#Chalo #ẤnĐộ #xeBuýt # sốhóa #tàiTrợ #AvataarVentures #Lightrock #WaterBridgeVentures #AmitSinghal #Trifecta #StrideVentures #MohitDubey #CarWale #giáTrị20TỷUSD #thịTrườngTaxi #GPS #ứngDụng #Shuttl #Amazon #Vogo #côngNghệTransportation #điệnTử #thịTrườngĐôngNamÁ
Công ty khởi nghiệp Chalo của Ấn Độ vừa huy động được tới 45 triệu đô la tài trợ mới để đẩy mạnh quá trình số hóa các tuyến xe buýt. Đây là vòng tài trợ Series D của Avataar Ventures và còn sự tham gia của các nhà đầu tư Lightrock Ấn Độ, WaterBridge Ventures và cựu giám đốc điều hành Google Amit Singhal. Trifecta và Stride Ventures cũng tài trợ khoản nợ bổ sung. Chalo hiện đã gây quỹ tổng cộng 119 triệu đô la.
Chalo là một trong những công ty cung cấp dịch vụ xe buýt được thành lập bởi Mohit Dubey, người trước đây đã thành lập CarWale – một nền tảng mua bán xe trực tuyến. Tuy nhiên, những công ty cung cấp dịch vụ xe buýt chỉ phục vụ được 3% dân số Ấn Độ. Chalo ra đời để giúp giải quyết những vấn đề không hiệu quả trong lĩnh vực này như thanh toán tiền vé bằng tiền mặt, số lượng vé tháng giới hạn và lịch trình xe buýt không thể đoán trước.
Với mục tiêu trao quyền cho các nhà khai thác xe buýt chuyển đổi sang thanh toán kỹ thuật số và tạo điều kiện thuận lợi cho việc theo dõi tuyến đường đi làm, Chalo đã cài đặt hệ thống GPS trên xe buýt. Việc thiếu số lượng xe buýt, chỉ còn bất chấp 3 xe buýt cho 10.000 cư dân Ấn Độ, đã tạo ra cơ hội cho sự gián đoạn trong ngành công nghiệp này.
Hiện tại, Chalo đã có mặt tại hơn 50 thành phố và theo dõi hơn 15.000 xe buýt trên khắp Ấn Độ. Công ty cũng đã mở rộng các dịch vụ của mình để phục vụ các khách hàng cao cấp thông qua việc mua lại Shuttl từ Amazon và mạo hiểm với xe đạp điện thông qua thương hiệu Vogo.
Bên cạnh đó, Chalo cũng có mặt tại Đông Nam Á và có kế hoạch tăng cường các phương tiện điện tử trong đội xe của mình và tiếp tục mở rộng sang các thị trường quốc tế khác. Thị trường xe buýt tại Ấn Độ nắm giữ cơ hội tiềm năng trị giá 20 tỷ USD, gần gấp đôi quy mô của thị trường taxi. #côngNghệTransportation #điệnTử #thịTrườngĐôngNamÁ
Công ty khởi nghiệp Ấn Độ Chalo đang làm việc để chuyển đổi hành trình xe buýtđã huy động được 45 triệu đô la trong một vòng tài trợ mới và đảm bảo khoản nợ bổ sung 12 triệu đô la khi nó nỗ lực tăng cường các dịch vụ di động và ra mắt tại nhiều thị trường quốc tế hơn.
Vòng tài trợ Series D do Avataar Ventures dẫn đầu. Các nhà đầu tư hiện tại Lightrock Ấn Độ, WaterBridge Ventures và cựu giám đốc điều hành Google Amit Singhal cũng tham gia tài trợ. Trifecta và Stride Ventures tài trợ khoản nợ. Việc rót vốn này nâng tổng số tiền gây quỹ tích lũy của Chalo lên 119 triệu đô la.
Mohit Dubey, bộ não đằng sau Chalo, trước đây đã thành lập CarWale, một nền tảng trực tuyến để giao dịch các phương tiện mới và đã qua sử dụng. Sau một thập kỷ làm việc tại CarWale, Dubey nhận ra rằng công ty khởi nghiệp của mình — và nhiều công ty tương tự khác — chỉ phục vụ 3% dân số Ấn Độ, ông nói với TechCrunch trong một cuộc phỏng vấn trước đó.
Mặt khác, hoạt động kinh doanh của Chalo xoay quanh việc trao quyền cho các nhà khai thác xe buýt chuyển đổi sang thanh toán kỹ thuật số và tạo điều kiện thuận lợi cho việc theo dõi tuyến đường đi làm. Bất chấp số lượng xe buýt ít ỏi ở Ấn Độ, thị trường xe buýt của nước này nắm giữ cơ hội tiềm năng trị giá 20 tỷ USD, gần gấp đôi quy mô của thị trường taxi.
Việc thiếu xe buýt, cứ 10.000 cư dân thì chỉ có ba chiếc, tạo ra cơ hội chín muồi cho sự gián đoạn trong một không gian phần lớn vẫn chưa được phục vụ. Chalo đang cố gắng giải quyết những vấn đề không hiệu quả như thanh toán tiền vé bằng tiền mặt, số lượng vé tháng hạn chế và lịch trình xe buýt không thể đoán trước.
Công ty khởi nghiệp tám tuổi này cài đặt hệ thống GPS trên xe buýt, cho phép khách hàng theo dõi tuyến đường đi làm của họ trong thời gian thực thông qua ứng dụng cùng tên của họ, ứng dụng này cũng bán vé và vé tháng.
Chalo, hiện đang hoạt động tại hơn 50 thành phố và theo dõi hơn 15.000 xe buýt trên khắp Ấn Độ, đã chứng kiến lượng hành khách tăng ổn định nhờ hiệu quả mà nền tảng của nó mang lại, startup cho biết. Theo thời gian, công ty cũng đã mở rộng các dịch vụ của mình để phục vụ các khách hàng cao cấp thông qua việc mua lại Shuttl do Amazon hậu thuẫnvà mạo hiểm với xe đạp điện thông qua thương hiệu Vogo.
“Trong hai năm qua, khả năng của chúng tôi đã tăng lên đáng kể. Chúng tôi đã củng cố hoạt động kinh doanh cốt lõi của mình là xe buýt thành phố và hiện cung cấp giải pháp mạng lưới giao thông công cộng đa phương thức cho các thành phố, bao gồm xe buýt thành phố, xe buýt cao cấp và kết nối dặm đầu và chặng cuối,” Dubey cho biết trong một tuyên bố hôm thứ Hai.
Chalo, công ty cũng có mặt ở Đông Nam Á, có kế hoạch tăng cường các phương tiện điện tử trong đội xe của mình và tiếp tục mở rộng sang các thị trường quốc tế khác.
[ad_2]
