#SựKiệnMới: Ngày hôm nay, Chính quyền Biden đưa ra Quy tắc quản trị mới đòi hỏi các hãng hàng không phải chỉ hoàn trả giá vé máy bay mà còn phải bồi thường tiền và chi phí bổ sung cho hành khách trong trường hợp chuyến bay bị hoãn hoặc hủy. Điều này sẽ làm giảm thiểu áp lực cho ngành du lịch và đảm bảo quyền lợi cho hành khách. Những quy định này sẽ áp dụng từ năm 2023 và các hãng hàng không phải chịu trách nhiệm cho các tình huống “có thể kiểm soát được” như thời tiết. Các hành khách sẽ nhận được tiền hoàn lại, bữa ăn, khách sạn, phương tiện di chuyển và các phần thưởng khác do các chuyến bay bị chậm trễ và hủy bỏ gây ra. Chính quyền Biden cũng đang thực hiện các biện pháp bảo vệ khác để đảm bảo quyền lợi của hành khách trên chuyến bay.
Nguồn: https://gizmodo.com/airlines-travel-delayed-flights-delta-southwest-1850415370
Ngay cả khi bạn không phải là một người hay lo lắng về việc đi máy bay, việc đặt một chuyến đi bằng máy bay đôi khi có thể giống như gieo xúc xắc. Bạn sẽ thực hiện chuyến bay nối chuyến chặt chẽ chứ? Hành lý xách tay của bạn có nằm gọn trong ngăn đựng hành lý phía trên không? Cuối cùng bạn sẽ bị mắc kẹt, chờ đợi trong nhà ga hay tệ hơn – trên đường băng? Và thành thật mà nói, tỷ lệ cược không lớn. Cho đến nay vào năm 2023, cứ năm chuyến bay thì có một chuyến bị hoãn, theo thống kê từ Bộ Giao thông Vận tải Hoa Kỳ. Nhưng chẳng bao lâu nữa, sự gián đoạn du lịch đáng kể ít nhất có thể đi kèm với một giải khuyến khích.
Bạn có thể sớm nhận được tiền hoàn lại cho chuyến bay bị hủy của mình
Chính quyền Biden được thiết lập để tạo ra các quy tắc mới, yêu cầu các hãng hàng không bồi thường cho hành khách và thanh toán các chi phí bổ sung của khách hàng trong trường hợp các chuyến bay bị hoãn hoặc hủy đáng kể. Việc xây dựng quy tắc, được công bố vào thứ Hai tại thông cáo báo chí của DOTsẽ đề cập đến các tình huống “có thể kiểm soát được”—trong đó các hãng hàng không chịu trách nhiệm về việc gián đoạn chuyến đi (tức là có thể không phải thay đổi lịch trình liên quan đến thời tiết).
Để đối phó với sự gián đoạn như vậy, các quy tắc sắp tới sẽ đảm bảo hành khách nhận được tiền bồi thường dưới dạng tiền mặt, bữa ăn hoặc phiếu ăn, chỗ ở qua đêm và/hoặc phương tiện di chuyển đến và từ bất kỳ khách sạn bên ngoài nào. Bất kỳ quy định nào cũng sẽ bao gồm các định nghĩa cho tất cả các tình huống đủ điều kiện, bao gồm cả “sự chậm trễ đáng kể” là gì.
Pete Buttigieg, Bộ trưởng Giao thông Vận tải Hoa Kỳ, cho biết: “Khi một hãng hàng không hủy hoặc hoãn chuyến bay, hành khách không nên thanh toán hóa đơn. “Quy tắc này, lần đầu tiên trong lịch sử Hoa Kỳ, đề xuất yêu cầu các hãng hàng không bồi thường cho hành khách và trang trải chi phí.”
Kỳ nghỉ đông vừa qua là một cơn ác mộng du lịch. thàng nghìn chuyến bay bị hủy và hàng triệu du khách bị mắc kẹt giữa sự hỗn loạn. Mùa hè 2022 cũng vậy, là một thời gian khủng khiếp cho du lịch trên toàn thế giới. Buttigieg cho biết: “Mùa hè năm ngoái, chúng tôi đã chứng kiến tỷ lệ chậm trễ và hủy bỏ không thể chấp nhận được, ngay cả vào những ngày trời trong xanh. một bài phát biểu thứ hai. “Sdu lịch mùa hè sẽ gây áp lực rất lớn lên hệ thống,” ông nói thêm.
Vì vậy, thật hợp lý khi Chính quyền Biden sẽ nhắm đến việc giải quyết vấn đề ngay bây giờ — trước mùa du lịch hè bận rộn tiếp theo. Cuối tháng tám, Các nhà lập pháp Hoa Kỳ đưa ra một bộ quy tắc tương tự tại Thượng viện, thông qua Đạo luật Hoàn tiền khi Hủy chuyến bay. Nhưng cho đến nay, hóa đơn đó đã không tiến triển ngoài ủy ban. Nhập, chi nhánh điều hành.
“Trong lịch sử, khi việc chậm trễ và hủy chuyến là do lỗi của các hãng hàng không, thì luật pháp chỉ yêu cầu các hãng hàng không hoàn trả cho khách hàng giá vé máy bay của họ—chứ không phải chi phí ăn uống, khách sạn hoặc phương tiện đi lại khi bạn bị bỏ lại trong tình trạng lấp lửng,” Chủ tịch Joe Biden đã nói trong một bài phát biểu vào chiều thứ Hai. Đã có một số bước tiến để khắc phục điều này. Biden chỉ ra rằng — đối mặt với áp lực chính trị — một số hãng hàng không đã bắt đầu cung cấp chỗ ở khách sạn và các biện pháp bảo vệ khác trước tình trạng chậm trễ và hủy chuyến. Nhưng các quy tắc mới sẽ thúc đẩy điều này hơn nữa—làm cho việc đền bù như vậy trở thành một yêu cầu.
Theo cách nói của Biden, nhận được giá trị tiền của bạn sẽ là “không tự nguyện, nhưng bắt buộc.” Tất cả các hãng hàng không Hoa Kỳ sẽ phải “bồi thường cho bạn bằng các bữa ăn, khách sạn, taxi, dịch vụ đi chung xe và phí đặt lại—và dặm bay tiền mặt và/hoặc chứng từ du lịch bất cứ khi nào chúng là nguyên nhân gây ra việc hủy chuyến hoặc chậm trễ. Và đó là trên hết việc hoàn trả chi phí vé của bạn,” Biden giải thích. Ông cho biết Liên minh châu Âu và Canada đã có các quy định tương tự.
Thông báo xây dựng quy tắc của Nhà Trắng tuần này diễn ra sau các biện pháp bảo vệ hãng hàng không tiêu dùng khác gần đây của Chính quyền Biden. Vào tháng 9, các DOT đã thêm các yêu cầu về minh bạch chi phí và hoàn tiền đến miền tây hoang dã của phí kiểm tra hành lý và WiFi trên chuyến bay. Và mặc dù các quan chức quản trị mới chỉ ở giai đoạn đầu của quy trình quản lý, các bản cập nhật DOT khác giúp bạn dễ dàng tìm ra những gì các hãng hàng không đã cung cấp khi bị hoãn và hủy chuyến.
Bộ giao thông vận tải cũng đã cập nhật Bảng điều khiển dịch vụ khách hàng của hãng hàng không, có thể truy cập tại FlightRights.Gov. Công cụ kỹ thuật số trình bày chi tiết 10 chính sách hiện có của các nhà cung cấp dịch vụ khác nhau liên quan đến việc hoãn và hủy chuyến. Ngay bây giờ, không có hãng hàng không nào trong số các hãng hàng không được liệt kê cung cấp bồi thường bằng tiền mặt cho sự chậm trễ hơn 3 giờ. Những nỗ lực mới của Biden và Buttigieg sẽ thay đổi điều đó.
Thêm chi tiết về các quy định hàng không sắp tới sẽ có sẵn trong một Thứ Hai 2:30 chiều Nhà Trắng họp báo.
