#Tesla #EV #Supercharger #Canada #xeđiện #bộsạcEV #Volkswagen #Stellantis #chiếctiện #thịtrườngxeđiện #côngnghệxeđiện
Như vừa được tiết lộ, Tesla – một trong những thương hiệu xe điện hàng đầu thế giới, sẽ mở rộng mạng lưới Supercharger để cho phép các loại xe điện khác truy cập tại Canada. Sẽ có 750 trạm được mở vào cuối năm 2025, trong đó có 350 trạm Bộ tăng áp 250kW tốc độ cao. Điều này sẽ giúp nâng cao hiệu suất và thuận tiện hơn cho du khách đường dài. Ngoài ra, Canada cũng đang thực hiện các bước để trở thành nền tảng của ngành xe điện, bao gồm việc xây dựng các nhà máy pin EV và thúc đẩy nhu cầu về xe điện trước khi cấm bán xe khách động cơ đốt trong vào năm 2035. #TeslaCanadaSupercharger #EVCanada #VolkswagenEV #StellantisEV #xeđiệnCanada
kế hoạch của Tesla để mở bộ tăng áp hiện đang mở rộng sang Canada sau khi chính phủ tiết lộ rằng công ty sẽ mở quyền truy cập vào một số mạng Supercharger hiện có của mình cho EV của các thương hiệu khác. Nỗ lực này sẽ bắt đầu vào cuối năm nay với một tuyến đường thí điểm giữa thủ đô Ottawa và Sudbury. Sẽ có 750 trạm được mở vào cuối năm 2025 và “ít nhất” 350 trạm trong số đó sẽ là Bộ tăng áp 250kW tốc độ cao. Hiệu suất đó rất quan trọng do tập trung vào du lịch đường dài — tuyến đường bộ sạc mở sẽ bao gồm Đường cao tốc Xuyên Canada rất lớn kéo dài giữa Ottawa và Calgary.
Thông báo được đưa ra cùng với kế hoạch làm cho bộ sạc EV dễ tiếp cận hơn ở quốc gia này. Chính phủ đang hợp tác với các đối tác để giúp lắp đặt gần 3.000 bộ sạc EV trong các tòa nhà dân cư, văn phòng, địa điểm công cộng và đội tàu đa dụng. Hầu hết trong số đó (1.908) sẽ là bộ sạc Cấp 2 khiêm tốn, nhưng sẽ bao gồm 100 bộ sạc Cấp 3. Nguồn tài trợ sẽ dành cho năm dự án đang triển khai lắp đặt tới 1.328 bộ sạc EV.
Tin tức Canada đến giống như Tesla quyền truy cập trình điều khiển Ford EV đã hứa lên 12.000 Bộ tăng áp Bắc Mỹ bắt đầu từ mùa xuân năm 2024. Ford cũng đang chuyển sang tiêu chuẩn cổng sạc nguồn mở của Tesla với các mẫu xe năm 2025. Điều này bổ sung cho những nỗ lực trước đó để mở Superchargers tại Hoa Kỳ và Châu Âu. Mặc dù đây không phải là phạm vi phủ sóng phổ biến, nhưng bạn có thể yên tâm nếu muốn một chiếc xe điện không phải Tesla nhưng lại lo lắng về chất lượng bộ sạc không phù hợp.
Canada không phải là một trung tâm EV lớn như Hoa Kỳ hay Trung Quốc, nhưng nó đang thực hiện các bước để biến mình thành nền tảng của ngành. Volkswagen sẽ xây dựng nhà máy pin EV đầu tiên ở Bắc Mỹ ở miền nam Ontario. Một thỏa thuận cho một nhà máy pin Stellantis EV là trên mặt đất rung chuyển, nhưng có thể có ảnh hưởng nếu nó đi qua. Thêm cơ sở sản xuất ô tô hiện có của đất nước và nó có thể đóng một vai trò quan trọng trong tương lai. Không phải là quốc gia có nhiều sự lựa chọn – nếu nó sẽ cấm bán xe khách động cơ đốt trong đến năm 2035, nó cần thúc đẩy nhu cầu về xe điện trước.
