Apple đã từng hợp tác với tập đoàn có trụ sở tại Trung Quốc BYD để phát triển pin cho dự án xe điện Apple Car đã bị hủy bỏ, theo tin tức từ Bloomberg. Theo đó, vào năm 2017, Apple đã hợp tác với BYD trong việc tạo ra một hệ thống pin sử dụng tế bào lithium iron phosphate (LFP). Công nghệ này được cá nhân hóa cao để cho phép đi được quãng đường dài hơn và an toàn hơn so với các loại pin xe điện khác vào thời điểm đó. Apple cũng đã tập hợp các kỹ sư có chuyên môn về pin tiến tiến và quản lý nhiệt.
Đáng chú ý là, Apple đã chi khoảng 1 tỷ USD (khoảng 1,38 tỷ CAD) vào mỗi năm suốt thập kỷ qua cho các quyết định về Apple Car. Tuy nhiên, công ty chưa bao giờ xác nhận công khai về dự án này và, vào tháng 2, reportedly hủy bỏ hoàn toàn dự án. Lúc đó, Bloomberg báo cáo rằng Apple Car đối mặt với nhiều thách thức về sản xuất mà, cộng với thị trường xe điện đang giảm nhiệt, đã khiến cho Apple phải xem xét lại và dời chuyển kế hoạch. Điều này bao gồm việc chuyển một phần của đội ngũ gần 2,000 người làm việc trên dự án Apple Car để làm việc cho các nỗ lực trí tuệ nhân tạo của Apple.
Trong khi đó, BYD, theo Bloomberg, được hưởng lợi từ sự hợp tác này, vì đã giúp ảnh hưởng đến việc phát triển của hệ thống pin Blade hiện tại của công ty Trung Quốc.
Nguồn: Bloomberg Via: MacRumors
#Apple #BYD #EV #Battery #AppleCar #Collaboration
Nguồn: https://mobilesyrup.com/2024/10/17/apple-ev-battery-china-byd-report/
Apple once worked with the China-based conglomerate BYD on a battery for its now-scrapped electric Apple Car, according to Bloomberg.
Per the publication, Apple teamed up with BYD in 2017 in an effort to create a battery system using lithium iron phosphate (LFP) cells. This tech is said to have been highly customized to allow for longer range and greater safety than other EV batteries at the time. Apple also brought in engineers with expertise in advanced battery packs and heat management.
Interestingly, Apple was even going so far as to invest $1 billion USD (about $1.38 billion CAD) every year over the past decade into these Apple Car ambitions. However, the company never publicly confirmed the vehicle and, in February, reportedly cancelled the project entirely. At the time, Bloomberg reported that the Apple Car faced numerous production challenges that, coupled with a cooling EV market, led Apple to reevaluate and shift its plans. This included assigning many of the 2,000-person Apple Car team to work on Apple’s various AI efforts.
BYD, meanwhile, benefited from the collaboration, notes Bloomberg, as it helped influence the development of the Chinese company’s current Blade battery system.
MobileSyrup may earn a commission from purchases made via our links, which helps fund the journalism we provide free on our website. These links do not influence our editorial content. Support us here.
[ad_2]
