Sân bay Copenhagen có hãy điểm đến tiếp theo lý tưởng là gì? Bạn đã đi qua bao nhiêu sân bay kết nối nhất thế giới? Công ty phân tích hàng không Cirium đã công bố danh sách các sân bay kết nối nhất thế giới năm 2024 dựa trên số điểm đến có sẵn. Sân bay Istanbul giành ngôi đầu, cung cấp 309 điểm đến, hầu hết được phục vụ bởi hãng Turkish Airlines, điều khác biệt so với các hãng hàng không khác. Sân bay Frankfurt xếp thứ hai, cung cấp 296 điểm đến, và sân bay Paris Charles de Gaulle đứng thứ ba trên thế giới với 282 điểm đến. Bốn sân bay ở Mỹ lọt vào Top 10, nhưng không có sân bay nào ở Anh. Trong top 20, một nửa là các sân bay ở châu Âu, bốn ở Trung Quốc và hai ở Trung Đông. Dưới đây là danh sách 20 sân bay hàng đầu: Istanbul (309 điểm đến), Frankfurt (296 điểm đến), Paris CDG (282), Amsterdam (270), Chicago O’Hare (270), Dubai (269), Dallas Fort Worth (261), Shanghai Pudong (243), Atlanta Hartsfield-Jackson (237), Rome Fiumicino (234), Denver (229), London Heathrow (221), Jeddah Kin Marisa Marisa Ngày 19 tháng 8 năm 2024: Bạn đã đứng hàng chờ ở sân bay lâu nhất bao giờ chưa? Hàng chờ, đáng tiếc, là một phần của việc đi du lịch ngày nay. Tuy nhiên, không phải tất cả hàng chờ đều bằng nhau. Một số kéo dài hơn nhiều so với các hàng khác. Cá nhân tôi đã gặp các hàng chờ dài nhất ở cửa nhập cảnh. Hàng chờ dài nhất mọi thời đại của tôi là khi đến sân bay quốc tế Los Angeles trên một chiếc Airbus A380 của hãng British Airways, hạ cánh cùng lúc với ba chiếc A380 khác. Mất ba giờ để đứng đầu hàng chờ. Nhưng ít nhất tôi đã có đủ thời gian để nghe sách audio của mình! Hai hàng chờ dài thứ hai và thứ ba của tôi đều ở sân bay London Heathrow. Một lần tôi mất hai giờ ở cửa nhập cảnh Terminal 2 khi dịch COVID-19 đạt đỉnh điểm, khi mỗi tờ giấy phải kiểm tra ba lần. Tôi cũng đứng hàng chờ một giờ tại Terminal 3 sau triển lãm hàng không Dubai đầu tiên của mình vì eGates bị hỏng. Hàng chờ dài nhất mà bạn từng trải qua ở sân bay là gì? Hãy chia sẻ với chúng tôi trong phần bình luận! Sân bay ở Mỹ nào sẽ trở thành trung tâm quốc tế tiếp theo? Hoa Kỳ có nhiều trung tâm hàng không quốc tế. Ví dụ, sân bay quốc tế Chicago O’Hare là một trung tâm mạnh cho hãng United Airlines, Atlanta International nổi tiếng với Delta Air Lines, trong khi Dallas Fort Worth International là bị thống trị bởi hãng American Airlines. Bạn cảm thấy rằng sân bay nào ở nước này sẽ trở thành trung tâm quốc tế tiếp theo? Hãy cho chúng tôi biết ý kiến của bạn dưới đây! Liệu sân bay London Heathrow có bao giờ có được đường băng thứ ba không? Sân bay London Heathrow đã nghiên cứu ý tưởng về đường băng thứ ba hơn một thập kỷ. Đầu năm 2020, đường băng thứ ba đã bị tuyên bố vi phạm pháp luật bởi Tòa phúc thẩm, nhưng Tòa án tối cao Anh đã phủ nhận lệnh cấm về đường băng thứ ba vào ngày 16 tháng 12 năm 2020. Tại thời điểm này, đường băng thứ ba vẫn chỉ là một kế hoạch, và có dự báo hoàn thành vào những năm 2040, điều này vẫn một khoảng thời gian rất xa. Bạn nghĩ rằng sân bay Heathrow sẽ bao giờ có được đường băng thứ ba không, hay dự án sẽ bị trì hoãn? Hãy cho chúng tôi biết ý kiến của bạn và lý do trong phần bình luận dưới đây! Bạn nghĩ sao về việc theo dõi hành lý bằng các thiết bị theo dõi cá nhân như AirTags của Apple? Ngày càng có nhiều du khách đặt thiết bị theo dõi vào hành lý của mình sau khi xuất hiện tin tiêu cực về hành lý bị mất và trễ trên vài năm qua. Cá nhân tôi luôn mang theo một AirTag trong tất cả các túi của mình. Trên chuyến đi gần đây nhất của tôi đến Frankfurt, việc mang theo AirTag của mình có nghĩa là tôi biết rằng nó ở Frankfurt và có thể lấy lại khi Lufthansa chưa tìm ra nó. Tôi sẽ viết một câu chuyện với chi tiết hơn sớm… Trong khi đó, chúng tôi muốn biết ý kiến của bạn về việc hành khách đi du lịch với AirTags và các thiết bị theo dõi tương tự. Hãy chia sẻ suy nghĩ của bạn bên dưới! (Ảnh: ErickPHOTOPRO | Shutterstock.com) Các chuyến bay dài hạng nhất có phải là mục tiêu thực tế cho các sân bay khu vực ở Anh không? Sáng hôm nay, sân bay Leeds Bradford ở Anh công bố kế hoạch phục vụ các thị trường dài hạng như Mỹ và Trung Đông như một phần của kế hoạch phát triển ‘Vision 2030’. Điều này sẽ đánh dấu một thay đổi lớn trong ngành hàng không ở Anh, mà thông thường các chuyến bay dài hạng chỉ hoạt động từ các trung tâm lớn như Edinburgh và Glasgow ở Scotland, Manchester ở tây bắc Anh, Birmingham ở Midlands, và Gatwick và Heathrow ở London. Các chuyến bay như vậy hiếm thấy tại các cơ sở nhỏ hơn, và chủ yếu bị giới hạn ở các chuyến bay mùa lễ như chuyến bay của TUI từ Newcastle đến sân bay Melbourne Orlando International (MLB) ở Florida. Tuy nhiên, thế giới hàng không đang thay đổi, và việc phát triển máy bay hẹp dài hạn sẽ mở ra các tuyến đường từ các sân bay khu vực ở Anh mà trước đây không có đủ nhu cầu hành khách để lấp đầy một máy bay rộng. Sân bay Leeds Bradford đề cập tới Airbus A321XLR là một ví dụ hoàn hảo cho điều này, và Jake_SF vào ngày 9 tháng 8 năm 2024.
Nguồn: https://simpleflying.com/thread/what-is-the-next-logical-destination-from-copenhagen-airport/
How Many Of The World’s Most Connected Airports Have You Flown Through?
Aviation analytics firm Cirium has published its list of the world’s most connected airports for 2024 based on the number of available destinations. Istanbul Airport earned the top spot, offering 309 destinations, most of which are served by Turkish Airlines, which flies to more countries than any other airline. Frankfurt Airport was a close second, offering 296 destinations, and Paris Charles de Gaulle ranked third in the world with 282 destinations.
Four US airports made the Top 10, but no UK airport did. Of the top 20, half were European airports, four were in China, and two were in the Middle East.
Here’s the list of airports that made the top 20: Istanbul (309 destinations), Frankfurt (296 destinations), Paris CDG (282), Amsterdam (270), Chicago O’Hare (270), Dubai (269), Dallas Fort Worth (261), Shanghai Pudong (243), Atlanta Hartsfield-Jackson (237), Rome Fiumicino (234), Denver (229), London Heathrow (221), Jeddah Kin
Marisa
Marisa
What Is The Longest Airport Queue That You Have Waited In?
Queuing is, unfortunately, a part of traveling in the modern day. However, not all queues are equal. Some take much longer than others.
Personally, I have seen all of my longest queues at immigration. My all-time record queue was upon arrival at Los Angeles International Airport on a British Airways Airbus A380, landing at the same time as three other A380s. It took me three hours to get to the front of the queue. But at least I had plenty of time to listen to my audio book!
My second and third longest queues were both at London Heathrow Airport. I once took two hours at Terminal 2 immigration at the height of COVID-19, when every paper had to be checked thrice. I also had a one-hour queue at Terminal 3 after my first Dubai International Airshow as the eGates were down.
What was your longest airport queue? Let us know in the comments!
Which US Airport Will Be The Next International Hub?
The United States has several international hubs. For instance, Chicago O’Hare International is a strong hub for United Airlines, Hartsfield–Jackson Atlanta International is synonymous with Delta Air Lines, while Dallas Fort Worth International is dominated by American Airlines. Which airport in the country do you feel will be the next international powerhouse? Let us know what you think below!
Will London Heathrow Airport Ever Get Its 3rd Runway?
London Heathrow Airport has been studying the idea of a third runway for over a decade. In early 2020, the third runway was ruled unlawful but the Court of Appeal, but the UK Supreme court overturned the ban on a third runway on December 16th, 2020. At this point, the third runwy remains a plan, and has a projected completion date of in the 2040s, which still seems an awful long way off.
Do you think Heathrow Airport will ever get its third runway, or will the project keep getting pushed back? Let us know what you think and why in the comments below!
What Do You Think Of Tracking Baggage With Personal Trackers Such As Apple’s AirTags?
More and more travelers are placing tracking devices into their baggage following negative press about lost and delayed luggage over the past few years. Personally, I always travel with an AirTag in all of my bags. On my most recent trip to Frankfurt, having my AirTag meant that I knew it was in Frankfurt and was able to collect it when Lufthansa hadn’t even located it. I’ll write a story to go into more depth soon… In the meantime we want to know what you think about passengers travelling with AirTags and equivalent trackers. Let us know your thoughts below! (Photo: ErickPHOTOPRO | Shutterstock.com)
Are Long-Haul Flights A Realistic Aspiration For Regional Airports In The UK?
Earlier today, the UK’s Leeds Bradford Airport (LBA) announced its plans to serve long-haul markets such as the US and the Middle East as part of its ‘Vision 2030’ growth plan. This would mark a considerable step change for aviation in the UK, which typically sees long-haul flights operate out of larger hubs such as Edinburgh and Glasgow in Scotland, Manchester in northwest England, Birmingham in the Midlands, and Gatwick and Heathrow in London. Such flights are rare at smaller facilities, and are generally limited to seasonal leisure operations such as TUI’s flights from Newcastle to Melbourne Orlando International Airport (MLB) in Florida. That being said, the world of aviation is changing, and the development of longer-haul narrowbody aircraft will likely open up routes from provincial UK airports that previously wouldn’t have had enough passenger demand to fill a widebody jet. Leeds Bradford Airport cites the Airbus A321XLR as a perfect example of this, and
Jake_SF
Jake_SF
[ad_2]
