#NASA #SLS #thửnghiệm #độngcơmạnhmẽ #raketchởmặttrăng #sựkiệnhômqua
NASA đã thử nghiệm động cơ mạnh mẽ cho raket chở mặt trăng siêu lớn của mình. Dù cho đến nay, cơ quan không gian của Hoa Kỳ chỉ đã hoàn thành nhiệm vụ Artemis I không người lái xoay quanh mặt trăng và trở về một lần thôi, nhưng các kỹ sư đang bận rộn làm việc để nâng cấp cho hệ thống tên lửa Space Launch System, hay SLS, cho các cuộc thám hiểm vượt ra khỏi Artemis IX.
Dự kiến hệ thống tên lửa này sẽ có thể bay đi hàng triệu dặm cho chuyến bay phi hành gia đầu tiên tới Sao Hỏa. Những hành trình robot tới Sao Thổ và Sao Mộc cũng có thể nằm trong tương lai của nó.
Để xem vị trí mà NASA và các nhà thầu của nó đang ở trong quá trình này, hãy xem một cuộc thử nghiệm hot-fire gần đây của động cơ rocket rắn quy mô nhỏ tại Trung tâm Bay Không gian Marshall ở Huntsville, Alabama. Động cơ đã tạo ra hơn 82.000 pound lực căng cứng.
Thử nghiệm này là một phần của chuỗi thử nghiệm liên tục để nghiên cứu các vật liệu khác nhau cho ống thoát và cách nhiệt động cơ, theo NASA cho biết.
Các kỹ sư hi vọng rằng thiết kế bộ tăng cường nâng cấp sẽ hỗ trợ hàng hoá và con người nặng hơn trong chuyến đi tới mặt trăng và không gian sâu, như Jim Free, Phó giám đốc điều hành của NASA cho các hệ thống khám phá, từng cho biết trên X, trước đây là Twitter.
Mặc dù vượt lên trở thành tên lửa đáng tin cậy nhất để bay vào không gian khi nó phóng tới mặt trăng vào tháng 11 năm 2022, nhưng SpaceX của Elon Musk có thể vượt trội hơn nếu công ty tên lửa này thành công trong việc phóng Starship lên không gian. Tên lửa thương mại đang được phát triển này có 33 động cơ Raptor có khả năng tạo ra 16,7 triệu pound lực đẩy – gấp đôi so với SLS.
NASA đã có kế hoạch để SLS phát triển thành các cấu hình mạnh mẽ hơn khi các nhiệm vụ Artemis ngày càng phức tạp hơn.
Tuy nhiên, cơ quan không gian này thường xuyên phải đối mặt với chỉ trích về chi phí phát triển và vận hành SLS. Kỹ sư chính Paul Martin, kiểm toán viên liên bang của NASA, cho biết chi phí ngày càng tăng đe dọa toàn bộ chương trình bay vào không gian sâu. Ông ước tính rằng bốn nhiệm vụ Artemis đầu tiên sẽ mất khoảng 4,1 tỷ đô la Mỹ mỗi nhiệm vụ, trong đó chỉ một nửa chi phí chỉ cho hệ thống tên lửa mới. Đến năm 2025, NASA sẽ đã tiêu tốn khoảng 93 tỷ đô la Mỹ cho chương trình Artemis.
Lắp ráp tên lửa đầu tiên, cũng là những gì được sử dụng cho Artemis I, được gọi là “Khối 1”. Nó sử dụng bộ đẩy trung tâm (màu cam) với bốn động cơ chính và có thể đẩy hơn 59,500 pound quanh mặt trăng. Hai bộ tăng lực tên lửa rắn và động cơ dòng nhiên liệu lỏng tạo nên hầu hết đẩy lực.
Sau khi rời khỏi bầu khí quyển Trái Đất, một giai đoạn đẩy cuối cùng – Tầng Đẩy Khí Lạnh Tạm Thời – đẩy tiếp cáp Orion tới mặt trăng. Đây là cấu hình mà NASA dự định sử dụng cho ba nhiệm vụ Artemis đầu tiên, bao gồm việc hạ cánh trên mặt trăng.
Những nhiệm vụ sau này mang theo phi hành gia sẽ chứng kiến sự tiến hóa của tên lửa, bao gồm cấu hình Ô tô Thám hiểm mạnh mẽ. Được biết đến với tên “Khối 1B,” thiết kế tên lửa này có thể vận chuyển phi hành đoàn và lượng hàng hóa lớn – lên đến 83,700 pound.
Phiên bản cuối cùng của SLS, còn được gọi là “Khối 2,” được ước tính cung cấp 9,5 triệu pound lực đẩy. NASA hy vọng đây sẽ là phương tiện công việc cho việc gửi hàng hóa tới mặt trăng, Sao Hỏa và những điểm đến không gian sâu khác, tăng 8% so với 8,8 triệu pound lực đẩy của Artemis I. Tên lửa này sẽ có thể mang hàng lên đến 101,400 pound.
Để mang theo các nguồn cung cấp cần thiết để khai thác tiếp đất trăng cho nước băng hoặc xây dựng chỗ ở cho con người, NASA sẽ cần sức mạnh không gian phụ trợ.
Nguồn: https://mashable.com/article/nasa-artemis-rocket-thrust-test
NASA‘s moon megarocket is going to get a heckuva lot… mega-er.
Though the U.S. space agency has only completed the crewless Artemis I mission around the moon and back so far, engineers are busy working on enhancements for the Space Launch System rocket, or SLS, for expeditions beyond Artemis IX.
The rocket is expected to one day put millions of miles on the odometer for the first astronaut flight to Mars. Robotic journeys to Saturn and Jupiter also could be in its future.
To see where NASA and its contractors are in the process, watch a recent hot-fire test of a small-scale solid rocket motor at Marshall Space Flight Center in Huntsville, Alabama. The motor produced over 82,000 pounds of scorching thrust.
The test was part of an ongoing series to study different possible materials for the nozzle and motor insulation, according to NASA.
Engineers hope the upgraded booster design will support heavier loads of cargo and people headed to the moon and deep space, said Jim Free, NASA’s associate administrator for exploration systems, on X, formerly known as Twitter.
NASA designed the Space Launch System as the foundation for a generation of human exploration missions to deep space.
Credit: NASA
The megarocket became the most powerful space-worthy rocket when it blasted to the moon in November 2022. But Elon Musk’s SpaceX could outperform it if the rocket company succeeds at launching Starship into space. The commercial rocket under development has 33 Raptor engines capable of 16.7 million pounds of thrust — double that of SLS.
NASA has planned for SLS to evolve into increasingly powerful configurations as its Artemis missions become more complex.
But the space agency has often faced criticism for the cost to develop and operate SLS. Inspector General Paul Martin, NASA’s federal watchdog, said the ballooning expense imperils the entire deep spaceflight program. He estimated the first four Artemis missions would cost about $4.1 billion each, with roughly half of the cost just for the new rocket system. By 2025, NASA will have spent about $93 billion on the Artemis program.
Want more science and tech news delivered straight to your inbox? Sign up for Mashable’s Top Stories newsletter today.
The first rocket assembly, the same which was used for Artemis I, is called “Block 1.” It uses the central (orange) core booster with four main engines and can send over 59,500 pounds around the moon. A pair of solid rocket boosters and liquid fuel-fed engines provide much of the thrust.
After leaving Earth’s atmosphere, a final rocket booster — the Interim Cryogenic Propulsion Stage — sent the Orion capsule onward to the moon. This is the configuration NASA plans to use for the first three Artemis missions, including a moon landing.
Later missions carrying astronauts will see the rocket evolve, including the powerful Exploration Upper Stage. Known as “Block 1B,” this rocket design can transport crew and large amounts of cargo — up to 83,700 pounds.
The final iteration of SLS, aka “Block 2,” is estimated to provide 9.5 million pounds of thrust. NASA expects this to be the workhorse vehicle for sending cargo to the moon, Mars, and other deep-space destinations, an eight percent increase over Artemis I’s 8.8 million pounds of thrust. This rocket should be able to lift a whopping 101,400 pounds.
To carry the supplies needed to mine the moon for water ice or build human habitats, NASA will need the extra oomph.
[ad_2]
