#NASAchonBlueOrigincuaJeffBezoschosumenhArtemisMoon
Hôm nay, NASA đã công bố rằng Blue Origin của Jeff Bezos đã giành được hợp đồng để cung cấp tàu đổ bộ Mặt trăng xanh cho sứ mệnh Artemis V trong kế hoạch phóng vào năm 2029. Đây là lần thử thứ hai và Blue Origin đã đánh bại đội thứ hai là Dynetics. Tàu đổ bộ Blue Origin sẽ đưa hai phi hành gia đến khu vực cực nam của mặt trăng.
Nhiệm vụ Artemis Moon là một phần quan trọng của chương trình Artemis của NASA, nhằm đưa các phi hành gia trở lại mặt trăng như một phần trong nỗ lực khám phá khu vực cực nam. Các phi hành gia sẽ hạ cánh trên mặt trăng trong một phương tiện do SpaceX chế tạo cho các sứ mệnh Artemis III và IV.
Việc giành được hợp đồng này là một phần của sự cạnh tranh giữa các công ty hàng không vũ trụ. NASA muốn có nhiều sự cạnh tranh hơn, điều đó có nghĩa là sự độ tin cậy cũng cần được trau dồi. Blue Origin sẽ nhận được 3,4 tỷ đô la cho hợp đồng này.
Blue Origin đã đạt được một số thành công vượt qua những lần trì hoãn và thất bại. Nó đã chế tạo các động cơ cho giai đoạn tăng cường của tên lửa Vulcan do United Launch Alliance phát triển. Cuối cùng, công ty cũng đã mua công ty công nghệ vũ trụ Honeybee Robotics năm ngoái.
Vào năm 2021, NASA đã trao hợp đồng trị giá 2,9 tỷ USD cho SpaceX để chế tạo một biến thể của phương tiện Starship khổng lồ sẽ đưa các phi hành gia lên mặt trăng lần đầu tiên sau hơn nửa thế kỷ. Việc này đã khiến hai công ty còn lại, Blue Origin và Dynetics, phản đối quyết định này. Tuy nhiên, văn phòng trách nhiệm giải trình của Chính phủ liên bang đã bác bỏ các phản đối của hai công ty.
Với việc giành được hợp đồng này, Blue Origin đang bước vào một năm phục hồi đầy hứa hẹn và có thể cung cấp cho công chúng một số cái nhìn thoáng qua về New Glenn, một tên lửa lớn hơn nhiều sẽ phóng các trọng tải lên quỹ đạo.
Nguồn: https://www.nytimes.com/2023/05/19/science/nasa-artemis-moon-bezos-blue-origin.html
Trong lần thử thứ hai, Jeff Bezos và công ty tên lửa của ông đã giành được hợp đồng đưa các phi hành gia của NASA lên bề mặt mặt trăng.
NASA đã công bố vào thứ Sáu rằng họ đã trao hợp đồng cho công ty của ông Bezos, Blue Origin, để cung cấp tàu đổ bộ Mặt trăng xanh cho một sứ mệnh mặt trăng hiện đang được lên kế hoạch phóng vào năm 2029.
Nhiệm vụ, Artemis V, là một phần quan trọng khác của chương trình Artemis của NASA, nhằm đưa các phi hành gia trở lại mặt trăng như một phần trong nỗ lực khám phá khu vực cực nam. Các phi hành gia sẽ hạ cánh trên mặt trăng trong một phương tiện do SpaceX chế tạo cho các sứ mệnh Artemis III và IV.
“Chúng tôi muốn có nhiều sự cạnh tranh hơn,” Bill Nelson, quản trị viên của NASA, trong sự kiện diễn ra vào thứ Sáu tại trụ sở của NASA ở Washington vào thứ Sáu. “Điều đó có nghĩa là bạn có độ tin cậy. Bạn có bản sao lưu.
NASA sẽ trả 3,4 tỷ đô la cho Blue Origin và John Couluris, phó chủ tịch phụ trách vận chuyển trên mặt trăng của Blue Origin, cho biết công ty đang đóng góp “ở phía bắc” số tiền đó cho nỗ lực phát triển.
Việc giành được hợp đồng có thể bắt đầu một năm phục hồi đầy hứa hẹn cho Blue Origin sau một số lần trì hoãn và thất bại. Điều đó bao gồm sự thất bại của một trong những phương tiện New Shepard của nó, du hành vào vũ trụ nhưng không lên quỹ đạo, trong một lần phóng vào tháng 9 năm ngoái mang theo các thí nghiệm nhưng không có hành khách. Blue Origin đã xác định được nguyên nhân và hy vọng sẽ nối lại các chuyến bay của New Shepard liên quan đến cả khách du lịch vũ trụ và hàng hóa khoa học vào cuối năm nay.
Và một số phần cứng do Blue Origin sản xuất cuối cùng có thể được sử dụng cho một sứ mệnh quỹ đạo trong những tháng tới. Công ty đã chế tạo các động cơ cho giai đoạn tăng cường của tên lửa Vulcan do United Launch Alliance, một liên doanh của những gã khổng lồ hàng không vũ trụ Boeing và Lockheed Martin, phát triển.
Blue Origin cũng có thể cung cấp cho công chúng một số cái nhìn thoáng qua về New Glenn, một tên lửa lớn hơn nhiều sẽ phóng các trọng tải lên quỹ đạo.
Đối với hợp đồng tàu đổ bộ mặt trăng, Blue Origin, hợp tác với các công ty hàng không vũ trụ khác bao gồm Boeing và Lockheed Martin, đã đánh bại đội thứ hai do Dynetics, một công ty quốc phòng có trụ sở tại Huntsville, Ala. Dynetics, một công ty con của Leidos of Reston, Va., dẫn đầu. tranh thủ sự giúp đỡ của nhà thầu hàng không vũ trụ Northrop Grumman để đấu thầu.
Blue Origin và Dynetics là những kẻ thất bại đáng thất vọng vào năm 2021 khi NASA trao hợp đồng trị giá 2,9 tỷ USD cho SpaceX để chế tạo một biến thể của phương tiện Starship khổng lồ sẽ đưa các phi hành gia lên mặt trăng lần đầu tiên sau hơn nửa thế kỷ.
Hai công ty đã phản đối quyết định này, đặc biệt là vì các quan chức của NASA ban đầu nhắm đến việc trao hai hợp đồng.
Điều đó sẽ song song với những nỗ lực thành công của NASA đã chuyển giao cho các công ty tư nhân việc vận chuyển hàng hóa và phi hành đoàn đến Trạm vũ trụ quốc tế. Các quan chức của cơ quan này cho biết, cạnh tranh giúp giảm chi phí và cung cấp dự phòng nếu có sự cố xảy ra.
Nhưng khi chỉ trao một giải thưởng cho SpaceX, các quan chức NASA cho biết ngân sách của họ không đủ tiền cho tàu đổ bộ thứ hai. Giá thầu 2,9 tỷ đô la của SpaceX là giá thầu thấp nhất cho đến nay. Thiết kế đề xuất của Blue Origin có giá 6 tỷ đô la và thiết kế do Dynetics cung cấp thậm chí còn đắt hơn.
Văn phòng Trách nhiệm giải trình của Chính phủ liên bang đã bác bỏ các phản đối của hai công ty. Nguồn gốc màu xanh sau đó bị kiện ra tòa án liên bang và lại bị thua.
Năm ngoái, sau khi giành được ngân sách lớn hơn từ Quốc hội, NASA đã công bố một cuộc cạnh tranh cho tàu đổ bộ mặt trăng thứ hai. Dynetics và Blue Origin quyết định cạnh tranh trở lại, mặc dù có một số xáo trộn trong số các công ty tham gia vào nỗ lực này. Northrop Grumman, một phần trong đề xuất ban đầu của Blue Origin, đã chuyển sang đội Dynetics.
Blue Origin được thêm vào đội Boeing của mình; Astrobotic, một công ty nhỏ ở Pittsburgh đang phát triển tàu đổ bộ mặt trăng rô-bốt; và Honeybee Robotics, một công ty công nghệ vũ trụ mà Blue Origin đã mua vào năm ngoái.
Tàu đổ bộ Blue Origin, được thiết kế để đưa hai phi hành gia đến khu vực cực nam của mặt trăng, sẽ không lên được mặt trăng trong một thời gian dài.
Hợp đồng ban đầu trị giá 2,9 tỷ đô la của SpaceX là cung cấp tàu đổ bộ cho lần hạ cánh đầu tiên trên mặt trăng trong Artemis III, hiện được lên kế hoạch vào cuối năm 2025 nhưng có khả năng trượt sang năm 2026 hoặc muộn hơn. Vào tháng 11, NASA đã thực hiện một lựa chọn trị giá 1,15 tỷ đô la trong hợp đồng đó để SpaceX cung cấp tàu đổ bộ cho Artemis IV, một sứ mệnh dự kiến vào năm 2028.
