Porsche ra mắt mẫu xe ý tưởng siêu xe hoàn toàn bằng điện mang tên “Nhiệm vụ X mới” vào hôm nay! Thiết kế của Porsche Mission X siêu gọn nhẹ với các chi tiết tạo độ béo mập mạp, cùng với cửa quét làm cho chiếc xe trông giống một con bọ hung. Đặc biệt, loại pin trên xe có kiến trúc hệ thống 900 volt và sạc nhanh gấp đôi so với Taycan Turbo S, giúp cho xe hoạt động mạnh mẽ hơn. Porsche tuyên bố “Nhiệm vụ X mới” sẽ là phương tiện hợp pháp chạy trên đường nhanh nhất quanh Nürburgring Nordschleife. Bạn có thể xem thêm thông tin và hình ảnh của siêu xe tại #PorscheMissionX. #Sựkiệnngàyhômnay #Siêuxehoàntoànbằngđiện #NhiệmvụXmới #Porsche #Siêuxecôngnghệcao #Ôtôđiện #Siêuxesiêuđẳng
Porsche ra mắt Nhiệm vụ X mới vào thứ Năm – đó là một mẫu xe ý tưởng chạy hoàn toàn bằng điện mà nó gọi là “sự diễn giải lại về mặt ý tưởng” của siêu xe. giống như Porsche 918 Spyderđó là một chiếc xe nhỏ gọn, ngồi xổm với những tấm chắn bùn sủi bọt, nhưng khi Spyder có phần săn chắc hơn, Mission X dựa vào các chi tiết ở góc mập mạp, khiến nó trở thành một phần quan trọng của thiết kế kéo dài đến mui xe.
Porsche cho biết loại pin này, nếu xe được đưa vào sản xuất, sẽ có kiến trúc hệ thống 900 volt và sẽ sạc nhanh gấp đôi so với Taycan Turbo S. Hãng cho biết nó có tỷ lệ công suất trên trọng lượng khoảng một mã lực mỗi 2,2lbs và tuyên bố nó sẽ “là phương tiện hợp pháp chạy trên đường nhanh nhất quanh Nürburgring Nordschleife” — hiện tại, sự khác biệt đó thuộc về Mercedes-AMG Một.
Các cửa quét về phía trước và lên trên, vì vậy khi bạn mở chúng ra, giờ đây bạn đang ngồi dưới bầu trời và chiếc xe trông giống như một con bọ hung khi nhìn từ phía trước. Kiểm tra những hình ảnh này:
Không phải là bạn mong đợi bất cứ điều gì khác biệt, nhưng mẫu concept này là một chiếc xe hai chỗ ngồi, với chiều dài cơ sở ngắn chỉ 107,4 inch, rất gần với chiều dài của 918 Spyder. Do “mục đích khí động học”, lốp hơi loạng choạng; nó có bánh xe 20 inch ở phía trước và 21 inch ở phía sau.
Bên trong nó được tất cả các máy bay phản lực tương lai retro. Nó có cần lái thay vì bánh xe và phần còn lại của nội thất trông giống như thiết kế xe thể thao thập niên 80, tất cả đều là đường thẳng, góc cạnh và bề mặt phẳng. Trong bảng điều khiển dành cho ghế hành khách, có một khu vực đính kèm mô-đun hiển thị mô-đun đồng hồ bấm giờ với cả màn hình kỹ thuật số và kim để theo dõi thời gian vòng chạy hoặc “dữ liệu quan trọng của người lái xe”, cùng những thứ khác.
Ở phía sau, huy hiệu “PORSCHE” và dải đèn LED màu đỏ thực sự nhô ra khỏi xe, tạo hiệu ứng 3D rất thiết kế.
Cuối cùng, trái tim đang đập của chiếc xe. Porsche đặt ngân hàng pin ở giữa xe, ngay phía sau ghế ngồi, gọi đó là “bố cục lõi điện tử”, tương tự như thiết kế ô tô động cơ đặt giữa truyền thống.
[ad_2]
