Hãng sản xuất taxi bay Lilium chính thức công bố hết tiền và sẽ ngừng hoạt động. Hai năm trước khi hãng taxi bay từ Đức, Lilium hứa sẽ giao đến khách hàng hai chiếc máy bay đầu tiên, nhưng giờ đây hãng này đã hết tiền và sẽ ngưng sản xuất những chiếc đó. Trong báo cáo cho SEC Hoa Kỳ, Lilium cho biết họ không thể thu được tài trợ để tiếp tục hoạt động tại các công ty con (Lilium GmbH và Lilium eAircraft GmbH) và sắp phá sản. Chúng tôi đã theo dõi hoạt động của công ty từ năm 2017, khi họ đã hoàn thành chuyến bay đầu tiên ở Đức.
Lilium đã xác nhận họ đã bắt đầu lắp ráp hai chiếc máy bay đứng dạng thẳng dọc hoàn toàn điện ở Đức, trong khi đang làm việc để đạt chứng chỉ từ EASA và FAA, nhưng việc giao nhận đầu tiên không được dự định cho đến năm 2026. FAA vừa chỉ thị rõ các quy định cuối cùng về yêu cầu vận hành cho hoạt động máy bay bay thẳng dọc điện.
Hiện nay, Lilium đối diện với thực tế mất kiểm soát các công ty con về taxi bay, mặc dù vẫn có khả năng có ai đó sẽ đến và mua chúng trước khi quá muộn để cứu vớt. Công ty taxi bay Joby vừa nhận được khoản đầu tư lớn từ Toyota trị giá $500 triệu và đã nhận chứng chỉ chính thức từ FAA vào năm 2022. Trong khi đó, Archer vừa nhận được chứng chỉ vào năm nay.
#Lilium #AirTaxi #TaxiBay #PháSản
Nguồn: https://www.theverge.com/2024/10/24/24278673/lilium-air-taxi-evtol-insolvency-operations
Two years before German air taxi manufacturer Lilium promised to deliver its first two aircraft to customers, the air taxi pioneer has run out of money and will imminently stop making them. In a filing to the US SEC, Lilium says it cannot acquire the funding to continue operations in its subsidiaries (Lilium GmbH and Lilium eAircraft GmbH), and is going into insolvency. We’ve been covering the company continually since 2017, when it successfully took its first flight in Germany.
Lilium had previously confirmed it had begun assembling its first two all-electric vertical take-off and landing (eVTOL) aircraft in Germany, while working towards certification from the EASA and FAA, but its first customer deliveries weren’t slated until 2026. The FAA had just finalized its rules for eVTOL operation requirements this week.
Now, Lilium faces the reality of losing control of its air taxi subsidiaries, although it’s always possible someone can swoop in and buy them before they’re too late to save. Air taxi firm Joby just got a cool $500 million investment from Toyota and got its Part 135 air carrier certification from the FAA in 2022. Meanwhile, Archer just got the certification this year.
[ad_2]
