Lyft bị phạt 2,1 triệu USD vì quảng cáo đánh lừa về thu nhập của tài xế

Ủy ban Thương mại Liên bang (FTC) công bố vào thứ Sáu rằng công ty chia sẻ chuyến đi Lyft đã đồng ý trả $2.1 triệu như một phần của thỏa thuận đề xuất yêu cầu họ phải thay đổi cách quảng cáo thu nhập của tài xế.

Công ty thường xuyên quảng cáo rằng tài xế có thể kiếm được “một số lượng tiền cụ thể” – trong một trường hợp, tuyên bố thu nhập “lên tới $33” mỗi giờ khi lái xe tại Atlanta – dựa không phải là trung bình, mà dựa vào số liệu của 1/5 tài xế thu nhập cao nhất, theo Ủy ban. Công ty cũng cho biết đã bao gồm tiền boa vào trong những con số đó.

Những hành động như vậy “làm tăng giá trị thu nhập thực tế của hầu hết tài xế lên đến 30%,” FTC viết, và nói rằng công ty bây giờ phải dựa trên số tiền mà tài xế thường kiếm được, thay vì dựa trên boa như một phần của thu nhập giờ được nêu ra.

“Việc lừa dụng lao động bằng những tuyên bố sai lệch về mức thu nhập mà họ sẽ kiếm được khi làm việc,” chủ tịch FTC Lina M. Khan nói. “FTC sẽ tiếp tục sử dụng tất cả các công cụ để đưa doanh nghiệp ra tòa khi họ vi phạm pháp luật và lợi dụng lao động Mỹ.”

FTC có các ví dụ về quảng cáo sai lạc của Lyft trong đơn khởi kiện của họ tại đây, như các quảng cáo dưới đây.

Lyft cũng đã quảng cáo về cam kết thu nhập, như một cam kết $975 khi hoàn thành 45 chuyến đi vào cuối tuần. Nhưng những cam kết đó cũng đã làm tài xế bị đánh lừa, họ nghĩ rằng họ sẽ nhận số tiền như một tiền thưởng trên số tiền họ đã kiếm được, khi thực sự là một cam kết tối thiểu để đảm bảo tối thiểu cho số chuyến đi cố định, theo FTC. Công ty hiện phải làm rõ điều đó.

Dưới đây là đề xuất thỏa thuận:

Trong một tuyên bố trên trang web của họ, Lyft nhấn mạnh các thay đổi họ đã thực hiện gần đây để thông báo cho tài xế biết họ có thể kiếm bao nhiêu và nói rằng họ “cam kết tuân thủ các nguyên tắc tốt nhất của FTC” khi truyền đạt các chi tiết như vậy.

The Federal Trade Commission (FTC) announced Friday that rideshare company Lyft has agreed to pay $2.1 million as part of a proposed settlement that requires it to change how it advertises driver pay.

The company routinely advertised that drivers could make “specific hourly amounts” — in one instance, claiming earnings of “up to $33” per hour for driving in Atlanta — that were based not on an average, but on what the top fifth of drivers made, according to the Commission. The company also apparently included tips in those figures.

Such moves “overinflated the actual earnings achieved by most drivers by as much as 30%,” writes the FTC, which says the company now must base potential pay claims on what drivers typically make, instead. And those amounts can no longer factor in tips as part of stated hourly pay.

“It is illegal to lure workers with misleading claims about how much they will earn on the job,” said FTC Chair Lina M. Khan. “The FTC will keep using all its tools to hold businesses accountable when they violate the law and exploit American workers.”

The FTC included examples of Lyft’s offending ads in its complaint, such as those below.

Lyft also apparently promoted earnings guarantees, such as one promising $975 for completing 45 rides in a weekend. But those also misled drivers, who thought they’d be getting the amount as a bonus on top of what they earned, when the offer was actually a conditional minimum pay guarantee for doing a set number of rides, according to the FTC. The company is now required to make that fact clear.

Here is the proposed order:

In a statement on its website, Lyft highlights changes it has made recently to tell drivers how much they can earn and says it is “committed to following the FTC’s best practices” when communicating such details.