Tesla đang tìm cách thuê một nhóm để điều khiển từ xa Robotaxis ‘tự lái’ của mình. Elon Musk đã tiết lộ kế hoạch tung ra dịch vụ taxi robot vào năm 2026, nhưng công ty đang có kế hoạch thuê đội ngũ con người để khắc phục sự cố từ xa trong hoạt động vận hành robotaxi của mình. Tin tuyển dụng của Tesla cho thấy họ đang tìm kiếm những người làm việc từ xa để điều khiển robotaxi và robot hình người của họ. Đây có thể là một xu hướng trong ngành công nghiệp khi các công ty tiếp thị sản phẩm của họ là “tự trị” nhưng thực tế lại phụ thuộc rất nhiều vào lực lượng lao động con người. #Tesla #Robotaxi #ElonMusk #Cybercab #AI #Robot #TinTuyểnDụng
Elon Musk đã hứa rằng công ty xe điện Tesla của ông sẽ tung ra những chiếc xe “tự hành hoàn toàn” trong vài năm tới. Gần đây, Musk đã tiết lộ cái mà ông gọi là “Cybercab” và nói rằng Tesla có kế hoạch ra mắt dịch vụ taxi robot vào năm 2026, cạnh tranh với các thương hiệu tên tuổi khác hiện đang hoạt động trong lĩnh vực này. Tuy nhiên, “tự chủ hoàn toàn” như cách Musk đã sử dụng, có thể hơi sai khi sử dụng thuật ngữ này. Các báo cáo gần đây cho thấy công ty đang có kế hoạch thuê một đội ngũ con người để khắc phục sự cố từ xa trong hoạt động vận hành robotaxi của mình.
Một phát hiện gần đây Danh sách việc làm của Tesla quảng cáo vai trò xây dựng nhóm vận hành từ xa cho đội xe robotaxi sắp ra mắt của công ty. “Nhóm TeleOperation của Tesla AI chịu trách nhiệm cung cấp quyền truy cập từ xa vào robotaxis và robot hình người của chúng tôi,” danh sách lưu ý, nêu bật nhu cầu bổ sung để hỗ trợ công ty mới thành lập của Musk. dòng robot Tesla. “Ô tô và robot của chúng tôi hoạt động tự động trong môi trường đầy thách thức. Khi chúng tôi lặp lại AI hỗ trợ chúng, chúng tôi cần khả năng truy cập và điều khiển chúng từ xa”, danh sách nêu rõ.
Tin tuyển dụng cũng lưu ý rằng một trung tâm điều hành từ xa như vậy yêu cầu “xây dựng luồng dữ liệu đáng tin cậy có độ trễ thấp được tối ưu hóa cao trên các phương tiện truyền tải không đáng tin cậy trong thế giới thực”. Nó cho biết thêm, những người điều khiển từ xa có thể được “vận chuyển” vào robotaxi thông qua “giàn VR hiện đại”.
Tesla sẽ không phải là công ty robotaxi đầu tiên sử dụng phương pháp này. Trên thực tế, đó là một tiêu chuẩn công nghiệp. Đó là báo cáo trước đây rằng Cruise, công ty robotaxi thuộc sở hữu của General Motors, đang tuyển dụng trợ lý con người từ xa để khắc phục sự cố khi phương tiện của họ gặp sự cố (các phương tiện dường như gặp sự cố cứ sau 4 đến 5 dặm). Waymo của Google cũng được cho là áp dụng cách làm tương tự, như Zoox, công ty robotaxi thuộc sở hữu của Amazon.
Nhìn chung, những phương pháp như vậy dường như là một phần của xu hướng rộng lớn hơn trong đó các công ty tiếp thị sản phẩm của họ là “tự trị” hoặc được hỗ trợ bởi AI, chỉ để sau đó tiết lộ rằng phần lớn công việc mà sản phẩm thực hiện thực sự được thực hiện bởi các nhà thầu con người có mức lương thấp. . Năm ngoái nó đã được báo cáo rằng một số công việc quan trọng đằng sau ChatGPT, chatbot được đánh giá cao của OpenAI, được thực hiện bởi những người lao động chỉ được trả 15 USD mỗi giờ.
Thung lũng Silicon muốn chúng ta tin rằng các sản phẩm tự lái của họ là một loại phép thuật tự điều khiển, nhưng rõ ràng là công nghệ này vẫn chưa có. Một đỉnh cao nhanh chóng đằng sau bức màn đã liên tục tiết lộ một cơ sở sản phẩm mà ở mức tối thiểu vẫn phụ thuộc rất nhiều vào lực lượng lao động con người.
