Nhà sản xuất ô tô kêu gọi Trump: Hãy giữ nguyên tín dụng thuế xe điện

Ngành công nghiệp ô tô đang gửi thông điệp khẩn cấp tới Tổng thống đắc cử Donald Trump: hãy tránh xa Tín dụng thuế xe điện $7.500.

Trong bức thư ngày 14 tháng 11 gửi Trump và nhóm chuyển tiếp của ông, nhóm vận động hành lang chính của ngành ô tô kêu gọi chính quyền mới duy trì các ưu đãi dành cho người mua và nhà sản xuất xe điện đã được ban hành dưới thời Tổng thống Joe Biden, cho rằng những chính sách này giúp Hoa Kỳ duy trì khả năng cạnh tranh trên toàn cầu đồng thời tạo ra “ công việc tốt.”

Liên minh Đổi mới Ô tô, đại diện cho ba nhà sản xuất ô tô lớn – Ford, General Motors và Stellantis – cũng như các công ty ô tô nước ngoài bán hàng ở Mỹ, đang kêu gọi Trump “thúc đẩy sự ổn định và khả năng dự đoán trong các tiêu chuẩn khí thải liên quan đến ô tô. ” Nhưng đồng thời, nhóm cũng tán thành “các quy định về khí thải hợp lý và có thể đạt được”, cho thấy rằng có thể có một số khoảng trống để khôi phục một phần các quy tắc về ống xả của Biden.

Tất nhiên, kỳ vọng rằng Trump sẽ thúc đẩy sự ổn định và khả năng dự đoán khi còn đương chức có vẻ lạc quan một cách đáng tiếc – và có lẽ không phù hợp với thực tế. Trump đã nhiều lần nói thẳng về những gì ông dự định làm khi nhậm chức, và sự ổn định cũng như khả năng dự đoán dường như không có trong thực đơn.

Trong chiến dịch tranh cử của mình, Trump đã chỉ trích các chính sách khuyến khích mua xe điện của Biden, hứa hẹn sẽ loại bỏ “nhiệm vụ EV” vào ngày đầu tiên nhiệm kỳ tổng thống của ông. Và kể từ chiến thắng của anh ấy, nhóm chuyển tiếp của anh ấy đã thảo luận về cách thực hiện giết chết tín dụng thuế EVtrong số các ưu đãi khác.

Ngoài ra trên khối chặt là quy định mới được hoàn thiện của Cơ quan Bảo vệ Môi trường yêu cầu các nhà sản xuất ô tô cắt giảm lượng khí thải carbon vào năm 2032, chủ yếu bằng cách bán nhiều xe điện hơn. Đây là một cách khác mà Trump có thể làm sáng tỏ di sản môi trường của người tiền nhiệm và một di sản quen thuộc với ông. Trong nhiệm kỳ đầu tiên của mình, Trump đã hủy bỏ các tiêu chuẩn khí thải do Tổng thống Barack Obama đưa ra – và giờ đây dường như đã sẵn sàng thực hiện lại điều đó theo yêu cầu của Biden.

John Bozzella, chủ tịch và giám đốc điều hành của liên minh, không phản đối nỗ lực của Biden nhằm áp đặt các quy định chặt chẽ hơn về ống xả đối với các nhà sản xuất ô tô, mặc dù ông đã gọi một số ngưỡng là “mục tiêu kéo dài”. Giờ đây, trong bức thư gửi Trump, ông đang kêu gọi “các quy định về khí thải của liên bang và tiểu bang hợp lý và có thể đạt được phù hợp với thực tế thị trường hiện tại nhằm hỗ trợ khách hàng có khả năng mua một chiếc xe đáp ứng nhu cầu cá nhân của họ”.

Điều đó có thể được xem xét theo một số cách. “Tính ổn định và khả năng dự đoán” cho thấy rằng các nhà sản xuất ô tô đã mệt mỏi với việc các tiêu chuẩn EPA được áp dụng lại và được sử dụng như một môn bóng đá chính trị. Nhưng “hợp lý và có thể đạt được” ngụ ý rằng Bozzella và các công ty thành viên của ông đồng ý với việc đẩy lùi thời hạn và đẩy nhanh thời hạn để đạt được các mục tiêu phát thải nhất định. Nói cách khác, phòng ngọ nguậy.

Bozzella cũng tán thành khung pháp lý liên bang đối với xe tự lái, trong đó có từ lâu đã khó nắm bắt ở thủ đô của đất nước. Nhóm chuyển giao quyền lực của Trump được cho là đang thảo luận về việc thông qua một khuôn khổ pháp lý nhằm tạo ra nhiều ô tô không người lái hơn trên đường. Giám đốc điều hành Tesla, Elon Musk, một nhà tài trợ lớn cho Trump và tự xưng là “người bạn đầu tiên”, sẽ được hưởng lợi rất lớn từ động thái như vậy do ông có ý định bán Cybercabs không có vô lăng và không có bàn đạp vào năm 2026. Bozzella cho biết trong thư rằng Mỹ sẽ cần một khuôn khổ để triển khai AV nếu muốn duy trì khả năng cạnh tranh với Trung Quốc.

Bức thư cũng gây chú ý vì lời tâng bốc Trump. Bozzella chúc mừng chiến thắng của anh ấy và tuyên bố đồng ý với anh ấy rằng người tiêu dùng có thể chọn phương tiện của riêng họ, đưa ra tuyên bố sai lầm rằng Biden và Kamala Harris đang cố gắng yêu cầu người Mỹ mua xe điện. Và ông khen ngợi anh ấy vì đã nhận ra và thừa nhận những trở ngại to lớn mà ngành đang phải đối mặt.

Nhìn chung, bức thư là những gì bạn mong đợi từ ngành sau chiến thắng của Trump: lời kêu gọi hãy cẩn thận khi cắt bỏ di sản pháp lý của Biden; một tuyên bố về các giá trị chung và sự phù hợp với đặc tính MAGA của Trump và của các đồng minh của ông; và trên hết là rất nhiều lời tâng bốc.