#SựKiệnNgàyHômNay #QualcommMuaLạiAutotalks #CôngNghệAnToànÔTô #Snapdragon #V2X
Qualcomm vừa công bố một thỏa thuận mua lại Autotalks, một công ty khởi nghiệp Israel chuyên cung cấp công nghệ an toàn cho ô tô. Tính đến nay, giá trị của thỏa thuận này từ 350-400 triệu USD vẫn chưa được tiết lộ.
Nhờ thỏa thuận này, Qualcomm sẽ tích hợp công nghệ giao tiếp V2X của Autotalks vào danh mục Khung gầm kỹ thuật số Snapdragon của mình, tập trung vào tính di động. Công nghệ giao tiếp V2X này được sử dụng trong các cảm biến giúp người lái xe phát hiện các mối nguy hiểm trên đường và giao tiếp với các phương tiện khác để cải thiện khả năng phản hồi.
Với việc mua lại Autotalks, Qualcomm sẽ tăng cường khả năng và phạm vi sản phẩm của mình trong lĩnh vực an toàn ô tô. Điều này trở thành một trong những cơ hội sinh lợi quan trọng khi các nhà sản xuất ô tô đang đầu tư vào các hệ thống tự trị và hỗ trợ người lái.
Nakul Duggal, cấp cao của Qualcomm, chia sẻ: “Chúng tôi đã đầu tư vào nghiên cứu, phát triển và triển khai V2X từ năm 2017 và tin rằng khi thị trường ô tô trưởng thành, một kiến trúc an toàn V2X độc lập sẽ cần thiết để tăng cường an toàn cho người đi đường cũng như các hệ thống giao thông thông minh.”
Hagai Zyss, Giám đốc điều hành của Autotalks cho biết: “ Sứ mệnh của chúng tôi là cách mạng hóa sự an toàn cho ngành vận tải và ô tô thông qua các giải pháp V2X của chúng tôi. Chúng tôi mong muốn được phục vụ ngành công nghiệp ô tô cùng với Qualcomm và mang những công nghệ tốt nhất ra thị trường.”
Việc mua lại Autotalks của Qualcomm mang lại nhiều hy vọng về sự phát triển của công nghệ an toàn ô tô trong tương lai.
Nguồn: https://techcrunch.com/2023/05/08/qualcomm-autotalks-safety/
Dài hạn hơn của Qualcomm đặt cược vào lĩnh vực ô tô với tư cách là cơ sở khách hàng sinh lợi cho chip và công nghệ truyền thông liên quan đang nhận được một cú hích đáng kể ngày nay: công ty công bố rằng nó đang có được tự động nói chuyệnMột truyện ngụ ngôn nhà sản xuất chip của Israel chuyên xây dựng công nghệ bán dẫn và hệ thống trên chip để hỗ trợ an toàn cho ô tô; các nguồn tin cho chúng tôi biết Qualcomm đang trả từ 350 triệu đến 400 triệu đô la cho công ty khởi nghiệp.
Công nghệ của Autotalks được sử dụng trong các cảm biến giúp các phương tiện (có thể xe đạp, ô tô hoặc một hình thức di chuyển khác) và người lái xe của họ phát hiện các mối nguy hiểm trên đường chẳng hạn như các phương tiện đang chạy tới trong điểm mù của người lái xe; nó cũng giao tiếp với các phương tiện khác bằng cách sử dụng công nghệ tương thích để cải thiện khả năng phản hồi. Qualcomm cho biết kế hoạch sẽ là tích hợp công nghệ giao tiếp V2X (xe-với-mọi thứ) của Autotalks vào danh mục Khung gầm kỹ thuật số Snapdragon tập trung vào tính di động của mình.
Các điều khoản tài chính của việc mua lại không được tiết lộ, nhưng một nguồn tin thân cận với thỏa thuận cho chúng tôi biết rằng đó là một thỏa thuận trị giá 350-400 triệu đô la. Chúng tôi đã liên hệ với Qualcomm để nhận xét và sẽ cập nhật khi chúng tôi tìm hiểu thêm.
Autotalks, được thành lập vào năm 2009, đã huy động được 110 triệu đô la, theo dữ liệu từ sổ tay. Nhiều người ủng hộ nó bao gồm một số nhà đầu tư chiến lược như SAMSUNGHyundai và Toyota, cũng như những người ủng hộ tài chính như Gemini Israel và Magma Venture Partners.
Cho đến nay, Qualcomm đã đạt được một số động lực thú vị trong hoạt động kinh doanh ô tô của mình, với các khách hàng bao gồm VW, General Motors, Mercedes-Benz, Cadillac, Honda và Stellantis. TRONG tháng 9 năm ngoái nó đã tuyên bố một “hệ thống thiết kế giành chiến thắng” trị giá 30 tỷ đô la trong lĩnh vực ô tô – mặc dù đó là một ý tưởng dài hạn hơn là một khái niệm vững chắc. Ở những con số khó khăn hơn, bộ phận QCT (lĩnh vực kinh doanh CDMA cốt lõi bao gồm chip di động, chip không dây và công nghệ liên quan) đã đạt doanh thu từ ô tô là 975 triệu đô la trong năm 2021 và 1,3 tỷ đô la trong năm 2022.
Không quá ngạc nhiên khi thấy Qualcomm mua lại một công ty như Autotalks. Trong thế giới công nghệ ô tô tiên tiến, an toàn đã trở thành một trong những vấn đề quan trọng nhất, nhưng cũng là một trong những cơ hội sinh lợi nhất, trong việc xây dựng các hệ thống tự trị và hỗ trợ người lái. Là một tính năng và giải pháp chính có nhiều khả năng được khách hàng sử dụng nhất, nó cũng trở thành một tính năng mà các nhà sản xuất ô tô có nhiều khả năng đầu tư nhất khi thiết kế các mẫu ô tô mới hơn, bất kể các mốc thời gian lớn hơn cho các hệ thống tự lái hoàn toàn. Vì vậy, tăng cường khả năng và phạm vi sản phẩm của Qualcomm trong lĩnh vực này là bước hợp lý tiếp theo.
Nakul Duggal, cấp cao cho biết: “Chúng tôi đã đầu tư vào nghiên cứu, phát triển và triển khai V2X từ năm 2017 và tin rằng khi thị trường ô tô trưởng thành, một kiến trúc an toàn V2X độc lập sẽ cần thiết để tăng cường an toàn cho người đi đường cũng như các hệ thống giao thông thông minh”. phó chủ tịch & GM, ô tô, Qualcomm Technologies, trong một tuyên bố. “Chúng tôi chia sẻ kinh nghiệm và cam kết kéo dài hàng thập kỷ của Autotalks trong việc xây dựng các sản phẩm và công nghệ V2X với trọng tâm là giải quyết các thách thức về an toàn cho người tham gia giao thông trong thế giới thực. Chúng tôi mong muốn được làm việc cùng nhau để cung cấp các giải pháp V2X toàn cầu giúp đẩy nhanh thời gian đưa sản phẩm ra thị trường và cho phép thị trường đại chúng áp dụng công nghệ an toàn rất quan trọng này.”
Hagai Zyss, Giám đốc điều hành của Autotalks cho biết thêm: “Sứ mệnh của chúng tôi là cách mạng hóa sự an toàn cho ngành vận tải và ô tô thông qua các giải pháp V2X của chúng tôi. “Chúng tôi tin tưởng rằng bằng cách kết hợp kiến thức và chuyên môn của mình, chúng tôi sẽ không chỉ cung cấp các sản phẩm V2X mạnh mẽ giúp nâng cao hiệu quả vận chuyển và an toàn cho người tham gia giao thông mà còn đẩy nhanh việc áp dụng rộng rãi V2X. Chúng tôi mong muốn được phục vụ ngành công nghiệp ô tô cùng với Qualcomm và mang những công nghệ tốt nhất ra thị trường.”
