#ngayhomnay #Tesla #trungquocthuhoinhatrieu #loiphantosanxuat #chinhdieuquanytrong #doanhthutang #heThongHoTroNguoiLaiTuHoanToanTuLai #BoThuocTeslacungCapTaiLieu #ElonMusk
Trung Quốc đã ra lệnh cho Tesla thu hồi 1,1 triệu xe do lỗi phanh. Đây là đợt triệu hồi thứ hai của Tesla tại Trung Quốc trong những tháng gần đây. Vấn đề liên quan đến hệ thống phanh tái tạo năng lượng của xe. Tesla cho biết họ sẽ sửa chữa các phương tiện bằng một bản cập nhật phần mềm được gửi không dây tới các phương tiện. Trung Quốc là thị trường quan trọng đối với Tesla, với doanh thu từ đất nước tăng lên 18,2 tỷ đô la vào năm ngoái. Cơ quan quản lý của Trung Quốc cũng không cho biết có bao nhiêu chiếc Tesla bị thu hồi đã được nhập khẩu. Tesla đã phải đối mặt với các vấn đề với cơ quan quản lý Hoa Kỳ, khi hệ thống hỗ trợ người lái hoàn toàn tự lái của công ty làm tăng nguy cơ xảy ra tai nạn và khi Bộ Tư pháp yêu cầu Tesla cung cấp các tài liệu liên quan đến phần mềm tự lái của công ty.
Nguồn: https://www.nytimes.com/2023/05/12/business/tesla-recall-china.html
Trung Quốc đã ra lệnh cho Tesla, nhà sản xuất xe điện thống trị thế giới, thu hồi 1,1 triệu xe, với lý do có vấn đề với hệ thống tăng tốc và phanh của một số mẫu xe được sản xuất tại Trung Quốc và nước ngoài.
Cơ quan quản lý thị trường của Trung Quốc đã công bố quyết định này sau khi thực hiện một cuộc điều tra về một khiếm khuyết được báo cáo, theo một tuyên bố đưa ra hôm thứ Sáu. Các xe bị thu hồi bao gồm một số xe Model S, Model X, Model 3 nhập khẩu, cũng như các xe Model 3 và Model Y do Trung Quốc sản xuất được sản xuất từ ngày 12 tháng 1 năm 2019 đến ngày 24 tháng 4 năm 2023.
Vấn đề liên quan đến hệ thống phanh tái tạo năng lượng của xe, tạo ra điện từ chuyển động của xe khi người lái nhấc chân khỏi chân ga. Cục Quản lý Nhà nước về Quản lý Thị trường cho biết trong một tuyên bố rằng những chiếc ô tô có thể không đưa ra cảnh báo khi tài xế nhấn mạnh chân ga trong một thời gian dài.
Các khiếm khuyết có thể dẫn đến ĐẾN tăng nguy cơ va chạm, tuyên bố cho biết.
Tesla cho biết họ sẽ sửa chữa các phương tiện bằng một bản cập nhật phần mềm được gửi không dây tới các phương tiện, tuyên bố của cơ quan quản lý cho biết.
Đây là đợt triệu hồi thứ hai của Tesla tại Trung Quốc trong những tháng gần đây. Vào tháng 3, Tesla đã thu hồi 2.649 xe được sản xuất từ tháng 10 năm 2015 đến tháng 8 năm 2020 sau khi cơ quan quản lý của Trung Quốc cho biết mui xe của một số mẫu xe Model S nhập khẩu có nguy cơ bị bung ra khi xe đang vận hành, làm tăng nguy cơ va chạm.
Trung Quốc là một thị trường quan trọng đối với Tesla, với doanh thu từ đất nước tăng lên 18,2 tỷ đô la vào năm ngoái từ 13,8 tỷ đô la vào năm 2021. Việc thu hồi sẽ bắt đầu vào ngày 29 tháng 5 và Tesla sẽ thông báo cho các chủ sở hữu ô tô có liên quan qua thư hoặc tin nhắn. Cơ quan quản lý của Trung Quốc không cho biết có bao nhiêu chiếc Tesla bị thu hồi đã được nhập khẩu.
Tesla cũng đã phải đối mặt với các vấn đề với cơ quan quản lý Hoa Kỳ. Trong tháng Hai, Tesla thu hồi hơn 362.000 ô tô được trang bị hệ thống hỗ trợ người lái hoàn toàn tự lái sau khi Cục Quản lý An toàn Giao thông Đường cao tốc Quốc gia nhận thấy nó làm tăng nguy cơ xảy ra tai nạn.
Cơ quan này cho biết trong tài liệu đăng trên trang web của mình rằng hệ thống hỗ trợ người lái, có thể tự điều khiển, tăng tốc, phanh và chuyển làn đường, cho phép các phương tiện di chuyển vượt quá giới hạn tốc độ cho phép và đi qua các giao lộ “một cách bất hợp pháp hoặc không thể đoán trước”. Nó cho biết Tesla không biết về bất kỳ trường hợp tử vong hoặc thương tích nào do các lỗ hổng mà cơ quan này đã xác định.
Trong tháng Một, Tesla tiết lộ trong một hồ sơ quy định rằng Bộ Tư pháp đã yêu cầu họ cung cấp các tài liệu liên quan đến phần mềm tự lái của công ty, một trở ngại tiềm ẩn đối với Giám đốc điều hành Elon Musk. Khi các cơ quan quản lý điều tra tính an toàn của công nghệ này, một số chủ sở hữu Tesla đã đệ đơn kiện với lý do phần mềm tự lái của Tesla không thực hiện đúng lời hứa của ông Musk.
