#MTA #Twitter
Cơ quan vận tải của NYC đã quyết định không còn đăng thông báo dịch vụ trên Twitter. Thông tin cập nhật về tàu điện ngầm và xe buýt sẽ không xuất hiện trên nền tảng mạng xã hội này nữa. Lý do được cho là do Twitter yêu cầu MTA phải trả hơn 50.000 đô la một tháng để có thể truy cập vào API. Kể từ hôm nay, MTA khuyến khích khách hàng sử dụng các tài khoản khác để theo dõi thông tin cập nhật, bao gồm các ứng dụng MYmta và TrainTime, kênh WhatsApp và đăng ký nhận thông báo qua email và SMS. Cuộc chia tay này của MTA với Twitter cũng là một ví dụ cho việc các công ty và tổ chức khác đang tìm kiếm các nền tảng khác thay cho Twitter vì quyền truy cập API mới của Twitter đang tăng giá.
Những người đi làm ở NYC sẽ không còn nhìn thấy cảnh báo dịch vụ và các bài đăng thông tin khác từ Cơ quan Giao thông Vận tải Đô thị (MTA) trên Twitter. Cơ quan điều hành một số tài khoản cung cấp cho hành khách thông tin cập nhật theo thời gian thực hữu ích, chẳng hạn như liệu một tuyến đường hoặc chuyến tàu cụ thể có bị đình chỉ hay không. Nhưng bây giờ nó đã đăng một thông báo tạm biệt trên trang web, giải thích rằng Twitter “không còn đáng tin cậy để cung cấp các bản cập nhật nhất quán mà người lái mong đợi.” Mặc dù nó không giải thích lý do tại sao nó rời khỏi mạng xã hội, Bloomberg nói rằng đó là vì công ty đã yêu cầu MTA chuyển hơn 50.000 đô la một tháng cho truy cập vào API của nó.
Twitter tắt API cũ của nó, hoàn toàn miễn phí, vào đầu năm nay. Sau đó, nó đã tung ra quyền truy cập trả phí vào phiên bản API mới của mình, với mức 100 đô la mỗi tháng cho những người có sở thích và mức cao hơn nhiều cho khách hàng doanh nghiệp. Công ty giữ giá cho doanh nghiệp mơ hồ, nhưng có dây trước đó đã báo cáo rằng quyền truy cập API có thể lên tới 42.000 đô la một tháng. Kết quả là các công ty và tổ chức khác ngoài MTA đã rời bỏ Twitter, trong đó Microsoft là một trong những tên tuổi lớn nhất. Gã khổng lồ công nghệ gần đây đã thông báo rằng họ sẽ xóa Twitter từ công cụ quản lý phương tiện truyền thông xã hội miễn phí dành cho nhà quảng cáo. Microsoft cũng vô hiệu hóa tùy chọn để tải ảnh chụp màn hình trực tiếp lên Twitter từ bảng điều khiển Xbox và từ Game Bar trên Windows.
Shanifah Rieara, giám đốc khách hàng của MTA, nói Bloomberg rằng họ không nghĩ rằng trả cho Twitter 50.000 đô la một tháng “sẽ là cách sử dụng tài nguyên tốt nhất.” Đặc biệt là vì MTA có những con đường “nội bộ và cây nhà lá vườn” khác mà mọi người có thể sử dụng để kiểm tra các bản cập nhật mới nhất. “Chúng tôi muốn giao tiếp với khách hàng của mình thông qua tất cả các nền tảng, nhưng chúng tôi cần một nền tảng đáng tin cậy, nhất quán và cập nhật,” Rieara nói thêm.
Tài khoản MTA chính thức hiện là khuyến khích khách hàng đánh dấu trang của đại lý Trang web chính thứcđể tải xuống các ứng dụng MYmta và TrainTime của nó, để theo dõi kênh WhatsApp để biết thông tin về tàu điện ngầm và xe buýt, cũng như đăng ký nhận thông báo qua email và SMS.
Đối với MTA, Twitter không còn đáng tin cậy để cung cấp các bản cập nhật nhất quán mà người lái mong đợi.
Vì vậy, kể từ hôm nay, chúng tôi sẽ nói lời tạm biệt với các thông báo và thông báo về dịch vụ.
Nhưng chúng tôi không nói lời tạm biệt với bạn, khách hàng của chúng tôi! Có rất nhiều cách để nhận các bản cập nhật theo thời gian thực. ⬇️
– MTA (@MTA) 27 Tháng Tư, 2023
