#UkraineSựkiệnNgàyHômNay
Máy bay không người lái tự chế là một trong những vũ khí quan trọng nhất của Ukraine trong cuộc chiến tranh kéo dài hơn 14 tháng. Những chiếc máy bay này được kết hợp từ các đồ điện tử tiêu dùng và thiết bị chơi game, được chế tạo dễ dàng bởi hàng nghìn binh sĩ của cả hai bên. Trong khi Mỹ sử dụng các máy bay không người lái Predator và Reaper với chi phí hàng chục triệu đô la, Ukraine đã điều chỉnh các phương tiện thủ công như quadcopters và máy bay cánh cố định để thực hiện nhiệm vụ của mình.
Những chiếc máy bay không người lái tự hủy này đã giúp cho quân đội Ukraine mở rộng tầm bắn và tiêu diệt các mục tiêu của kẻ thù với độ chính xác cao. Chúng có giá rất rẻ, trong khi một số chiếc máy bay không người lái sản xuất công nghiệp có tầm bắn xa hơn và tải trọng nặng hơn thì có giá đắt đỏ hơn.
Máy bay không người lái phát nổ thuộc một loại vũ khí được gọi là đạn dược lảng vảng, có khả năng lượn vòng hoặc bay lơ lửng trước khi bổ nhào xuống mục tiêu. Được sản xuất bởi cả Nga và Hoa Kỳ, những máy bay không người lái này đang chứng kiến sự gia tăng sử dụng trong cuộc chiến tranh ở Ukraine.
Tuy nhiên, việc sử dụng máy bay không người lái cũng không phải là không có rủi ro cho các phi công. Tầm hoạt động ngắn khi mang theo chất nổ có nghĩa là các phi công phải bay từ các chiến hào ở hoặc gần tiền tuyến, nơi họ dễ bị tấn công bởi pháo binh và lính bắn tỉa.
Máy bay không người lái là một ví dụ nổi bật của chiến tranh phi đối xứng, được sử dụng để vượt qua lợi thế về công nghệ hoặc quân số của kẻ thù. Trong khi các lực lượng Ukraine vẫn bị Nga áp đảo, việc sử dụng các công cụ chiến tranh bất thường, bất đối xứng có thể giúp cho quân đội Ukraine cải thiện tình hình của mình.
Nguồn: https://www.nytimes.com/2023/05/08/world/europe/ukraine-russia-attack-drones.html
Vò vo như một con muỗi quá khổ, một chiếc máy bay không người lái nhỏ cất cánh từ một cánh đồng nông trại ở miền đông Ukraine, bay lơ lửng một lúc, sau đó lao về phía các vị trí của Nga gần thành phố Bakhmut bị chiến tranh tàn phá.
“Các bạn, đi thôi!” viên phi công, binh nhì Yevhen nói. Với một cặp kính thực tế ảo được buộc quanh đầu, anh ta sử dụng cần điều khiển để điều khiển tàu và trọng tải nặng hai pound chất nổ của nó.
Được kết hợp với nhau từ máy bay không người lái, đồ điện tử tiêu dùng và thiết bị chơi game trên máy tính, những chiếc máy bay không người lái tấn công thủ công như thế này đã nổi lên như một trong những đổi mới nguy hiểm nhất và phổ biến nhất trong hơn 14 tháng chiến tranh ở Ukraine.
Dọc theo chiến tuyến, máy bay không người lái mở rộng tầm với của binh lính, những người có thể điều khiển chúng với độ chính xác cao để thả lựu đạn vào chiến hào hoặc boongke của kẻ thù, hoặc bay vào mục tiêu để nổ tung khi va chạm. Đặc biệt, máy bay không người lái tự hủy được chế tạo dễ dàng và hàng nghìn binh sĩ của cả hai bên hiện đã có kinh nghiệm chế tạo chúng từ những bộ phận phổ biến sẵn có – mặc dù người Ukraine nói rằng họ sử dụng loại vũ khí này thường xuyên hơn so với đối thủ Nga.
Những chiếc tàu nhỏ này đã sinh sôi nảy nở trên chiến trường vào mùa thu năm ngoái, rất lâu trước khi Nga tuyên bố hôm thứ Tư rằng hai vụ nổ ở điện Kremlin là một cuộc tấn công bằng máy bay không người lái. Kiev và Moscow đã đổ lỗi cho nhau về vụ việc, và nếu trên thực tế, máy bay không người lái tấn công đã bay qua các bức tường của Điện Kremlin, thì vẫn chưa rõ chúng thuộc loại nào, phạm vi hoạt động ra sao hoặc ai chịu trách nhiệm.
Trong nhiều năm, Hoa Kỳ đã triển khai các máy bay không người lái Predator và Reaper ở Iraq và Afghanistan với chi phí hàng chục triệu đô la mỗi chiếc, có thể bắn tên lửa và sau đó quay trở lại căn cứ của chúng. Ngược lại, Ukraine đã điều chỉnh một loạt các phương tiện thủ công nhỏ được phổ biến rộng rãi dưới dạng sản phẩm tiêu dùng, từ máy bay quadcopters đến máy bay không người lái cánh cố định, để phát hiện các mục tiêu pháo binh và thả lựu đạn.
Máy bay không người lái phát nổ thuộc một loại vũ khí được gọi là đạn dược lảng vảng, vì có thể lượn vòng hoặc bay lơ lửng trước khi bổ nhào xuống mục tiêu.
Nga sản xuất máy bay không người lái tự hủy dành riêng cho mục đích quân sự, Lancet, và nó đã sử dụng rộng rãi Máy bay không người lái tấn công Shahed mua từ Iran. Hoa Kỳ đã cung cấp cho quân đội Ukraine một loại vũ khí lảng vảng được chế tạo có mục đích, Switchblade.
Những phương tiện được sản xuất công nghiệp như vậy có tầm bắn xa hơn và một số có tải trọng nặng hơn so với vũ khí tự chế được sử dụng ở Ukraine. Nhưng Switchblade, giống như Shahed, thường điều hướng đến các mục tiêu được lập trình sẵn, một hệ thống mà binh lính Ukraine cho là kém hiệu quả hơn so với các phương án thay thế do họ chế tạo thủ công, được điều khiển từ xa bởi người điều khiển.
Các binh sĩ và tình nguyện viên dân sự chế tạo những thứ này trong xưởng để xe, thử nghiệm và phát minh bằng vật liệu in 3D, chất nổ và phần mềm tùy chỉnh để cố gắng tránh các biện pháp đối phó điện tử của Nga.
Họ đã sản xuất một số máy bay không người lái thả bom đủ lớn để phá hủy các phương tiện bọc thép và có thể tái sử dụng, với giá lên tới 20.000 đô la.
Những chiếc máy bay không người lái tự hủy nhỏ hơn, phổ biến hơn như của Binh nhì Yevhen có giá vài trăm đô la. Chúng được chế tạo xung quanh một loại máy bay không người lái được sử dụng cho các cuộc đua theo sở thích, thường là mẫu do công ty DJI của Trung Quốc sản xuất, được gắn chất nổ bằng dây buộc hoặc băng dính. Chúng là vũ khí dùng một lần, dùng một lần; một khi được trang bị và phóng đi, chúng thậm chí không thể hạ cánh an toàn.
“Tôi thấy tiềm năng to lớn” đối với loại vũ khí trong kiểu chiến đấu chiến hào vốn thống trị cuộc chiến, Thiếu tá Kyryl Veres, chỉ huy lữ đoàn Ukraine đóng quân gần Serioussk, phía bắc Bakhmut, cho biết trong một cuộc phỏng vấn. “Bất kỳ thiết bị nào cũng có thể bị tấn công ở nơi mà kẻ thù nghĩ rằng anh ta an toàn một triệu phần trăm.”
Một máy bay không người lái giá rẻ tiêu diệt một xe bọc thép chở quân đắt tiền hơn nhiều là một ví dụ nổi bật của chiến tranh phi đối xứng, được sử dụng để vượt qua lợi thế về công nghệ hoặc quân số của kẻ thù. Và bất chấp dòng vũ khí phương Tây tràn vào, các lực lượng Ukraine vẫn bị Nga áp đảo.
Serhiy Hrabsky, một đại tá quân đội đã nghỉ hưu và là nhà bình luận về cuộc chiến cho truyền thông Ukraine, cho biết: “Quân đội Ukraine nên sử dụng các công cụ chiến tranh bất thường, bất đối xứng.
Anh ta so sánh với những quả bom bên đường mà quân nổi dậy ở Iraq và Afghanistan đã sử dụng để gây ra hậu quả tàn khốc đối với quân đội Hoa Kỳ, vốn gọi chúng là thiết bị nổ ngẫu hứng. Đại tá Hrabsky cho biết Ukraine đang sử dụng “máy bay không người lái kamikaze cải tiến”.
Ông nói thêm rằng “nghệ thuật chiến tranh không tĩnh tại.”
Trải nghiệm bay với kính thực tế ảo, mang đến góc nhìn đắm chìm từ camera của máy bay không người lái, giống như chơi một trò chơi điện tử căng thẳng cao độ. Các nhiệm vụ không phải là không có rủi ro cho các phi công. Tầm hoạt động ngắn của máy bay không người lái khi mang theo chất nổ – thường là khoảng 4 dặm – có nghĩa là các phi công phải bay từ các chiến hào ở hoặc gần tiền tuyến, nơi họ dễ bị tấn công bởi pháo binh và lính bắn tỉa.
Tuy nhiên, máy bay không người lái có hiệu quả chết người. Quân đội Ukraine đã đăng hàng chục video được ghi lại bởi máy bay không người lái khi chúng lao vào các mục tiêu với độ chính xác khủng khiếp.
Các phi công đuổi theo và bắn trúng xe tăng đang di chuyển hoặc bay qua cửa mở của xe bọc thép để nổ tung bên trong, khi những người lính vào giây phút cuối cùng cố gắng nhảy đến nơi an toàn. Và họ thường đưa máy bay không người lái vào boongke, đó là ý định của binh nhì Yevhen, người đóng quân gần tiền tuyến trong trận chiến giành Bakhmut.
Vào một buổi sáng mùa xuân trong lành gần đây, bụi cây mà anh điều hành là một sân bay không người lái thực sự: Một số đơn vị vận hành máy bay giám sát trong khi những đơn vị khác đang tìm cách thả lựu đạn xuống chiến hào của quân Nga.
Sau khi máy bay không người lái cất cánh với tiếng vo vo, Binh nhì Yevhen cho nó lơ lửng một lúc để kiểm tra điều khiển. Máy bay không người lái đã rơi trở lại trái đất – một khoảnh khắc căng thẳng vì chất nổ đã được kích hoạt để phát nổ. Nhưng nó không. Anh lại cất cánh.
Nếu mọi việc diễn ra theo đúng kế hoạch, anh ta sẽ sớm nhìn thấy lối vào boongke đang tiến đến nhanh chóng và vào giây phút cuối cùng có lẽ sẽ thoáng thấy những người lính Nga đã chết. Tay anh run run trên bảng điều khiển.
Hai máy bay không người lái khác đi cùng với tàu tấn công, bay gần đó để hướng dẫn và quay phim cuộc tấn công. Một vòng xoáy sợi mì gồm dây điện, phích cắm và lưới chắn trong boong-ke gắn kết hệ thống lại với nhau.
Trong khoảnh khắc sau khi cất cánh, các phi công gọi tên độ cao và các điểm vượt qua trên phong cảnh bên dưới.
“Hãy giúp tôi một việc và đi sang phải,” Binh nhì Yevhen nói với một phi công đi cùng anh ta.
Máy bay không người lái đã đến khu vực quan trọng nơi các biện pháp đối phó điện tử của Nga có thể làm nhiễu tín hiệu của chúng, khiến phi công mất kiểm soát và thậm chí bị rơi.
“Ổn định, ổn định,” anh ấy nói về kết nối vô tuyến của mình. Sau đó binh nhì Yevhen mất kiểm soát.
“Bạn đã bay đi đâu?” anh hỏi người chạy cánh của mình, cố lấy lại phương hướng.
“Tôi ra đây,” viên phi công kia nói.
Nhưng chiếc máy bay không người lái phát nổ của Binh nhì Yevhen đã bay cách mục tiêu vài trăm mét. Cả anh ấy và các máy bay không người lái giám sát đi kèm, vốn đã mất vị trí khi nó lao xuống, không thể biết liệu nó đã phát nổ hay chỉ đơn giản là nằm trên một cánh đồng. Việc gây nhiễu của Nga hay một lỗ hổng kỹ thuật đã khiến con tàu bị rơi cũng không rõ ràng.
Lần này, công việc chế tạo máy bay không người lái phát nổ và nguy cơ đến đủ gần để phóng dưới hỏa lực của pháo binh chỉ dẫn đến những bài học kinh nghiệm chứ không phải là một cuộc tấn công thành công.
“Mất tất cả,” anh nói, tháo kính bảo hộ ra. “Nó vừa rơi xuống.”
Maria Varenikova báo cáo đóng góp từ Ivaniske, Ukraine.
