kiện liên tiếp tạo thành cốt truyện về thất bại và chiến thắng. Trên thực tế, tai nạn của Mardenborough ở Đức xảy ra hai năm sau khi anh đạt thành tích trên bục podium đó, làm cho nhiều người phê phán rằng thời điểm trong phim được chỉnh sửa để tạo nên một kết thúc hoàn hảo.
“Thứ tự các sự kiện là thứ tự thực sự, nhưng những sự kiện đó xảy ra trong cuộc đời tôi”, Mardenborough, người đã tránh được những chấn thương nghiêm trọng, trả lời. “Đây không phải là một phim tài liệu”. Anh đã tham gia cuộc đua Le Mans một năm sau tai nạn đó và Mardenborough nói rằng cuộc chiến cảm xúc mà bộ phim xây dựng phù hợp với cảm nhận của anh.
“Một khi bạn tin rằng lý do tại sao bạn được sinh ra là để đua xe đua và rồi bạn tự hỏi, ‘Liệu tôi có muốn tiếp tục làm điều này không?'”, anh nói, “Đó không phải là một câu hỏi dễ chịu để đặt ra.”
Mardenborough đã thi đấu lần cuối vào tháng 5 và đang đàm phán với các nhóm về khả năng đua xe ở Hoa Kỳ vào năm tới. Và đôi khi, tay đua này, người đã vừa vặn cầm bánh lái trong cuộc phỏng vấn của chúng tôi, vẫn chơi Gran Turismo.
Nếu anh đua với chính mình ở tuổi 19 trong trò chơi ngay bây giờ, ai sẽ thắng? Mardenborough lẩm bẩm trong chốc lát.
“Tôi sẽ”, anh nói với một nụ cười cạnh tranh. “Nếu tôi dành số giờ tương tự như tôi đã làm ở thời điểm đó, xem xét kinh nghiệm thực tế của mình, tô
Nguồn: https://www.nytimes.com/2023/08/25/movies/gran-turismo-game-jann-mardenborough.html
Jann Mardenborough can vividly recount the first time he ever played Gran Turismo, the popular racing video game that would completely alter his life.
While seeking refuge on Bonfire Night, a British holiday full of firework celebrations, an 8-year-old Mardenborough stumbled upon the game at his neighbors’ house. He selected a violet Mitsubishi 3000GT and began racing on the Autumn Ring track. Mardenborough went on to play the game all night, and then every day after that, showing up at his neighbors’ door immediately after school.
“They got so fed up with me turning up at their house, one day the wife came across the street, knocked on our door and had in hand the PlayStation and GT 1, and gave it to my parents,” the 31-year-old racecar driver recently recalled during a video interview.
It’s the origin story to the other origin story: the true, improbable one depicted in the film “Gran Turismo,” which was directed by Neill Blomkamp and opens on Friday. The movie dramatizes Mardenborough’s journey, from gaming in his bedroom to winning the 2011 GT Academy — an annual competition that, from 2008 to 2016, put the game’s best players in real vehicles — to driving formula cars professionally.
The eight main games in the Gran Turismo franchise, which debuted in Europe and North America in 1998, are known for their scrupulously reproduced cars and exacting racing simulations. In the months before he attended GT Academy, Mardenborough upgraded from a plastic PlayStation controller to a homemade wooden racing frame along with a steering wheel and pedal that he bought with money his parents gave him for good grades.
The competition was a godsend for Mardenborough, who was trying to sell car parts on eBay after losing a retail job; he had dropped out of college after realizing that studying motor sport engineering did not mean he could actually drive the cars.
Even so, Mardenborough said he was skeptical of his chances. He had played Gran Turismo no more than an average teenage gamer after his initial fixation, had never competed in a tournament and had barely any experience driving a normal car. The first time he brought his rickety 1991 laser blue BMW E30 onto a highway was on his way to the competition.
Mardenborough’s perspective took a visceral turn when he qualified for racing camp — a stretch depicted in the film that follows the finalists training in actual cars — and was given his first taste of the track.
“After my first few laps, when I got out the car, I remember thinking, ‘I don’t want to go through life never experiencing that again,’” said Mardenborough, who served as a producer on “Gran Turismo” and as the stunt double for his own character.
Mardenborough can eagerly describe the technicalities that distinguish game from reality — the sensation, for instance, of the vibration through the car seat — but said that much of the real-world feeling and reactions mirrored Gran Turismo.
“When you race against real people,” he said, “everything is real.”
Mardenborough, who is played by Archie Madekwe in “Gran Turismo,” went line by line with Sony over early drafts of the script, which he noted is mostly true to his life. The characters played by David Harbour and Orlando Bloom are both fictionalized but loosely based on real people. And a crash involving Mardenborough in Germany that left a spectator dead really happened, although detractors have complained about how the tragic event was translated to the screen.
In the film, the crash occurs right before Mardenborough returns to the track for a podium finish at Le Mans, the famous endurance race in France — back-to-back events that form an emotional arc of setback and triumph. In reality, Mardenborough’s crash in Germany came two years after that podium finish, leading to criticism that the film’s timeline was edited to serve a narratively pat movie ending.
“The order is the order, but those events happened in my life,” Mardenborough, who avoided serious injuries, said in response. “This isn’t a documentary.” He did race in Le Mans one year after the crash, and Mardenborough said the emotional battle the film constructed was consistent with his feelings.
“When you believe the reason why you’re put on earth is to race a racing car, and then you’re asking yourself, ‘Do I still want to do this?’” he said. “It’s not a pleasant question to ask.”
Mardenborough last competed in May and is talking to teams about potentially racing in the United States next year. And occasionally, the driver who fidgeted with a gaming steering wheel during our interview will still play Gran Turismo.
If he were to race against his 19-year-old self in the game right now, who would win? Mardenborough thought for a moment.
“Me,” he said with a competitive smirk. “If I put in the amount of hours I did back then, considering my experience in real life, I would be quicker. But all it is is hours.”
[ad_2]
