#sựkiệnngày25tháng4: Công ty iSpace của Nhật Bản có thể đã thất bại trong việc hạ cánh trên mặt trăng vào ngày này. Sau một hành trình kéo dài năm tháng, tàu vũ trụ Hakuto-R của công ty đã gặp sự cố và mất liên lạc khi thực hiện động cơ phanh để điều chỉnh hướng và tốc độ trước khi hạ cánh. Tuy nhiên, Giám đốc điều hành của iSpace, Takeshi Hakamada, cho biết công ty sẽ tiếp tục điều tra để xác định nguyên nhân của sự cố này. Đây là một thử thách khó khăn đối với các công ty thương mại khi đổ bộ lên mặt trăng, vì mặt trăng không có bầu khí quyển để giảm tốc độ và không có hệ thống GPS để hỗ trợ điều hướng. Tuy nhiên, iSpace đã thu được dữ liệu quan trọng thông qua chuyến bay này và sẽ sớm đạt được thành công trong các sứ mệnh tương lai.
Nguồn: https://mashable.com/article/moon-landing-ispace-mission
Một công ty Nhật Bản có khả năng đã đâm một con tàu vũ trụ vào mặt trăng khi nó cố gắng hạ cánh nhẹ vào thứ ba, khiến chuyến bay của nó đột ngột kết thúc. hành trình năm tháng từ bệ phóng đến bề mặt mặt trăng.
Công ty iSpace mời cả thế giới xem cùng với bộ điều khiển sứ mệnh có trụ sở tại Tokyo thông qua buổi phát trực tiếp sự kiện vào ngày 25 tháng 4. Trình tự hạ cánh gay cấn kéo dài khoảng một giờ khi tàu vũ trụ rô-bốt thực hiện đốt cháy động cơ phanh và tuân theo các lệnh tự động để điều chỉnh hướng và tốc độ của tàu đổ bộ Hakuto-R để chạm xuống.
Khi tàu vũ trụ hạ cánh, bộ điều khiển sứ mệnh đã liên lạc với nó. Nhưng sau khi cuộc diễn tập hoàn thành, đội đã mất liên lạc với tàu đổ bộ. Với một căn phòng đầy những kỹ sư tỏ ra thất vọng, các quan chức ispace cho biết họ phải cho rằng cuộc hạ cánh không thành công. Nhưng họ sẽ tiếp tục điều tra tình trạng của tàu đổ bộ, Takeshi Hakamada, Giám đốc điều hành của ispace cho biết.
“Tại thời điểm này, những gì tôi có thể nói là chúng tôi rất tự hào vì chúng tôi đã đạt được nhiều điều trong Nhiệm vụ 1 này,” ông nói. “Chúng tôi đã thu được dữ liệu chuyến bay thực tế trong giai đoạn hạ cánh. Đó là một thành tích tuyệt vời cho các nhiệm vụ trong tương lai.”
Một công ty táo bạo sắp thử hạ cánh trên mặt trăng. Bạn có thể xem nó.
Tweet có thể đã bị xóa
(mở trong tab mới)
Mặc dù đã 60 năm trôi qua kể từ cuộc đổ bộ lên mặt trăng đầu tiên, nhưng nó vẫn một nhiệm vụ khó khăn, với ít hơn một nửa số nhiệm vụ thành công. Không giống như trên Trái đất, bầu khí quyển của mặt trăng rất mỏng, hầu như không tạo ra lực cản để làm chậm tàu vũ trụ khi nó tiếp cận mặt đất. Hơn nữa, không có hệ thống GPS trên mặt trăng để giúp hướng dẫn tàu đến điểm hạ cánh của nó. Các kỹ sư phải bù đắp những thiếu sót này từ khoảng cách 239.000 dặm.
Hakamada nói với Mashable trong một cuộc phỏng vấn vài giờ sau sự kiện, “Chúng tôi không thể mô phỏng tất cả môi trường của mặt trăng trên Trái đất trước sứ mệnh”, Hakamada nói với Mashable trong một cuộc phỏng vấn vài giờ sau sự kiện, vẫn không có cập nhật về trạng thái của tàu đổ bộ. “Vì vậy, chúng tôi phải dựa vào tất cả các mô phỏng và sau đó là rất nhiều giả định.”
Takeshi Hakamada, Giám đốc điều hành của ispace cho biết công ty sẽ tiếp tục điều tra tình hình để xác định điều gì có thể đã xảy ra.
Tín dụng: ispace / Ảnh chụp màn hình YouTube
Muốn thêm khoa học và tin tức công nghệ được gửi thẳng đến hộp thư đến của bạn? Đăng ký cho Bản tin Top Stories của Mashable Hôm nay.
Đây không phải là lần đầu tiên khu vực tư nhân cố gắng lên mặt trăng. Ví dụ: vào năm 2019, một tổ chức phi lợi nhuận của Israel và một công ty đã hợp tác trên 100 triệu đô la Nhiệm vụ Beresheet, đã bị rơi trên bề mặt mặt trăng sau khi một bộ phận định hướng bị lỗi. Tai nạn có khả năng làm phát tán một số đồ tạo tác hấp dẫn trên bề mặt mặt trăng trong quá trình này.
Tweet có thể đã bị xóa
(mở trong tab mới)
Đối với một trong những khách hàng tải trọng của ispace, việc hạ cánh thất bại đồng nghĩa với việc một giấc mơ khác bị trì hoãn vô thời hạn: sứ mệnh lên mặt trăng đầu tiên của người Ả Rập. Tàu đổ bộ ispace được cho là sẽ giao hàng Các Tiểu vương quốc Ả Rập Thống nhất nhà thám hiểm Rashid(mở trong tab mới) lên mặt trăng, nơi sẽ khám phá Miệng núi lửa Atlas. Cùng với xe tự hành của Tiểu vương quốc, một robot chương trình không gian của Nhật Bản đã ở trên tàu.
Hakuto-R là sứ mệnh đầu tiên trong số nhiều sứ mệnh thương mại khác dự kiến sẽ sớm đạt được kỳ tích này, nhiều trong số đó là sản phẩm tự nhiên của NASA. Chương trình dịch vụ tải trọng mặt trăng thương mại(mở trong tab mới). Chương trình được thành lập vào năm 2018 để tuyển dụng khu vực tư nhân giúp vận chuyển hàng hóa lên mặt trăng. Ispace không thể tham gia trực tiếp vào chương trình của NASA vì nó không phải là một công ty của Mỹ, nhưng nó đang hợp tác trong một trong những hợp đồng do Draper Technologies ở Massachusetts đứng đầu, dự kiến sẽ hạ cánh trên mặt trăng vào năm 2025.
Các nhiệm vụ sắp tới này sẽ hỗ trợ các tham vọng về mặt trăng của cơ quan vũ trụ Hoa Kỳ, vận chuyển vật tư và thí nghiệm lên bề mặt trước khi các phi hành gia đến vào năm 2025 hoặc muộn hơn. Họ cũng dự kiến sẽ khởi động một nền kinh tế tuần hoàn trong tương lai, đề cập đến tiềm năng kinh doanh của các dự án mạo hiểm trên mặt trăng và trong không gian giữa Trái đất và mặt trăng.
Các nhà lãnh đạo điều hành của Ispace quan sát khi họ chờ đợi tin liệu tàu đổ bộ Hakuto-R có thành công vào ngày 25 tháng 4 năm 2023 hay không.
Tín dụng: không gian
“Môi trường đã thay đổi kể từ khi tôi thành lập công ty này 13 năm trước,” Hakamada nói. “Đây là một cơ hội thị trường tuyệt vời cho một công ty như chúng tôi.”
Giám đốc điều hành cho biết ông không nản lòng trước kết quả không chắc chắn của nỗ lực hạ cánh đầu tiên của công ty. Ông cho biết dữ liệu sẽ giúp doanh nghiệp chuẩn bị cho hai nhiệm vụ sắp tới.
Và anh ấy không hối tiếc về việc cho phép công chúng xem nỗ lực này trong thời gian thực.
“Chúng tôi đã cố gắng minh bạch với thế giới. Chúng tôi tin rằng điều đó sẽ (giúp chúng tôi) có thêm niềm tin vào hoạt động kinh doanh và công nghệ của mình”, Hakamada nói. “Nhiều người sẽ có ấn tượng rằng điều này là có thật và điều này sẽ mở đường cho sự phát triển lớn hơn của hệ sinh thái cislunar.”
Ai sẽ là người đầu tiên thực hiện cuộc hành trình nguyên vẹn? Cuộc đua thương mại đang diễn ra, với nhiều cơ hội nữa đang đến gần.
Yuichi Tsuda, giáo sư khoa học du hành vũ trụ tại Đại học Tokyo, cho biết: “Lịch sử chỉ có thể được tạo nên bởi những người (đối mặt) với thử thách và sẽ không thể thực hiện được thử thách nếu không chấp nhận rủi ro”. “Chỉ những người có ước mơ mới có thể chấp nhận rủi ro. Vì vậy, đội ispace, tất cả các bạn đều là những người có ước mơ xuất sắc.”
Câu chuyện này đã được cập nhật từ phiên bản trước để bao gồm một cuộc phỏng vấn với Giám đốc điều hành ispace Takeshi Hakamada.
