#MứcLươngTốiThiểu #NhânViênGiaoHàng #NYC #UberEats #DoorDash #Grubhub #Relay
Thành phố New York đã thiết lập mức lương tối thiểu mới cho nhân viên giao đồ ăn giao hàng cho các nền tảng như Uber Eats, DoorDash, Grubhub và Relay. Tuy nhiên, mức lương tối thiểu này không được các công nhân, nhà hoạt động vì quyền lao động và thậm chí cả nhà quản lý của thành phố đánh giá cao, khi chỉ dưới 18 đô la một giờ không đủ để trang trải chi phí sinh hoạt ở NYC hoặc chi phí làm tài xế giao hàng. Các công ty hợp đồng biểu diễn dựa trên ứng dụng cho biết phán quyết này sẽ gây ra những hậu quả không lường trước được cho người lao động.
Các công ty sử dụng nhân viên giao hàng sẽ được lựa chọn giữa một trong hai tùy chọn mức lương tối thiểu do thành phố vạch ra. Tùy chọn đầu tiên yêu cầu các công ty trả cho nhân viên ít nhất 17,96 đô la mỗi giờ, không bao gồm tiền boa, cho thời gian kết nối với ứng dụng, bao gồm cả thời gian chờ đợi hợp đồng biểu diễn. Thời gian hoạt động diễn ra từ thời điểm nhân viên chấp nhận giao hàng cho đến thời điểm họ giao đồ ăn.
Những người giao hàng và các nhà hoạt động cho rằng thành phố đã chậm khoảng sáu tháng trong việc đưa ra phán quyết về mức lương tối thiểu của nhân viên giao hàng và bộ quy tắc sửa đổi là một sự giảm bớt so với công thức trả lương được đề xuất ban đầu. Vào tháng 11, thành phố đã đề xuất mức lương tối thiểu là $24 mỗi giờ. Mức lương 18 đô la mỗi giờ cuối cùng sẽ giống như khoảng 13 đô la mỗi giờ sau khi trừ chi phí.
Trong bình luận công khai, nhiều công nhân biểu diễn cho biết họ nên được trả lại tiền trong nửa năm qua. Các công ty lập luận rằng phán quyết sẽ có tác động bất lợi đối với nhân viên giao hàng. Những người ở lại trên nền tảng sẽ phải làm việc chăm chỉ gần như gấp đôi.
Tuy nhiên, đây là một bước tiến trong việc bảo vệ quyền lợi của người lao động trong ngành giao hàng tự do. Các công ty sẽ phải chấp hành đề án mà thành phố ban hành và trả đầy đủ mức lương tối thiểu cho nhân viên giao hàng.
Nguồn: https://techcrunch.com/2023/06/13/nobody-is-happy-with-nycs-18-delivery-worker-minimum-wage/
Thành phố New York đã thiết lập mức lương tối thiểu mới cho những nhân viên giao đồ ăn giao hàng cho các nền tảng như Uber Eats, DoorDash, Grubhub và Relay. Đây đáng lẽ là một chiến thắng lịch sử đối với những người làm công việc tự do, nhưng cả nhân viên giao hàng và các công ty đều không hài lòng với điều đó.
Nhiều công nhân, nhà hoạt động vì quyền lao động và thậm chí cả nhà quản lý của thành phố nói rằng mức lương tối thiểu – chỉ dưới 18 đô la một giờ – gần như không đủ để trang trải chi phí sinh hoạt ở NYC hoặc chi phí làm tài xế giao hàng. Các công ty hợp đồng biểu diễn dựa trên ứng dụng cho biết phán quyết này sẽ gây ra những hậu quả không lường trước được cho người lao động và người phát ngôn của DoorDash nói với TechCrunch rằng “vụ kiện tụng không thể tránh khỏi”.
Tất nhiên, có những người nói rằng hoàn hảo không phải là kẻ thù của điều tốt, và rất nhiều nhân viên giao hàng ủng hộ phán quyết này. Nhân viên giao hàng của NYC hiện kiếm được trung bình khoảng 7,09 đô la một giờ, theo thông cáo từ thành phố, vì vậy phán quyết mới chắc chắn là một bước tiến. Nhưng rõ ràng là vấn đề gây tranh cãi này sẽ tiếp tục chia rẽ hai phe.
Các công ty sử dụng nhân viên giao hàng sẽ được lựa chọn giữa một trong hai tùy chọn mức lương tối thiểu do thành phố vạch ra. Tùy chọn đầu tiên yêu cầu các công ty trả cho nhân viên ít nhất 17,96 đô la mỗi giờ, không bao gồm tiền boa, cho thời gian kết nối với ứng dụng, bao gồm cả thời gian chờ đợi hợp đồng biểu diễn. Điều này sẽ tăng lên cùng với lạm phát trong năm tới lên khoảng 19,96 đô la một giờ.
Tùy chọn khác liên quan đến các ứng dụng trả 0,5 đô la cho mỗi phút thời gian hoạt động, không bao gồm các chuyến đi. Thời gian hoạt động diễn ra từ thời điểm nhân viên chấp nhận giao hàng cho đến thời điểm họ giao đồ ăn.
Mặc dù không có công ty hợp đồng biểu diễn nào chỉ định phương thức thanh toán mà họ có thể tuân theo, nhưng các chuyên gia trong ngành đặt tiền của họ vào tùy chọn 0,5 đô la cho mỗi phút hoạt động. Thanh toán cho mỗi phút hoạt động đã được ghi vào cách các công ty này kinh doanh ở nhiều địa điểm.
Ở California, nơi Dự luật 22 Theo luật đất đai, các công ty được đảm bảo trả ít nhất 120% mức lương tối thiểu của địa phương cho số dặm hoạt động. Nếu mức lương tối thiểu là 14 đô la một giờ, thì một giao hàng tận nơi mất 15 phút sẽ mang lại cho công nhân 4,20 đô la.
Quá ít quá muộn
Nhiều người giao hàng – cộng đồng của những người giao hàng dựa trên ứng dụng – và các nhà hoạt động vì quyền lao động cho rằng thành phố đã chậm khoảng sáu tháng trong việc đưa ra phán quyết về mức lương tối thiểu của nhân viên giao hàng và bộ quy tắc sửa đổi là một sự giảm bớt so với công thức trả lương được đề xuất ban đầu. Vào tháng 11, thành phố đã đề xuất mức lương tối thiểu là $24 mỗi giờ.
Mức lương 18 đô la mỗi giờ cuối cùng sẽ giống như khoảng 13 đô la mỗi giờ sau khi trừ chi phí, theo một tuyên bố từ Nhà soạn nhạc NYC Brad Lander.
Vào tháng 9 năm 2021, Cục Bảo vệ Người tiêu dùng và Người lao động (DCWP) đã thông qua Luật địa phương 115, quy định hạn chót là ngày 1 tháng 1 năm 2023 để quy định mức lương tối thiểu cho nhân viên giao hàng. TRONG bình luận công khainhiều công nhân biểu diễn cho biết họ nên được trả lại tiền trong nửa năm qua.
Lander cho biết: “Tòa thị chính đã đồng ý với việc vận động hành lang của các công ty ứng dụng trị giá hàng tỷ đô la, trì hoãn việc tăng lương cho những người giao hàng sáu tháng trước và đặt ra một tiêu chuẩn lương dưới mức tối thiểu để bù đắp lợi nhuận của công ty cho một số công nhân chăm chỉ nhất trong thành phố của chúng tôi. trong một tuyên bố.
Lander tiếp tục nói rằng người lao động nên được trả ít nhất là mức lương tối thiểu sau khi trừ chi phí. Hầu hết những người giao hàng đều lái xe máy hoặc xe đạp điện ở NYC và không phải tất cả đều sở hữu phương tiện riêng. Dịch vụ từ các công ty như Joco, Zoomo và Whiz cung cấp dịch vụ cho thuê hàng ngày, hàng tuần và hàng tháng. Mạng lưới xe đạp điện có gắn đế của Joco có sẵn cho thuê sáu giờ mỗi ngày với giá 65 đô la một tuần. Whiz và Zoomo cung cấp dịch vụ đăng ký xe đạp điện lần lượt là 179 đô la một tháng và 199 đô la một tháng.
Veena B. Dubal, giáo sư luật tại Đại học California College of Luật, San Francisco, nói với TechCrunch. “Đây là công việc nguy hiểm và chi phí sinh hoạt ở New York khá cao. Khả năng dự đoán và nâng cao nó sẽ mang lại cho người lao động là điều đáng hoan nghênh, nhưng một lần nữa, điều đó là chưa đủ.”
Tâm lý chung của những người giao hàng đã gửi bình luận cởi mở cho đề xuất này phản ánh quan điểm của Dubal. Nhiều người cho biết họ bị tai nạn, trộm cắp và hành hung khi đang làm việc, không trường hợp nào được công ty chi trả vì người lao động vẫn được coi là nhà thầu độc lập.
“Bây giờ chúng ta sắp đạt được mức lương tối thiểu, thách thức mới sẽ đặt ra cho các công ty này là phải chấp hành đề án mà thành phố ban hành, vì vậy cần nêu bật tầm quan trọng và cũng là trách nhiệm mà người lao động chúng tôi phải tố cáo, tố cáo. bất kỳ sự lạm dụng nào mà các công ty này có thể có trong quá trình thay đổi này giờ đây phải có lợi cho những người lao động chúng tôi,” một công nhân tên Vik viết. “Đó là một thời khắc lịch sử mà sau nhiều năm lao động tự do giờ đây hàng ngàn người sẽ được hưởng lợi.”
Làm việc chăm chỉ hoặc hầu như không làm việc
Trong khi đó, các công ty lập luận rằng phán quyết sẽ có tác động bất lợi đối với nhân viên giao hàng. Người phát ngôn của DoorDash và Grubhub nói rằng việc có mức lương tối thiểu sẽ yêu cầu các công ty thực hiện các thay đổi nền tảng có thể gây hại cho công nhân biểu diễn.
Ví dụ: các công ty có thể bắt đầu giảm quyền truy cập nền tảng đối với những người lao động không chấp nhận mọi hợp đồng biểu diễn hoặc những người làm việc bán thời gian. Những người ở lại trên nền tảng sẽ phải làm việc chăm chỉ gần như gấp đôi. MỘT học từ các dự án DCWP mà việc giao hàng sẽ tăng từ 1,6 lên 2,5 mỗi giờ.
Josh Gold, phát ngôn viên của Uber cho biết: “Thành phố đang nói dối những người giao hàng – họ muốn các ứng dụng tài trợ cho sự gia tăng này bằng cách loại bỏ việc làm và giảm tiền boa trong khi buộc những người lao động còn lại giao đơn hàng nhanh hơn.
Sergio Avedian, cộng tác viên cấp cao tại Anh chàng đi chung xe và UberEats tự xưng là “người hái anh đào”, cho biết nhu cầu đối với nhân viên giao hàng có lẽ đủ cao, đặc biệt là ở NYC, để vẫn có sự kết hợp giữa nhân viên toàn thời gian và bán thời gian.
Avedian nói: “Uber đang nói, ‘Bây giờ, chúng tôi sẽ buộc những người này phải chạy trốn’. “Chà, dù sao thì họ cũng đang làm điều đó ở NYC.”
Các công ty cũng có thể phải thay đổi nền tảng để đảm bảo người lao động không bị các ứng dụng khác trả lương gấp đôi. Nhiều nhân viên hợp đồng biểu diễn làm điều mà Avedian gọi là “ứng dụng bẩn”, có nghĩa là hoán đổi giữa các ứng dụng để nhận được nhiều hợp đồng biểu diễn nhất có thể. Avedian cho rằng các công ty sẽ theo dõi vị trí của công nhân hiệu quả hơn để có thể bắt được họ đang lén lút nhận đơn đặt hàng cho các ứng dụng khác.
“Họ có thể đưa ra những hạn chế này đối với người lao động, nói với họ rằng họ phải nhận mọi đơn đặt hàng ngay bây giờ vì tôi đang trả mức lương tối thiểu cho bạn. Avedian nói.
Việc đảm bảo nhân viên giao hàng luôn trung thành với từng nền tảng sẽ giúp giữ mọi thứ gọn gàng hơn cho các công ty ứng dụng, nhưng nó cũng có thể dẫn đến tình trạng việc làm khó khăn. Bởi vì nếu một công nhân chỉ có thể làm việc cho một công ty và được yêu cầu phải hoàn thành mọi đơn đặt hàng được gửi cho họ, thì các công ty ứng dụng sẽ khó khăn hơn nhiều trong việc đưa ra trường hợp rằng công nhân vẫn là nhà thầu độc lập.
Avedian cũng chỉ ra rằng phán quyết không bao gồm bất kỳ cảnh báo nào về việc nhân viên giao hàng từ bỏ quyền thương lượng tập thể hoặc thành lập công đoàn, cũng như không ngụ ý rằng người lao động đồng ý ở lại các nhà thầu độc lập.
Avedian cho biết: “Ở hầu hết những nơi Uber đồng ý tăng giá cho các tài xế, các tài xế đã từ bỏ quyền của họ và nói: ‘Được rồi, chúng tôi sẽ độc lập, chỉ cần cung cấp cho chúng tôi mức giá cao hơn’. “Tất cả các công ty hợp đồng biểu diễn này hiện đang lo ngại và họ đang cố gắng bóp chết nó ngay từ đầu của một thứ gì đó.”
[ad_2]
