#BreakingNews #SựKiệnHômNay: 30 tấn hóa chất nổ mất tích trong quá trình vận chuyển bằng đường sắt đến California. Công ty sản xuất chất nổ Dyno Nobel thông báo về tổn thất và cho biết đang điều tra vụ việc. Amoni nitrat, loại hóa chất bị mất tích, được sử dụng trong việc sản xuất phân bón và chất nổ. Cơ quan Quản lý Đường sắt Liên bang và Ủy ban Tiện ích Công cộng California đang tiến hành điều tra. Qua các vụ việc xảy ra trước đây, đây được xem là nguy cơ thảm họa tiềm tàng và đòi hỏi sự chú ý và quản lý cẩn thận. #AnToànĐườngSắt #SứcKhỏeCộngĐồng #MôiTrường.
Nguồn: https://www.nytimes.com/2023/05/21/us/chemical-missing-shipment-california-wyoming.html
Các quan chức cho biết khoảng 60.000 pound amoni nitrat, một hóa chất được sử dụng làm phân bón và thuốc nổ, đã bị mất tích trên một chuyến vận chuyển đường sắt từ Wyoming đến California vào tháng Tư và vẫn chưa được tìm thấy.
Dyno Nobel, một công ty sản xuất chất nổ, đã thông báo cho chính phủ liên bang về tổn thất và cho biết trong một tuyên bố rằng họ đang điều tra những gì đã xảy ra trong chuyến hành trình kéo dài gần hai tuần.
Công ty cho biết toa tàu chở vật liệu này đã được niêm phong khi nó rời một địa điểm sản xuất ở Cheyenne, Wyo., Và các niêm phong “vẫn còn nguyên vẹn” khi nó đến Saltdale, Calif.
“Đánh giá ban đầu là một lỗ rò rỉ qua cổng dưới cùng của toa tàu có thể đã phát triển trong quá trình vận chuyển,” tuyên bố cho biết.
Một báo cáo được thực hiện vào ngày 10 tháng 5 cho Trung tâm Ứng phó Quốc gia, một trung tâm cuộc gọi khẩn cấp liên bang về các sự cố đường sắt, nói rằng toa tàu đã rời Wyoming vào ngày 12 tháng 4 và đến California mà không có người.
Dyno Nobel nói rằng toa tàu đã được vận chuyển trở lại Wyoming để điều tra thêm và nó có “sự kiểm soát hạn chế” đối với hoạt động của đoàn tàu trong khi hàng hóa đang được vận chuyển.
Kristen South, phát ngôn viên của hãng vận tải đường sắt Union Pacific, cho biết trong một tuyên bố rằng cuộc điều tra của công ty đang ở “giai đoạn đầu”.
Bà South cho biết: “Phân bón được thiết kế để bón trên mặt đất và hấp thụ nhanh vào đất. “Nếu tổn thất do rò rỉ toa xe lửa trong quá trình vận chuyển từ điểm xuất phát đến điểm đến, thì việc rò rỉ sẽ không gây rủi ro cho sức khỏe cộng đồng hoặc môi trường.”
Cơ quan Quản lý Đường sắt Liên bang và Ủy ban Tiện ích Công cộng California cũng đang điều tra, KQED, một đài phát thanh ở San Francisco, đưa tin. Các cơ quan không thể đưa ra bình luận vào Chủ nhật.
Amoni nitrat được sử dụng chủ yếu làm phân bón. Nó cũng được sử dụng để sản xuất các sản phẩm sơ cứu, chẳng hạn như túi chườm lạnh, và làm chất nổ trong khai thác mỏ và xây dựng, theo Bộ An ninh Nội địa.
Bản thân hóa chất tương đối vô hạinhưng nó có thể phát nổ nếu được thêm vào nguồn nhiên liệu và chịu nhiệt và áp suất.
Fred Millar, một chuyên gia độc lập về thảm họa hóa học cho biết: “Amoni nitrat chắc chắn là một nguy cơ thảm họa nổi tiếng.
Amoni nitrat được sử dụng để đánh bom Tòa nhà liên bang Alfred P. Murrah ở trung tâm thành phố Oklahoma City năm 1995giết chết 168 người.
Vào 2013, 15 người thiệt mạng và hơn 260 người khác bị thương ở West, Texas, sau khi ammonium nitrate phát nổ tại một nhà máy phân bón. Các nhà điều tra liên bang cho biết năm 2016 rằng ngọn lửa gây ra vụ nổ đã được cố ý đốt cháy.
Tháng 8 năm 2020hơn 2.000 tấn amoni nitrat dự trữ trong nhà kho ở cảng Beirut, Lebanon, phát nổ, làm chết người hơn 200 ngườilàm bị thương 6.000 người khác và gây thiệt hại trên diện rộng cho thành phố.
