#Sựkiệnngàyhômnay #VWrara mắtxetảidiện#ID.Buzz#BắcMỹ
Cuối cùng thì Volkswagen đã giới thiệu phiên bản xe điện ID.Buzz, dành riêng cho thị trường Bắc Mỹ, và có nhiều tính năng vượt trội hơn so với những gì chúng ta nghĩ đến ban đầu. Thiết kế ba hàng ghế với hai ghế phụ rõ ràng là điểm thu hút chính đối với những người yêu thích du lịch và các gia đình đang mở rộng.
Xe được trang bị pin 91kWh lớn hơn (so với 82kWh cho hai hàng ghế), động cơ 282HP mạnh mẽ hơn cho phiên bản dẫn động cầu sau (so với 201HP) và tốc độ tối đa 99MPH nhanh hơn (so với 90MPH). Bên cạnh đó, xe cũng được trang bị hệ thống động cơ kép 330 mã lực và hỗ trợ người lái Cấp 2.
Nội thất của xe không có nhiều thay đổi so với mẫu xe hai hàng ghế, nhưng vẫn có tổng cộng tám cổng USB-C và màn hình thông tin giải trí 12,9 inch. Bên cạnh đó, xe cũng được trang bị mái che toàn cảnh lớn nhất so với những chiếc xe khác của Volkswagen.
Mặc dù Volkswagen chưa công bố giá bán của chiếc xe này trước khi ra mắt vào năm 2024, nhưng điều đó không có nghĩa rằng nó sẽ là chiếc xe tải cho mọi người như Microbus. Với tính năng vượt trội và công suất mạnh mẽ, chiếc xe sẽ hướng đến những người lái hoài cổ và những người yêu thích xe điện giàu có.
Volkswagen cuối cùng đã tiết lộ phiên bản của xe điện ID.Buzz đó là dành cho Bắc Mỹ, và có nhiều điều về nó hơn bạn nghĩ. Thiết kế ba hàng ghế với hai ghế phụ rõ ràng là điểm thu hút chính đối với những người đi phượt và các gia đình đang phát triển, nhưng đây không chỉ là một phiên bản kéo dài của Microbus hiện đại. Nó tự hào có pin 91kWh lớn hơn (so với 82kWh cho hai hàng ghế), động cơ 282HP mạnh hơn cho phiên bản dẫn động cầu sau (so với 201HP) và tốc độ tối đa 99MPH cao hơn (so với 90MPH). Mặc dù chưa có ước tính về phạm vi hoạt động, nhưng cũng sẽ có một cấu hình dẫn động bốn bánh tùy chọn với hệ thống động cơ kép 330 mã lực.
Công nghệ nội thất không thay đổi nhiều so với kiểu xe hai hàng ghế, mặc dù đó không hẳn là một điều xấu. Bạn vẫn sẽ phải đối mặt với cụm công cụ kỹ thuật số 5,3 inch và màn hình thông tin giải trí 12,9 inch. ID.Buzz lớn hơn hiện có giao diện dễ sử dụng hơn từ ID.7Tuy nhiên, bạn sẽ tìm thấy tổng cộng tám cổng USB-C — hữu ích khi bạn bè ở phía sau muốn sạc điện thoại của họ. EV ba hàng ghế cũng đạt tiêu chuẩn với hỗ trợ người lái Cấp 2 (bao gồm định tâm làn đường) và đèn cabin có thể tùy chỉnh đóng vai trò như một chỉ báo trạng thái cho mọi thứ, từ mức sạc đến chỉ đường điều hướng.
volkswagen
Chiếc xe van Bắc Mỹ cũng chào hàng với mái che toàn cảnh lớn nhất so với bất kỳ chiếc xe nào trong nhóm VW với chiều dài 67,4 inch và sử dụng kính điện hóa để chuyển sang màu đục khi không cần thiết. Bạn cũng sẽ tìm thấy một ổ cắm 110V dưới khu vực ghế hành khách và một cổng 12V trong khoang hành lý có thể sạc thêm thiết bị của bạn. Hệ thống âm thanh 9 loa là tiêu chuẩn nhưng bạn có thể nâng cấp lên dàn âm thanh 14 loa Harman Kardon.
VW vẫn chưa đưa ra mức giá cho ID.Buzz Bắc Mỹ trước khi ra mắt vào năm 2024. Tuy nhiên, đừng mong đợi nó là xe tải của mọi người giống như Microbus. Mẫu xe hai hàng ghế có thể so sánh gần nhất, Buzz Style, được bán với giá 63.715 bảng Anh (khoảng 79.240 USD) tại Anh đã bao gồm thuế. Điều này dành cho những người lái xe hoài cổ muốn hồi sinh một chuyến đi cổ điển thân thiện với môi trường và những người hâm mộ EV giàu có muốn có nhiều công suất hơn chéo ID.4 có thể cung cấp.
[ad_2]
